Gran Turismo 5 Prolog
| Gran Turismo 5 Prologue | |
|---|---|
 Europeisk boxart
| |
| Utvecklare | Digital polyfoni |
| Utgivare | Sony datorunderhållning |
| Designer(s) | Kazunori Yamauchi |
| Serier | Gran Turismo |
| Plattform(ar) | Playstation 3 |
| Släpp |
|
| Genre(r) | Sim racing |
| Läge(n) | Single player , multiplayer |
Gran Turismo 5 Prologue (グランツーリスモ5 プロローグ, Guran Tsūrisumo 5 Purorōgu ) är ett racingspel från 2007 utvecklat av Polyphony Digital och publicerat av Sony 3 Computer Entertainment för PlayStation . Gran Turismo 5 Prologue är en föregångare till Gran Turismo 5 , för att fira seriens 10-årsjubileum.
Spelet har sålt 5,09 miljoner exemplar världen över, vilket gör det till det näst mest sålda exklusiva spelet för PlayStation 3 efter dess efterträdare Gran Turismo 5 .
Gameplay
Detta spel introducerade möjligheten att tävla med upp till 16 bilar samtidigt till Gran Turismo- serien. Enligt spelutvecklaren Polyphony Digital har NPC : s AI också förbättrats från tidigare Gran Turismo- spel.
Nytt i serien är den realistiska in-car view-funktionen. Den inkluderar fungerande hastighetsmätare , vägmätare , reflekterande backspeglar , ytterspeglar och belysningseffekter i realtid i bilen, som skuggor. Spelare som kör med antingen kontrollplattan eller ratten kan titta åt vänster och höger i bilens cockpit genom att använda D-pad . Denna funktion kan mappas till andra knappar på kontrollenheten om så önskas. Alla PlayStation 3-kompatibla rattar fungerar med Gran Turismo 5 Prologue . Tre visningslägen visar bilen från yttre vinklar. Det fjärde, kallat "cockpit-läge", inkluderar förarens perspektiv från det inre av bilen som tittar förbi ratten till banan och är endast tillgängligt för "premium"-bilar.
Spec II-uppdateringen ger Drift Mode (liknande det i Gran Turismo HD Concept ), biljusteringar och racing för två spelare offline.
Uppkopplad
Gran Turismo 5 Prologue är det första massproducerade Gran Turismo- spelet med online multiplayer. Upp till 16 spelare kan spela online samtidigt i GT5 Prologue . Eftersom Gran Turismo 5 :s utvecklingscykel var så lång var GT5 Prologues servrar online i två år trots att spelet bara fungerade som en prolog. Gran Turismo 4 för PlayStation 2 var tänkt att innehålla en onlinekomponent, men den här funktionen drogs till innan spelet släpptes för att undvika ytterligare förseningar; en betaversion av GT4 online släpptes till och med. Gran Turismo HD Concept innehöll också en tidstestfunktion online.
Den senaste uppdateringen, med titeln Spec III , lade till nya bilar och ytterligare förbättringar av spelet och släpptes i oktober 2008. En separat skiva släpptes också i Japan som innehöll alla uppdateringar, inklusive Spec III. Platinum-utgåvan av spelet, som ursprungligen presenterades i Europa, kommer också med Spec III-uppdateringen.
Gränssnitt
Spelet har ett helt nytt gränssnitt som heter "Min sida" som fungerar som spelarens personliga meny för spelet. När spelet startar förs spelaren direkt till det här gränssnittet, och den för närvarande valda bilen visas på skärmen på en pittoresk plats i verkligheten. Fordonet är inställt i en Full HD avancerad 3D-miljö med en 360°-kamera och det grafiska användargränssnittets zoom-in-funktion i realtid är aktiverad.
I den japanska versionen innehåller gränssnittet "Min sida":
- Nyheter: en regelbundet uppdaterad onlineloggarkivering av spelnyheter som nytillkomna Online Event Races, VOD-program eller teknisk information som serverunderhållsschema.
- GT-TV: en video-on-demand -tjänst erbjöd gratis och spelbart HD-innehåll. Tillgängliga videor är verkliga bilrelaterade videor som nya modelltester, om bilutställningar , bildokumentärer eller videor om speciella händelser. Spelvideor som öppnings- och slutfilmer är också tillgängliga för nedladdning från Blu-ray-skivan till konsolens hårddisk när de är upplåsta. Premiuminnehåll avbröts dock den 29 december 2009 för att flytta fokus till releasen av hela spelet.
- Online: Onlineevenemang består av antingen multiplayer-lopp från 2 upp till 16 spelare (varav några är i världsskala), eller online-tidstävlingar. Varje evenemang är tidsbegränsat, när det är klart visar en rankingstavla de mest framgångsrika spelarnas poäng. De bästa spelarnas reprisfiler görs tillgängliga för nedladdning som spökrepriser. Varje vecka läggs nya evenemang med sina specifika parametrar (bilklass, däcktyper, assistansnivå, etc.) till i listan medan äldre är stängda.
- Ranking: en onlinerankingstavla för varje kurs som arkiverar det bästa rekordet per bana och bil.
- Arcade: ett enskilt race-läge låter spelaren välja en bana att tävla ombord på den för närvarande valda bilen och tävla mot 15 AI-kontrollerade bilar. Krediter tjänas inte in i detta läge.
- 2P Battle: ett offlineläge med delad skärm för två spelare.
- Event: Event Races är mästerskap, tidskörningar och uppdragslopp mot AI i olika klasser. När de är klara på guld-, silver- eller bronsnivå görs nya, svårare klasser tillgängliga. Krediter tjänas in av spelaren när han vinner loppen i toppositioner. Tre grundläggande klasser finns tillgängliga klass C, B och A. När klass A är klar är spelets slutfilm tillgänglig för nedladdning i GT-TV, och en bonusklass som heter Class S läggs till.
- Garage: där spelarnas bilar kan ses, tävlas och även säljas för att tjäna poäng.
- Återförsäljare: där spelaren kan köpa en ny bil med hjälp av krediter som tjänats in från tävlingar. Olika modeller från världsberömda biltillverkare finns att köpa i utställningslokalen. Vissa biltillverkare har sitt evenemangslopp som består av ett lopp för en specifik modell. Varumärkesrelaterade nyheter tillhandahålls regelbundet genom onlineuppdateringar.
- Replay: sparade eller nedladdade repriser är tillgängliga för visning.
- Alternativ: olika alternativinställningar för spelet.
- Manual: spelets spelmanual visas på skärmen. Manualen uppdateras nästan alltid med en mjukvaruuppdatering.
- Spara: gör det möjligt att spela in spelet när funktionen för autospara är inaktiverad.
När användarens PlayStation Network-konto är avstängt inaktiveras onlineinnehållsrelaterade ikoner (1, 2, 3 och 4). Museet aktiveras från gränssnittet "Min sida" när spelet är i rullande demoläge. Denna funktion ger spelarna biltillverkarnas bakgrund och historia.
Uppdateringar
Uppdateringar var tillgängliga för spelstart via nedladdning online, helt gratis. Spelinnehåll som nya bilar, spellägen eller GT-TV-videor lades till vid varje uppdatering. Vissa element som BGM är regionalt exklusiva på grund av licensfrågor. När Polyphony Digital började fokusera på Gran Turismo 5 slutade den att tillämpa uppdateringar på GT5 Prologue .
GT-TV
Gran Turismo TV-funktionen introducerades i den kostnadsfria demoversionen. VOD-tjänsten aktiverades den 22 oktober 2007 och gav gratis SD- trailers för tre kommande GT-TV-program, Super GT ("Climax Digest"), D1 Grand Prix ("Top of the Drifting World") och Best Motoring ("Bästa Motortrailer"). Från 22 oktober till 30 november hade tre GT-TV exklusiva HD-videor med spelproducenten Kazunori Yamauchi premiär i demon: "First Impression: Lancer Evolution X", "Tokyo Motor Show 2007" och "GT-R Legend Inside Story del I".
Demot togs bort från den japanska PlayStation Store den 30 november och dess onlinefunktioner avslutades den 6 december, men alla utgivna VOD-videor återutgavs senare i spelets återförsäljarversion genom uppdateringar, förutom SD-trailers. Dokumentären "The GT-R Legend Inside Story" del 1 inkluderades dock på Blu-ray-skivan. Den kompletterades senare av delar II och III, båda släppta genom GT-TV-uppdateringar.
Det första avsnittet av BBC :s Top Gear -serie 6 var tillgängligt gratis sedan 31 mars. Under tiden har fem videor som släpptes i december 2007 tagits bort. Den 1 april lades två reklamfilmer till Super GT ("Fascination for Super GT") och D1 Grand Prix ("The Drifting World") till. Den första trailern för Video Option ("Vad är videoalternativet?") inkluderades också och tillkännager kommande releaser för denna tidning.
Den 1 augusti 2008 gjordes en total översyn av GT-TV med ett nytt gränssnitt, layout och lanseringen av PPV-tjänsten (pay-per-view). Videorna "GT-R Legend Inside Story (alla delar)", "'08 Nurburgring 24h Introduction" och "First Impression Lancer Evolution X" var gratis. "Fascination för Super GT", "The Drifting World" och "Vad är videoalternativet?" videor togs bort från GT-TV. Den nya uppdateringen lade till nya PPV-videor; 8 Top Gear-videor, 1 Option-video, 1 Super GT-video, D1 Grand Prix-video, 1 Gran Turismo-video och 1 Best Motoring-video. Även öppnings- och avslutningsfilmerna behölls, som också var gratis. Alla PPV-videor släpptes till ett reducerat pris vid lanseringen av tjänsten. På frågan om GT-TV-tjänsten kunde komma till PSP svarade Yamauchi, "Vi vill definitivt göra det i framtiden", och antydde att det skulle kunna bli verklighet i framtiden att titta på GT-TV på resande fot, men detta hände aldrig i sista hand.
Bilar
Den japanska releasen i december 2007 innehöll 37 lagerbilar (plus den okrediterade GT-R "Black Mask" som återvände från den gratis spelbara demon) från olika japanska, europeiska och amerikanska tillverkare inklusive Nissan , Ferrari och Ford . Medan GT3 och GT4 hade Formel 1- bilar, var GT5 Prologue den första i serien med en fullständigt licensierad F1-bil, F2007 .
Spec II-uppdateringen lade till nya tillverkare, fler vanliga bilar och introducerade racingbilar och trimmade bilar. Uppdateringen förde det totala antalet spelbara bilar till 71. Den nordamerikanska versionen av Gran Turismo 5 Prologue gav ytterligare lager och trimmade bilar, vilket ökade spelets billista till 76 krediterade bilar.
Spår
Fyra banor i Japan, Europa och Nordamerika ingår i originalspelet, plus två fiktiva banor: The High-Speed Ring och Eiger/Eiger Nordwand. I avsaknad av lämpliga vägar i den verkliga platsen runt Kleine Scheidegg och Eiger skapade spelutvecklarna banan baserat på en verklig vandringsled.
Varje spår finns i två olika layouter. London, High-Speed Ring och Eiger Nordwand är tillgängliga i riktning framåt och bakåt. Fuji International Speedway finns i både "F1" och "GT" variant; Daytona International Speedway har både Oval och Road Course layouter; Suzuka Circuit har en kortare layout känd som East Course. Varje krets i verkligheten har en HD-video "Course Guide" som dokumenterar platsen med faktiska bilder och kommentarstext.
Spec II-uppdateringen lägger till Gran Turismo-seriens klassiska fiktiva High-Speed Ring-krets (tillgänglig i både framåt- och bakåtversion) vilket bringar det totala antalet spår till sex (tolv olika layouter).
Stöd för inmatningsenhet
Gran Turismo 5 Prologue gratis spelbara demo var den första PlayStation 3-utgåvan som stödde både Dual Shock 3- handkontrollens vibration och kraftåterkopplingsfunktionen för racinghjul . Den 20 februari 2008 tillkännagav Logitech ett nytt officiellt hjul för Gran Turismo , Driving Force GT som kommer att lanseras i maj för att sammanfalla med spelets westernsläpp. Tidigare officiella Gran Turismo- hjul stöds, som inkluderar Driving Force Pro , GT Force , Driving Force och Driving Force EX . Begränsat stöd för Logitech G25 Racing Wheel är tillgängligt; hjulet stöds inte officiellt, men det är möjligt att mappa om knapplayouten via Driving Force Pro-inställningsskärmen och kopplingen kan aktiveras genom att trycka på triangelknappen i början av varje lopp, så snart spelaren har kontroll av bilen. Stödet för Logitech G27 är också begränsat, till exempel fungerar inte paddelväxlingarna i spelet, även om paddelväxlingssignalerna detekteras (upp och ner) på kontrollenhetens konfigurationsskärm.
Släpp
Japansk PSN-demo
En gratis demo (グランツーリスモ5 プロローグ 無料体験版) gjordes tillgänglig för nedladdning mellan 20 oktober och 30 november 2007 i den japanska PlayStation-butiken med Suzuka-spelbara bilar. Demon låste upp bilar när de presenterades på den 40:e Tokyo Motor Show . Den här demon ersatte Gran Turismo HD Concept som togs bort från den japanska PlayStation Store den 30 september.
Demot hade från början fyra spelbara bilar från olika japanska och europeiska tillverkare. De återstående tre bilarna ( Mazda ATENZA Sport '07, Lexus IS-F '07 och Subaru Impreza WRX STI '07) låstes upp när var och en avslöjades på Tokyo Motor Show. Showen avslöjade också lanseringen av Nissan GT-R '07 (som ersätter "GT-R Black Mask" med dess definierande paneler dolda). Den svarta masken togs bort från bilsektionen den 23 oktober för att sammanfalla med dess officiella avtäckning på Tokyo Motor Show och gjordes sedan tillgänglig dagen efter.
SEMA Show 2007 demo
Den nordamerikanska versionen av Gran Turismo 5 Prologue -demon avslöjades vid Sonys monter under 2007 års SEMA Show i Las Vegas, Nevada . Jämfört med den japanska demot hade denna nya version amerikanska bilar ( Dodge Viper GTS '02 och Ford Mustang V8 Coupe Premium '07 ) och banor (Daytona International Speedway), dessa ingick men kunde inte spelas i PSN-demon. En amerikansk tunerbil, Art Morrison Corvette '60 SEMA version 2006, lades till de valbara fordonen. Detta fordon lades senare till i detaljhandelsspelet med uppdateringen "Spec II".
Nedväxlingssession 2008
Detta var ett evenemang som hölls i oktober av Polyphony Digital för att fira tio år av Gran Turismo . Huvudattraktionen i showen var Gran Turismo 5 Prologue som kördes med en upplösning på 3840x2160. Spelet körs normalt med 60 FPS och 1920x1080 upplösning. Spelet behövde fyra PlayStation 3-konsoler för att köras, och det projicerades på en 220-tums (5,6 m) skärm med en dyr Sony-projektor. Varje PS3 hanterade renderingen av en fjärdedel av skärmen. Med ett PS3-system skulle cirka 2,1 miljoner pixlar visas, men med denna speciella högupplösta skärm visades cirka 8,3 miljoner pixlar. En separat demo körde med originalupplösningen men med 240 FPS.
Släpps med 80 GB PlayStation 3 i Japan
Den 9 oktober 2008 tillkännagavs Gran Turismo 5 Prologue Spec III att endast släppas under en begränsad tid, tillsammans med den nya 80GB PS3-modellen som endast släpptes i Japan. Den nya modellen hade ett val av 3 färger; svart, silver och vit, och kom med DualShock 3-kontrollern som standard. Spec III introducerade spelförbättringar och 3 nya bilar. Den nya förpackningen har också visats och visar bilen GT by Citroën på framsidan istället för Nissan GT-R. Paketet släpptes den 30 oktober.
Dokumentär
Beyond the Apex är en 18-minuters GT-TV-dokumentär som ingår i Blu-ray- versionen av den nordamerikanska utgåvan av Gran Turismo 5 Prologue . Den här dokumentären filmades och redigerades under fyra månader av regissören Greg Harvey . Den innehåller bilder bakom kulisserna från utvecklingen av spelet tillsammans med en intervju med serieskaparen Kazunori Yamauchi .
Ljudspår
Ett Gran Turismo 5 Prologue- soundtrack släpptes i Japan den 20 februari 2008. CD:n är utgiven av Village Music och innehåller 18 spår.
Temasången "Moon Over the Castle" från Gran Turismo- serien presenteras, arrangeras och framförs av Vince DiCola . DiCola uppgav i en intervju med Music4Games att han spelade in två versioner av temat, en för användning i spelet och den andra för soundtrackalbumet. Den här nya versionen av låten spelades in på nytt i Los Angeles .
Reception
| Aggregator | Göra |
|---|---|
| Metakritisk | 80/100 |
| Offentliggörande | Göra |
|---|---|
| Kant | 7/10 |
| Eurogamer | 8/10 |
| PSM3 | 8,7/10 |
Gran Turismo 5: Prologue fick "allmänt gynnsamma" recensioner, enligt recensionsaggregator Metacritic . Enligt SCEE:s ThreeSpeech-blogg har spelet nått miljonstrecket i förbeställningar från PAL-territorier, vilket gör det till det första PlayStation 3-spelet att nå Platinum-status innan det släpptes. Hypers . Eliot Fish berömmer spelet för att det "ser fantastiskt ut och känns fantastiskt" Däremot kritiserar han den för att den har "ingen skademodell".
Den 30 april 2008 hade Gran Turismo 5 Prologue skickat 2,23 miljoner över hela världen enligt Sony Computer Entertainment och Polyphony Digital, med 270 000 enheter i Japan, 550 000 i Nordamerika, 1,38 miljoner i Europa och 30 000 i Asien. I augusti 2009 Gran Turismo 5 Prologue skickat 3,94 miljoner exemplar över hela världen, med 690 000 exemplar i Japan, 820 000 i Nordamerika, 2,33 miljoner i Europa och 100 000 i Sydostasien.
Gran Turismo 5 Prologue fick ett "Platinum"-försäljningspris från Entertainment and Leisure Software Publishers Association (ELSPA), vilket indikerar försäljning av minst 300 000 exemplar i Storbritannien. I december 2011 hade spelen sålt 5,34 miljoner exemplar; vilket gör den till den näst mest sålda PlayStation 3-titeln genom tiderna och slagen av efterträdaren Gran Turismo 5 .
externa länkar
| Huvudserie |  |
|
|---|---|---|
| Andra spel | ||
| Konceptbilar | ||
| Relaterade artiklar | ||