Tatanagar–Katihar Express
| Översikt | |
|---|---|
| Typ av tjänst | uttrycka |
| Nuvarande operatör(er) | Sydöstra järnvägszonen |
| Rutt | |
| Termini |
Tatanagar Junction (TATA) Katihar Junction (KIR) |
| Stoppar | 25 |
| Tillryggalagd sträcka | 591 km (367 mi) |
| Genomsnittlig restid |
17 h 20 min som 28181 15 h 20 min som 28182 |
| Servicefrekvens |
Tre-veckovis 28181 - sön, ons, lör 28182 - mån, tis, fre |
| Tågnummer | 28181/28182 |
| Tjänster ombord | |
| Klasser) | AC 2 tier, AC 3 tier, Sleeper class, Second Sitting |
| Sittplatser | Nej |
| Övernattning | Ja |
| Catering faciliteter |
Catering ombord E-catering |
| Observationsanläggningar | ICF tränare |
| Nöjesfaciliteter | Nej |
| Bagagefaciliteter | Nej |
| Teknisk | |
| Rullande lager | 2 |
| Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
| Drifthastighet |
28181- 34 km/h (21 mph), inklusive stopp 28182- 39 km/h (24 mph), inklusive stopp |
Tatanagar –Katihar Express är ett snabbtåg som tillhör South Eastern Railway-zonen som går mellan Tatanagar Junction och Katihar Junction i Indien. Det körs för närvarande med 28181/28182 tågnummer på treveckorsbasis.
Service
28181/Tatanagar–Katihar Express har en medelhastighet på 34 km/h och täcker 591 km på 17h 20m. 28182/Katihar–Tatanagar Express har en medelhastighet på 39 km/h och täcker 591 km på 15h 20m.
Rutt och stopp
Tågets viktiga stopp är:
- Tatanagar Junction
- Adityapur
- Purulia Junction
- Joychandi Pahar järnvägsstation ( Adra Junction alternativ)
- Asansol Junction
- Jasidih Junction
- Jhajha
- Kiul Junction
- Nya Barauni
- Khagaria Junction
- Mansi Junction
- Naugachia
- Katihar Junction
Coachens sammansättning
Tåget har standard ICF-krattor med en maxhastighet på 110 km/h. Tåget består av 19 bussar:
- 1 AC II-nivå
- 1 AC III-nivå
- 7 sovvagnar
- 8 Second Seating bussar
- 2 sittplatser cum bagagerake
Dragning
Båda tågen transporteras av ett Tatanagar Loco Shed -baserade WAP-7 eller Asansol Loco Shed -baserade WAP-4 elektriska lokomotiv från Tatanagar till Asansol . Från Asansol transporteras tågen av ett Asansol Loco Shed -baserat WAP-4 ellok upp till Katihar och vice versa.
Slipcoacher
Det brukade köra i förbindelse med Tatanagar-Thawe Express (som sedan körde upp till Chhapra ) upp till Barauni och brukade lossna där för att fortsätta sin resa. Detta system avbröts under avstängning av tågtrafiken under COVID-19-pandemin i Indien .
Rake Sharing
Den delar sin rake med Tatanagar-Thawe Express (tidigare Tatanagar-Chhapra Express).
Riktningsvändning
Tåget ändrar riktning 1 gång:
Se även
- Tatanagar Junction järnvägsstation
- Katihar Junction järnvägsstation
- Utsarg Express
- Tatanagar-Thawe Express
Anteckningar
externa länkar
- 28181/Tatanagar–Katihar Express Indien Rail Info
- 28182/Katihar–Tatanagar Express Indien Rail Info