Linjen Fatuha–Tilaiya

Fatuha–Tilaiya-linjen
Fatuha junction.jpeg
Fatuha Junction, startpunkten för Fatuha–Tilaiya-linjen
Översikt
Status Operativ
Ägare indiska järnvägar
Termini
Service
Operatör(er) East Central Railway
Historia
Öppnad 2003
Teknisk
Spårvidd 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) bred spårvidd
Vägkarta

km
Asansol–Patna-delen av
Howrah–Delhis huvudlinje
0
Fatuha
3
Gokulnagar
NH31-IN.svg NH 31
4
Macriawan
6
Naika Road
Mahatmain River
8
Daniyawan Bazar (Stopp)
NH431-IN.svg Road marker IN SH.svg NH 431 State Highway 78
Neora-Sheikhpura linje till Neora
9
Daniyawan
Neora-Sheikhpura-linjen till Sheikhpura
11
Singriyawan
14
Diywan
17
Lohanda
19
Kamta (Stopp)
Road marker IN SH.svgRiksväg 4
21
Hilsa
Road marker IN SH.svgRiksväg 4
26
Junair
Road marker IN SH.svgRiksväg 4
30
Ram Bhawan
Road marker IN SH.svg State Highway 4
NH33-IN.svg NH 33
33
Ekangarsarai
35
Aungaridham
37
Khurrampur
43
Islampur
Road marker IN SH.svg State Highway 71
Khudaganj
Harsingara
Katari
Bakhtiyarpur–Tilaiya linje till Bakhtiyarpur
64
Natesar
71
Jethian
75
Sarsoo
Dhadharfloden
83
Oro Jagdishpur
87
Mohamadpur
89
Hisua
NH120-IN.svg NH 120
Gaya–Kiul linje till Kiul
93
Tilaiya
Gaya–Kiul linje till Gaya
100
Narhat
108
Laundh
116
Kheraundh
till Koderma (under konstruktion)

Fatuha –Tilaiya-linjen är en järnvägslinje som förbinder Fatuha huvudlinjen Howrah–Delhi och Tilaiya Gaya–Kiul-linjen båda i den indiska delstaten Bihar . Linjen var tidigare känd som Fatuha–Islampur-linjen. En liten del av linjen från Islampur till Natesar öppnade för användning 2020.

Historia

Futwah–Islampur Light Railway var en 2 fot 6 tum ( 762 mm ) bred smalspårig järnväg anlagd av Martin's Light Railways 1922. Nästan 14 km av den 42 km (26 mi) långa järnvägslinjen Fatuha–Islampur spolades bort av översvämningar 1976. Som ett resultat färdades inget tåg på sträckan på många år. 1982 inledde Martin's Light Railways ett återupptagande av tågtrafiken på denna linje och påbörjade restaureringsarbeten. Men 1984 bestämde de sig för att lägga ner permanent.

Den förstatligades och togs över av Indian Railways 1986. Nitish Kumar , dåvarande järnvägsministern, lade grundstenen för den nya 1 676 mm ( 5 ft 6 in ) järnvägslinjen 1998. Denna sektion har cirka 144 broar och 36 plankorsningar. Hilsa kommer att vara korsningsstationen för denna enkellinjesektion. Det invigdes 2003 av Nitish Kumar.

East Central Railway tog upp läggningen av nya linjer i den 46 km (29 mi) långa sektorn Rajgir–Hisua-Tilaiya–Nateswar–Islampur och från och med 2013 var arbetet i ett framskridet stadium. Konstruktionen av den 68 km långa Tilaiya-sektorn har också påbörjats. Den nya elektrifierade delen av Islampur till Natesar öppnades 2020.

Elektrifiering

Förstudier för elektrifiering av sektorerna Manpur–Tilaiya–Kiul och Fatwa–Islampur–Bakhtiyarpur–Rajgir tillkännagavs i järnvägsbudgeten för 2010–11. Fatuha Islampur-linjen elektrifierades 2019 medan Islampur Natesars elektrifierade sektion öppnade 2020.

externa länkar

|