Supermarin Havsörn
|
|
| Havsörn Havsörn | |
|---|---|
| G-EBFK | |
| Roll | Biplan , flygplansflygbåt _ |
| Tillverkare | Supermarin |
| Designer | RJ Mitchell |
| Första flygningen | juni 1923 |
| Introduktion | 25 september 1923 |
| Pensionerad | 1928 |
| Primär användare | British Marine Air Navigation Co Ltd |
| Producerad | 1923 |
| Antal byggt | 3 |
Supermarine Sea Eagle var en brittisk , passagerarbärande, amfibieflygbåt . Den designades och byggdes av Supermarine Aviation Works för dess dotterbolag, British Marine Air Navigation Co Ltd , för att användas på deras rutt över kanalerna mellan Southampton , Kanalöarna och Frankrike .
Service
Tre civila flygplan konstruerades, G-EBFK, G-EBGR och G-EBGS och reguljärtrafiken mellan Southampton och Guernsey började den 25 september 1923 (den planerade trafiken till Frankrike genomfördes aldrig). Detta var Storbritanniens första reguljära passagerarflyg med flygbåt. G-EBFK kraschade dock den 21 maj 1924; i januari 1927 gick G-EBGS förlorad när den rammades av ett fartyg i hamnen i St Peter Port, Guernsey . Det tredje flygplanet fortsatte på rutten fram till 1928 då det ersattes av en Short S.8 Calcutta .
Träskrovet av den överlevande Sea Eagle, G-EBGR, behölls av Vickers till 1949, då de presenterade det för British Overseas Airways Corporation ; BOAC brände den 1954 på grund av brist på lagringsutrymme.
Varianter
Supermarine Sheldrake använde Sea Eagles skrov och Seagulls vingar med en traktormotorinstallation. Ett enda exempel byggdes.
Supermarine Scarab var en militär flygbåt, baserad på Sea Eagle och Sheldrake men med en pushermotor, speciellt designad för den spanska flottan. Tolv byggdes så småningom och levererades till den spanska sjöflygtjänsten för användning i bombplans-/spaningsrollen under Rifkriget . Den var utrustad med en .303 tum (7,7 mm) Lewis-pistol och en bomblast på 1 000 lb 454 kg.
Operatörer
Specifikationer
Data från Supermarine Aircraft sedan 1914.
Generella egenskaper
- Besättning: 2 (pilot och mekaniker)
- Kapacitet: 6 passagerare
- Längd: 37 fot 4 tum (11,38 m)
- Vingspann: 46 fot (14 m)
- Bredd: 21 fot 1 tum (6,43 m) hopfälld
- Höjd: 15 fot 11 tum (4,85 m)
- Vingarea: 620 sq ft (58 m 2 )
- Tomvikt: 3 950 lb (1 792 kg)
- Bruttovikt: 6 050 lb (2 744 kg)
- Max startvikt: 6 500 lb (2 948 kg) (överbelastning)
- Motor: 1 × Rolls-Royce Eagle IX V-12 vattenkyld kolvmotor, 360 hk (270 kW)
- Propellrar: 4-bladig träpropeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 93 mph (150 km/h, 81 kn)
- Räckvidd: 230 mi (370 km, 200 nmi)
- Tid till höjd: 5 000 fot (1 524 m) på 19 minuter
Se även
- Bibliografi
- Andrews CF och Morgan, EB Supermarine Aircraft sedan 1914 . London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3 .
- Jackson, AJ British Civil Aircraft 1919–1972: Volym III . London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6 .
- London, Peter. Brittiska flygbåtar . Sutton Publishers Ltd. 2003. ISBN 0-7509-2695-3
- "The Supermarine "Sea Eagle" , Flight , vol. XV, nummer 26, s. 351–352, 28 juni 1923.