Stalag Luft I
Stalag Luft I | |
---|---|
Barth , Västpommern | |
Coordinates | |
Typ | Krigsfångeläger |
Webbplatsinformation | |
Kontrollerad av | Nazityskland |
Webbplatshistorik | |
I användning | 1940–1945 |
Garnison information | |
Garnison | 900 officerare och män |
Åkande | RAF , RAAF , SAAF , USAAF och RCAF krigsfångar |
Stalag Luft I var ett tyskt krigsfångeläger från andra världskriget nära Barth , Västpommern, Tyskland , för tillfångatagna allierade flygare . Närvaron av fånglägret sägs ha skyddat staden Barth från allierade bombningar . Omkring 9 000 flygare – 7 588 amerikanska och 1 351 brittiska och kanadensiska – fängslades där när den befriades natten till den 30 april 1945 av sovjetiska trupper.
Lägerhistoria
Lägret öppnades 1941 för att hålla brittiska officerare, men stängdes i april 1942, då de överfördes till andra läger. Det återöppnades i oktober 1942, när 200 RAF underofficerare från Stalag Luft III flyttades dit. Från 1943 sändes amerikanska krigsfångar till lägret.
Stalag Luft I bestod av en West Compound och en North No. 1 Compound, åtskilda av tyska kvarter. Greening säger, "Våra baracker var grova träkonstruktioner som stod på små grundstolpar cirka 8 till 10 tum från marken. Tyskarna hade grävt en serie grunda diken under barackerna för att tillåta vakthundar att krypa fram och upptäcka eventuella tunnlar. Ibland kröp de tyska vakterna själva ner i skyttegravarna och lyssnade på samtalen från fångarna i deras rum." North No. 1 Compound hade en mässhall , där bröd, potatis och grönsaker från tyskarna kompletterades med matpaket från Röda Korset . Enligt Greening, "paketen innehöll burkar och paket med sådana föremål som sylt, ost, mjölkpulver, kött, sardiner, margarin, russin, choklad, kaffe, socker och kex." En flyktkommitté bestående av högre lägerofficerare godkände alla inlämnade flyktplaner. Enligt Greening, "Totalt grävdes 140 tunnlar vid Stalag Luft 1." Lägret höll omkring 9000 män fångar.
Befälhavare
- Oberst Hartwig von Winckler, 40 mars till 40 juni
- Major Roland von Oertzen, 40 juni till 41 maj
- Major Burkhardt, 41 maj till 42 april
- Oberst Willibald Scherer, 42 oktober till 45 januari
- Oberst Warnstadt, 45 januari till 45 april
Evakuering
Den 30 april 1945 beordrades fångarna att evakuera lägret inför den framryckande sovjetiska röda armén , men den senior amerikanske officeren, överste Hubert Zemke , vägrade att ge ordern. Efter förhandlingar mellan Zemke och befälhavaren kom man överens om att för att undvika onödig blodsutgjutelse skulle vakterna gå och lämna krigsfångarna bakom sig. Dagen efter anlände de första sovjetiska trupperna.
De sovjetiska trupperna behandlade tyska civila i området illa, men amerikansk och samväldets personal behandlades med respekt (de befriade krigsfångarna var noga med att bära armbindel på vilka deras nationalitet stod skrivet på ryska). De ryska soldaterna ersatte tyskarna som vakter och låste portarna och vägrade de allierade soldaterna att evakueras, det var inte förrän nästan två veckor senare som en amerikansk överste dök upp och hotade att skjuta den sovjetiske befälhavaren om han inte tillät sin "Allierade" ska släppas. Med hot om att bli skjuten beordrade han att portarna skulle öppnas och fångarna att evakueras. B-17 bombplan som fick alla sina vapen uttagna flögs in och alla kvarvarande allierade fångar evakuerades slutligen med flyg.
Mellan 13–15 maj evakuerades lägret av amerikanska flygplan i "Operation Revival". De brittiska krigsfångarna returnerades direkt till Storbritannien, medan amerikanerna skickades till Camp Lucky Strike nordost om Le Havre , Frankrike, innan de skickades tillbaka till USA.
I populärkulturen
Lägret är miljön för filmen Instrument of War från 2017 , med Jack Ashton som Clair Cline, en amerikansk bombplanspilot som fängslades i lägret från februari 1944 till april 1945 och som byggde en fiol medan han var fånge. Filmen skildrar också fångarnas vägran att evakuera och förhandlingarna mellan den högre amerikanska officeren och Kommandanten .
Anmärkningsvärda fångar
- Nicholas Alkemade , RAF-skytt som överlevde ett fall på 5 500 fot (18 000 fot) utan fallskärm när hans flygplan sköts ner i mars 1944.
- Bohdan Arct , befälhavare för nr 316 Polish Fighter Squadron och framtida författare.
- John L. Armstrong Sr, den 28 augusti 1944, sköts ner när han attackerade ett järnvägslokomotiv i sin P-51 Mustang . Den 3 september 1954 flög han en nordamerikansk F-86 Sabre för att ta världshastighetsrekordet över en 500-kilometer (310 mi) bana, som flög i 1 045,206 kilometer i timmen (649,461 mph). Han dog två dagar senare när hans flygplan gick sönder under ett försök att öka sitt rekord.
- Bernard Barker , USA:s flygvapenbombardier , senare känd som en Watergate-inbrottstjuv .
- Lowell Bennett, amerikansk korrespondent för International News Service .
- Jimmy Buckley , British Fleet Air Arm- pilot och flyktorganisatör (känd som "Big X" — notera att en karaktär i filmen The Great Escape också heter så, men har ett annat öde).
- Josef Bryks , tjeckoslovakisk RAFVR-stridspilot och serierymning (september – november 1944).
- John J Carroll, P38 Pilot 55th Fighter Group, sköt ner över Nederländerna, 1943, senare vicepresident för Knorr Broadcasting WKNR (KEENER13) Detroit. Senare, ägare Operatör av Carroll Broadcasting Inc.
- John M. Conroy , upphovsman till Pregnant Guppy , transportflygplan och grundare av Aero Spacelines
- John Cordner, RAF Lancaster Navigator, senare rektor för Naval School, Singapore
- Roberta Cowell , RAF-stridspilot, och senare den första brittiska personen som genomgick en könsbyteoperation
- Philip Crossman, den yngste piloten i US Army Air Corp och senare USAF-överste; Tjeckien reste ett monument över Crossman och hans besättning för deras försvar av staden Palacov
- Harry Day , British Royal Air Force Wing Commander och senior brittisk officer vid detta och många andra läger, överlevande från "den stora flykten" .
- Harry Besson, sköts ner när han flög 31/10/43 och fångades. Han var en RAF-pilot född i Stamford Lincolnshire 1921-02-11
- James 'Dixie' Deans , RAF-sergeant och bombplanpilot från andra världskriget, guidade 2 000 allierade krigsfångar genom Tyskland i vad som var känt som "Långa marschen".
- Robert J Duffy, USAAF 2nd Lt. B-24 Co-Pilot från Iowa City, Iowa. Blev framstående advokat i Savannah, GA och författare till självbiografin, "Every Step of the Way."
- Sonny Eliot, USAAF B-24 bombplanpilot, senare väderman på WWJ (AM) 950 i Detroit , Michigan . Eliot gjorde väderrapporter på både TV och/eller radio sedan strax efter hemkomsten från andra världskriget.
- John Fancy , brittisk, RAF-luftobservatör/navigatör vars tunnlingsrymningar från olika tyska krigsfångläger under kriget gav honom smeknamnet "Mulvaden", och inspirerade boken och filmen The Great Escape .
- Augustine Fernandez, karriärofficer i USAAF, bombardier i B-17, författare till boken POWerful memories .
- Bill Fowler , RAF-pilot som senare rymde från Oflag IV-C ( Colditz Castle ) .
- Frank E. Funk, amerikansk navigatör, 772:a skvadronen, 463:e bombgruppen, 15:e flygvapnet. Stöt fallskärm ut ur saboterade [ citat behövs ] B-17 på sitt sjunde uppdrag. Senare dekanus vid University College vid Syracuse University, 1970-1988.
- Francis "Gabby" Gabreski , amerikanskt bästa jaktflygare i Europa under andra världskriget, ett jetjaktflygplan i * Korea och karriärofficer i USAF med mer än 26 års tjänst. 61:a Fighter Squadron Commander vid tidpunkten för tillfångatagandet.
- Vermont Garrison , USAAF, 1st Lt. P-51 pilot, med 7,3 segrar. Ett F-86 Sabre dubbel ess i Korea med 10 MiG-15 nedskjutna. Vice befälhavare för 8:e Tactical Fighter Wing , och flög en fullständig rundtur av bombningar och stridsuppdrag över Nordvietnam .
- John C. Giraudo , USAAF B-24 pilot, blev senare krigsfånge en andra gång när han sköts ner under Koreakriget 1953.
- Cornelius P. Gould Jr., 2nd Lt. P-51 Pilot och Tuskegee Airman från Pittsburgh, Pennsylvania. Blev senare grundare av Ohio Chapter av Tuskegee Airmen, Inc.
- Charles Ross Greening , en amerikansk bombplanpilot som deltog i Doolittle Raid .
- William F. Guillaum., 2nd Lt. B-25 Mitchell Bomber Pilot från Cannelton, Indiana. Flög 51 bombuppdrag och hjälpte till att organisera Stalag Luft I fångemotstånd.
- Van Hixson , USAAF 1st Lt. B-17 Pilot som senare tjänade som generaladjutant för Utah National Guard .
- Jimmy James , 9 Sqn RAF-pilot och överlevande av "den stora flykten" .
- Hugh Lake Jameson, B-17-pilot som hade spelat center för Clemson i den första Cotton Bowl-matchen (amerikansk fotboll). Hans footlocker som lämnats kvar i England återfanns av familjemedlemmar 2012.
- Gerald W. Johnson Befälhavare för det åttonde flygvapnet under Vietnamkriget , 63d Fighter Squadron Commander vid tiden för tillfångatagandet.
- Lawrence N. Kalgreen, USAAF 2nd Lt. B-24 Pilot från Akron, Ohio. Blev senare president för Akron Bearing Company.
- Nicolas Koskinas, grekisk, stridspilot från det grekiska flygvapnet ; blev chef för Hellenic Tactical Air Force Command 1967.
- Mark Linenthal Jr, amerikansk navigatör; senare poet och professor San Francisco State University.
- James "Cookie" Long, 9 Sqn RAF-pilot, flydde senare från Stalag Luft III i " The Great Escape ", men återfångades och sköts av Gestapo.
- RA "Bob" Hoover , amerikansk jakt- och testpilot, som flydde lägret och sedan stal en Focke-Wulf Fw 190 och flög den till allierat territorium.
- Einar A. Malmström , 356:e stridsgruppens befälhavare och namne till Malmströms flygbas .
- Loren G. McCollom , 353:e stridsflyggruppens befälhavare.
- John C. Morgan , ex-RAF bombplanpilot och USAAF B-17 pilot, den enda Medal of Honor- vinnaren som blev krigsfånge i andra världskriget.
- Brian Paddon , RAF-pilot som senare rymde från Oflag IV-C (Colditz Castle).
- Ray Parker, amerikansk pilot som från april 1944 till maj 1945 redigerade POW WOW , en underjordisk tidning inom lägret som distribuerade information om omvärlden till fångarna.
- Donald Pleasence , senare känd som skådespelare i filmer som You Only Live Twice och Halloween . Han hade också roller i både The Great Escape och The Great Escape II: The Untold Story .
- Överstelöjtnant Luther H Richmond, befälhavare för 486:e stridsflygskvadronen, 352:a stridsflyggruppen , fälldes av flak när han attackerade en luftvärnsposition i sin P-51. Han var fånge från 15 april 1944 till maj 1945. Han drog sig tillbaka från USAF som generalmajor 1970.
- John TL Shore, 9 Squadron RAF-pilot, rymde framgångsrikt från Stalag Luft I, via 'blitzkrieg'-tunneln under förbränningsugn, den 19 oktober 1941 och gjorde en hemkörning till England via Sverige.
- Brad "Buster" Slaven, barnskådespelare med många krediter före kriget och ytterligare krediter som vuxen skådespelare efter kriget. Pensionerad från Western Airlines som pilot.
- Joseph E. Smith, RAF-pilot, överlevande från flera flyktförsök och senare chef för NHS Skottland .
- John Henry Smythe , Sierra-Leoneansk RAF-navigatör, senare drottningsråd och generaladvokat för Sierra Leone.
- Henry R. Spicer , dömd till döden för att ha "uppviglat till upplopp". Planerad att avrättas nästa dag efter dagen då lägret befriades.
- Roy Wendell, PR-direktör för Fairchild Republic Co., utvecklade PR-strategier för A-10 Warthog, B-1 Lancer
- Don Widmark, USAAF, bror till Hollywood-skådespelaren och westernstjärnan Richard Widmark .
- Hubert Zemke , karriärofficer i USAAF, stridspilot i andra världskriget och ett ledande USAAF-ex. Han var den högre allierade officeren i lägret vid tiden för befrielsen och ordnade så att krigsfångarna blev kvar i lägret istället för att evakuera. 479:e Fighter Group Commander vid tidpunkten för tillfångatagandet.
- Bohdan Arct , skvadronledare i Royal Air Force, polsk stridspilot för de polska flygvapnet i Frankrike och Storbritannien under andra världskriget, medlem i det polska stridsteamet i Nordafrika, författare.
- Saul Sitzer, karriär USAAF/USAF. WW2, Korea, Vietnam 357:e FG 363 Fighter Squadron. Den 2 januari 45 kraschade nära Köln i P-51 44-14490. Träffas av markeld på en låg nivå skjutande körning (andra passagen över ett tåg), AM med 3 Oak Leaf Cluster/ ETO med 2 stjärnor. USAF Ret 1972 Lt Col.
Se även
Litteratur
- Martin Albrecht, Helga Radau: Stalag Luft I i Barth. Britische und amerikanische Kriegsgefangene in Pommern 1940 bis 1945. (Engelsk sammanfattning) Thomas Helms Verlag Schwerin 2012. ISBN 978-3-940207-70-8
externa länkar
- Amerikanska krigsfångar i Tyskland: Stalag Luft I , Military Intelligence Service , 1 november 1945
- Filmer av tidigare fångar som evakueras med flyg under Operation Revival
- Smith, Mary; Freer, Barbara (2012). "Ytterligare information om krigsfångarna vid Stalag Luft I" . Stalag Luft I Online . Hämtad 18 december 2013 .
- Stalag Luft 1 vid International Bomber Command Center Digital Archive. Innehåller fotografier som skildrar lägerlivet, sport, teater och annan underhållning.