St Charles Air Line Bridge
St. Charles Air Line Bridge | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | 2 spår av Canadian National Railway |
Går över | Chicago River (södra grenen) |
Plats | Chicago, Illinois |
Officiellt namn | St Charles Air Line Bridge |
Underhållen av | Canadian National Railway |
Egenskaper | |
Design | Strauss Trunnion bascule lyft spann |
Längsta spann | Ursprungligen 260 fot (79 m), senare förkortad till 220 fot (67 m) 1930 |
Historia | |
Designer | Josef Strauss |
Öppnad | 1919 |
Plats | |
St. Charles Air Line Bridge är en Strauss Trunnion bascule-bro som sträcker sig över Chicagofloden i Chicago, Illinois .
Byggd som en del av St. Charles Air Line Railroad av American Bridge Company 1919, bron hade ursprungligen en spännvidd på 260 fot (79 m). Denna bro höll världsrekordet för längsta bascule-typ span fram till 1930, då den förkortades till 220 fot (67 m) under en omlokalisering som ett resultat av att flodkanalen rätades ut. Chefsingenjören för den ursprungliga bron var Leonard O. Hopkins.
fotogalleri
Se även
- Den intilliggande B&OCT Bascule Bridge , med mer information om historien om båda broarna
- Lista över broar dokumenterade av Historic American Engineering Record i Illinois
Vidare läsning
- "Motviktsreparation av historiska St. Charles Air Line Bridge" (PDF) . Betongreparationsbulletin . 28 (6): 9–13. november 2015.
externa länkar
- Historic American Engineering Record (HAER) nr IL-157, " St. Charles Air Line Bridge "
- Historiska broar i Michigan och på andra ställen
- [1]
Kategorier:
- Bascule broar i USA
- Broar färdigställda 1919
- Broar i Chicago
- Kanadensiska nationella järnvägsbroar i USA
- Chicago landmärken
- Chicago byggnad och struktur stubbar
- Historiskt amerikanskt ingenjörsrekord i Chicago
- Illinois bro (struktur) stubbar
- Järnvägsbroar i Illinois
- Förenta staternas järnvägsbro stubbar