Slaget vid Valparaíso

Slaget vid Valparaíso
	Del av kriget 1812
	; Capture of the Essex av Abel Bowen , 1838
Datum	28 mars 1814
Plats	utanför Valparaíso , Chile
Resultat	Brittisk seger
Krigslystna
Storbritannien	Förenta staterna
Befälhavare och ledare
James Hillyar	David Porter
Styrka
; 1 fregatt (36 kanoner) 1 krigsslup (18 kanoner)	; 1 fregatt (36 kanoner) 1 krigsslup (20 kanoner)
Förluster och förluster
; ; ; ; 1 fregatt skadad 1 krigsslup skadad 5 dödade 10 skadade Totalt: 15	; ; ; ; 1 fregatt tillfångatagen 1 krigsslup tillfångatagen 58 dödade 156 tillfångatagna (60 sårade) Totalt: 214

Slaget vid Valparaíso , även kallat tillfångatagandet av USS Essex , var en sjöhandling som utkämpades under kriget 1812 . Det ägde rum utanför Valparaíso , Chile den 28 mars 1814 mellan fregatten USS Essex och slupen USS Essex Junior från United States Navy och fregatten HMS Phoebe och slupen HMS Cherub från Royal Navy . De brittiska fartygen vann striden och de amerikanska fartygen togs till fånga.

Förspel

David Porters kryssning in i Stilla havet

Kapten David Porter vid USS Essex hade föreslagit en Stillahavsresa till marinens sekreterare för utforskning och kolonisering innan kriget 1812 hade börjat. När kriget hade förklarats flög Porter sin ikoniska vita fänrik med orden "Frihandel och sjömäns rättigheter" från Essex som kopierades på USS Chesapeake av James Lawrence . Porter tilldelades Commodore William Bainbridges skvadron i USS Constitution , men han hittade inga tecken på Bainbridge vid mötesplatsen vid Porto Praya på Kap Verde- ön eller på Brasiliens kust.

Porter fångade postkontorets paket Nocton den 12 december 1812 lastat med £15 000 art. Nocton skickades hem som ett pris men återtogs av HMS Belvidera den 5 januari. Han tog ytterligare ett pris utanför Rio de Janeiro . Han rundade sedan Kap Horn , efter hans befallning att agera "för tjänstens bästa". Han var medveten om att de spanska kolonierna var i uppror och att de kunde välkomna ett krigsfartyg från USA, och han var också medveten om att britterna hade en lukrativ valfångstindustri och inga krigsfartyg i Stilla havet. Han planerade att maskera Essex som den mer kraftfulla konstitutionen tills han anlände till Stilla havet.

Porter anlände till Valparaíso den 15 mars 1813 där han fick ett varmt välkomnande av den revolutionära regeringen, och han utnyttjade detta för att ta på sig mat, vatten och förråd till Essex . Han återmonterade Essex i åtta dagar och seglade sedan norrut där han fångade en peruansk kapare . Han återerövrade en amerikansk valfångare på väg till Galapagosöarna , och han fångade 12 brittiska valfångare mellan 29 april och 18 september. Priserna gav honom tillgång till butiker och mat, men vattnet förblev kort. Han beväpnade två av sina priser som hjälpstöd och lösgjorde dem för att fånga andra, och ytterligare två fartyg återlämnades till deras kaptener för att färja fångarna till Valparaíso. Porter hävdade att han gjorde skada för 5 miljoner dollar (1,13 miljoner pund) på brittisk kommersiell sjöfart, vilket gjorde honom till den ende amerikanska fregattkaptenen som effektivt plundrade handeln under kriget 1812. Trots det var det enda priset som nådde USA valskeppet Atlantic som Porter beväpnade och döpte om till Essex Junior .

I september 1813 behövde Essex en större renovering och Porter tog upp rykten om att en brittisk skvadron letade efter honom. Han monterade om Essex vid Marquesasöarna , långt från den amerikanska kusten för att inte stöta på britterna. Han nådde Nuka Hiva den 25 oktober 1813 och Essex genomgick en större översyn. Porter slogs under tiden mot öns invånare och annekterade den för USA. Han döpte om ön till Madison Island i hopp om att dess annektering skulle ratificeras av president Madisons administration, men annekteringen godkändes inte. Porter seglade därefter till Valparaíso i hopp om att stöta på en brittisk fregatt, och han lämnade Nuka Hiva den 13 december med en liten skvadron med priser. Han hade lämnat officerare som ansvarade för ön, men deras kontroll varade inte länge; de störtades så småningom och flydde till Hawaii — bara för att fångas av britterna.

Den 12 januari 1814 anlände Essex till Valparaíso med Essex Junior i sällskap. Familjen Carrera hade stöttat honom nio månader tidigare, men de satt nu i fängelse. Ett inbördeskrig hade brutit ut i Chile och ett spanskt motangrepp väntades.

British Global Intelligence Network

För att komma till Stilla havet var Porter tvungen att korsa vattnen i British Brazil Station som var full av fartyg som handlade med arter från Sydamerika. Efter krigsutbrottet överfördes handeln med silver till marinens fartyg inklusive HMS Bonne Citoyenne och HMS Nereus. Genom dessa fartyg förmedlades var USS Constitution , USS Hornet och USS Essex var till resten av den brittiska flottan. Den 3 april 1813 rapporterade kapten Heywood av Nereus att Essex hade anlänt till Valparaíso den 15 mars med avsikt på en kort vistelse hos konteramiral Manley Dixon i 74-kanon HMS Montagu . Dixon befäl över en skvadron av den 24-pundiga fregatten HMS Indefatigable , fyra 18-pundsfregatter, tre sjätteklasser och tre slupar . I slutet av april stod det klart Essex påträffades utanför Kap Frio i januari, inte Constitution . Dixon kunde inte lossa sluparna HMS Cherub och HMS Racoon för att förfölja Essex eftersom han krävde alla fartyg han kunde för att skydda silverhandeln.

Kapten Heywood av Nereus vidarebefordrade ett brev från Brown och Watson, brittiska köpmän i Valparaíso, till Dixon den 3 juni 1813, där de rapporterade att Essex välkomnades i hamnen och att Essex hade "gått för att ta och förstöra de engelska valfångarna vid kusten". Rykten hade cirkulerat att Porter skulle segla över Stilla havet till Kinas kust med order att "förstöra, men inte fånga någonting".

Racoon hade åkt till San Salvador och Pernambuco och hade vid hennes återkomst rapporterat att det var klart för USA:s kapare och krigsmän . Eftersom handelsvägen var säker kunde Dixon rikta sin uppmärksamhet mot Stilla havet. Den 10 juni anslöt sig HMS Phoebe och handelsfartyget Isaac Todd till Dixons skvadron. Phoebe skickades för att förstöra handelsposten i Astoria . Dixon frigjorde Cherub och Racoon för att vakta valfångstfisket, medan Phoebes uppdrag modifierades och blev att söka upp och fånga eller förstöra Essex . Kapten James Hillyar från Phoebe skulle hålla sitt uppdrag hemligt. Amiralitetet ifrågasatte varför Cherub och Racoon inte var fristående tidigare . Dixon skulle hävda att arthandeln var en prioritet och att bara när Phoebe hade anlänt skulle Cherub och Racoon säkert ta sig till Stilla havet som om Essex hade stött på de två sluparna på egen hand, eftersom fartygen var mycket mindre, säkert skulle ha fångats. . Dixon fruktade att Essex hade förstärkningar, vilket det inte gjorde, därför tänkte han lossa en annan fregatt för att följa med Phoebe i händelse av att Essex inte var ensam, men ingen var tillgänglig. Hillyar fick fullständig diskretion då Dixon var medveten om att ny intelligens skulle nå Phoebe mycket snabbare än order från Montagu i Rio de Janeiro skulle, det enda undantaget är att Phoebe inte får bryta mot de spanska koloniernas neutralitet.

Nereus skulle anlända till Rio med 2 000 000 spanska dollar och 100 000 pund i kontanter. Dixon skulle överföra detta till Montagu eftersom Montagu var ett mycket kraftfullare skepp och lossa Montagu till Storbritannien och byta sitt kommando med Heywood av Nereus för att inte behöva koppla bort Nereus och en eskort till Storbritannien. På så sätt stannade det maximala antalet fartyg kvar i Rio de Janeiro. Dixon skulle fortsätta sitt kommando från mindre fregatter.

Kapten William Bowles från HMS Aquilon var stationerad vid stationen i Buenos Aires för att vidarebefordra information till London om de trans-andinska handelsvägarna och det amerikanska hotet, större frågor om brittisk handel och hur chilensk politik ställs. Han snappade upp brev som avslöjade Hillyars hemliga uppdrag. Han fruktade att informationen skulle komma till Porter i USS Essex och Essex skulle fly.

Bowles blockerade framgångsrikt Porters möjlighet att sälja några priser i Valparaíso genom brev från Buenos Aires. Efter familjen Carreras fall 1813 började den politiska situationen i Chile gynna britterna. Dessutom hade nyheterna om HMS Shannons seger över USS Chesapeake anlänt till Valparaíso . Man såg att USA:s inflytande var på nedgång.

Den 12 juli 1813 förseglade Hillyar i Phoebe beställningar på mötesplatser och platser för att förnya butiker för Isaac Todd, Cherub och Racoon utan kontakt med det sydamerikanska fastlandet. Medan de rundade Kap Horn blev fartygen separerade från Isaac Todd och i oktober fick Hillyar information om att Essex hade tagit henne. Hillyar lossade sedan Racoon till Columbiafloden för att förstöra handelsposten vid Astoria. Racoon kom för att upptäcka att fortet redan hade säkrats av North West Company den 30 november. Hillyar upptäckte att Essex hade setts vid Juan Fernández-öarna , Valparaíso och Galapagos, men visste inte exakt var han skulle hitta henne.

Slutligen, 1814, skulle Dixon ha tillräckligt med fartyg för att lossa fregaterna Tagus och Nereus för att förstärka Hillyar, men de skulle inte anlända förrän efter att Essex hade tagits.

Bowles fick information om att Essex hade anlänt till Valparaíso, Chile hade hamnat i inbördeskrig och att familjen Carrera inte längre hade makten och skickade den vidare till Dixon i Rio de Janeiro och till amiralitetet i London. Bowles fruktade att Essex skulle lämna Valparaíso och fånga honom i HMS Aquilon . Detta skulle ge intrycket av brittisk svaghet och därmed skulle britterna förlora sitt inflytande i Sydamerika. Hillyar i Phoebe tog också emot Essex var han befann sig och hade ingen avsikt att tillåta Essex att fly från Valparaíso.

De motsatta krafterna

Trots att Essex och Phoebe var nästan lika i längd och tonnage, hade britterna den avgörande fördelen att bära långa kanoner snarare än karronaderna Essex var beväpnad med. Dessutom Cherub vida överlägsen Essex Junior .

Jämförelse av stridsfartyg (engelska mätmetoder som används för båda fartygen;)

	HMS Phoebe	USS Essex
Längd (gundäck)	142 fot 9 tum (43,5 m)	138 fot 7 tum (42,2 m)
Stråle	38 fot 3 tum (11,7 m)	37 fot 3 tum (11,4 m)
Tonnage	926 8 ⁄ 94 ton	897 22 ⁄ 94 ton
Komplement	264 man	260 man
Beväpning	26 × 18-pund långa kanoner 10 × 32-punds karronader 10 × 9-pund långa kanoner	40 × 32-pund karronader 6 × 12-pund långa kanoner
Bredsidesvikt	454 lb (206 kg)	664 lb (301 kg)

	HMS Cherub	USS Essex Junior
Längd (gundäck)	108 fot 4 tum (33,0 m)	?
Stråle	29 fot 7 tum (9,0 m)	?
Tonnage	423 79 ⁄ 94 ton	378 ton
Komplement	121 man	60 man
Beväpning	16 × 32-pund karronader 8 × 12-pund karronader 2 × 6-pund långa kanoner	10 × 18-pund karronader 10 × 6-pund långa kanoner
Bredsidesvikt	304 lb (138 kg)	120 lb (54 kg)

Slåss

Blockaden

Phoebe med 36 kanoner och den skeppsriggade slupen Cherub med 18 kanoner till Valparaíso. Hillyar förutsåg Porters drag. Eftersom han visste att brittiskt diplomatiskt stöd var mer användbart för chilenarna än amerikanskt stöd, visste han att Essex inte kunde stanna länge i Valparaíso. Den brittiske köpmannen George O'Brien i Emily seglade ut ur Valparaíso med underrättelser om Essex för Hillyar i Phoebe . Mr Cromptom och Andrew Bless gav Hillyar det senaste om den politiska situationen i Chile.

Porter hade hoppats på en duell, två fartyg mot två fartyg och hade medvetet seglat in i Valparaíso för att möta britterna. Han befann sig nu blockerad av en skvadron av en överlägsen styrka som bara bestod av just de två fartyg som han hade hoppats kunna angripa. Hillyar seglade in i hamnen i Valparaíso i Phoebe mycket nära Essex . Essex hade riggat kedge-ankare i ändarna av sina gårdar för att gripa Phoebe och engagera sig. När Hillyar märkte att Essex var redo för strid, drog han iväg.

Hillyar hade försökt få Essex att skjuta först och bryta mot den chilenska neutraliteten, men Porter höll sin eld. Trots att han undvek en diplomatisk konflikt, missade Porter ändå sitt tillfälle att fly till havet medan Phoebe var i hamn. Essex var snabbare än Cherub och var känd för att göra minst 11,4 knop (21,1 km/h; 13,1 mph), Phoebe kunde å andra sidan segla upp till 13 knop (24 km/h; 15 mph) eftersom hon byggdes till en förlängd konstruktion av Fregatten i Perseverance -klassen i syfte att öka hastigheten. Därför var det osannolikt att Essex framgångsrikt kunde ha rymt utan kamp.

Dagen efter hissade Porter upp sin fänrik skriven "Frihandel och sjömäns rättigheter" till den främre galanta masttoppen. För att motverka vad Hillyar ansåg vara ett "lömskt försök att skaka lojaliteten hos tanklösa brittiska sjömän", hissade Phoebe upp en St Georges fänrik skriven "Gud och land, brittiska sjömäns bästa rättigheter. Förrädare kränker båda." Hillyar spelade God Save the King och besättningen bemannade riggen och gav tre hurrarop. Porter paraderade sedan sin besättning i Valparaíso med flaggor med amerikanska slogans. Detta propagandaförsök att få chilenskt stöd var till liten effekt.

Dessa uppvisningar av moral och filosofi var en hänvisning till orsaken till kriget 1812. Amerikanerna hade förklarat krig mot Storbritannien eftersom britterna hade imponerat på amerikanska medborgare från handelsfartyg och hade stängt av den amerikanska handeln med Frankrike, därav amerikanerna krävde "Frihandel och sjömansrätt". Britterna hade hävdat att de människor de imponerade på var desertörer från Royal Navy som hade beviljats medborgarskap i USA, därför skickade Hillyar sitt meddelande till desertörerna att "Gud och land [är en] brittisk sjömans bästa rättigheter. Förrädare kränker båda ." Trots dessa djärva uppvisningar av deras respektive nationella ideologi är det osannolikt att den genomsnittlige sjömannen ombord på något av fartygen brydde sig. De var mer för att skrämma motståndarkaptenerna.

Porter gick med på att byta ut sina brittiska fångar ombord på Essex med Hillyars amerikanska fångar ombord på Phoebe . Vid denna tidpunkt var alla fartyg dockade i Valparaíso. Därmed bekräftade Hillyar att Essex endast var beväpnad med kortdistanskarronader, en viktig del av intelligens. Efter att ha förnyat sina butiker, Phoebe och Cherub till havet den 14 februari då Hillyar fruktade att om Essex sorterade skulle Porter få Phoebe och Cherub kvarhållna i 24 timmar för att inte bryta mot chilensk neutralitet. Phoebe och Cherub låg strax utanför räckvidden för de chilenska kustvapnen (vilket var en vanlig markör för slutet av det neutrala området) och kunde fortfarande skicka båtar in i hamnen för att ta emot färskt nötkött och vatten.

Den 25 februari lät Porter släpa priset Hector till havs och bränna i Valparaísos hamn. Eftersom detta var ett brott mot den chilenska neutraliteten, blev den chilenska guvernören förolämpad och arg och skickade utskick till Hillyar och sa att han skulle ignorera åtgärden om Essex skulle föras in i hamnen. Trots hans tillåtelse engagerade sig Hillyar inte eftersom ett sådant neutralitetsbrott kan ligga utanför guvernörens makt att ignorera eftersom USA skulle protestera.

Den 27 februari hade Essex och Essex Junior seglat. Phoebe nekade Porter möjligheten till ett engagemang på nära håll där hans karronader skulle vara effektiva. Porter avfyrade en signalpistol mot Essex Junior och fortsatte att avlossa två skott mot Phoebe . Hillyar gav inte tillbaka eld. De amerikanska fartygen återvände till hamnen.

Porter skulle framföra klagomål om att Hillyar kränkte neutraliteten till chilenarna i ett försök att tillåta Essex att sortera. Hillyar hävdade att Porter brutit mot neutraliteten tre gånger. Först genom att bränna Hector den 25 februari, genom att avlossa två skott mot Phoebe den 27 februari och genom att försöka gå ombord på Phoebe den 12 mars. Lyckligtvis för Hillyar hade utskick skickats till honom med information om boardingplanen.

Porter skulle sedan skriva en utmaning till Hillyar och erbjuda en enda skeppsduell. Många utmaningar hade skrivits under kriget 1812. Först var kapten James Dacres från HMS Guerriere till Commodore John Rodgers från USS President , vilket Rodgers tackade nej till. Den andra var befälhavare James Lawrence från USS Hornet till HMS Bonne Citoyenne som också avböjdes. Den sista var av Philip Broke från HMS Shannon till James Lawrence i USS Chesapeake . Enstaka fartygsdueller som USS Constitution vs HMS Guerriere , tillfångatagandet av HMS Macedonian och tillfångatagandet av USS Chesapeake var ett sätt för kaptener att uppnå ära och ära. Hillyar tackade nej till denna utmaning – till skillnad från alla andra fregattkaptener i kriget 1812, hade Hillyar redan visat sig i slaget vid Tamatave 1811. Det fanns inget behov av hjältemod från hans sida. Porter skulle senare hävda att han lätt kunde ha rymt eftersom han hade det snabbare skeppet men så var inte fallet. Phoebe var snabbare än Essex .

Dixon frigjorde fregatten HMS Briton för att förstärka Hillyar. Nereus och Tejo var redan på väg. Dixon fick information om att USA:s 44-kanonars superfregatter skulle sortera från amerikanska hamnar och försöka slå sig samman med Porter. Tyvärr för Porter, blockerades de stora 44-kanonars fartygen effektivt i hamnar av brittiska skvadroner som inkluderade 74-kanons fartyg av linjen.

När Tagus och Nereus , 18-pundsfregatter, båda kraftfullare än Essex , började närma sig Stilla havet, fick Porter information om deras ankomst. Det blev klart att Essex måste fly innan förstärkning anlände.

Hillyar varnades för att Porter skulle sortera den 23 mars av brittiska köpmän som var desperata att återuppta handeln när hotet om att bli tillfångataget av Essex inte längre existerade. Hillyar var redan förberedd.

Engagemang

Den 27 mars försökte Porter vilseleda Hillyar att tro att han inte skulle sortera genom att skicka sin purser på land och såg till att Hillyar fick information om detta. Den natten skickade Porter löjtnant Maury ut till havet i en av Essex båtar med blåljus och raketer. Porter hoppades att Hillyar skulle följa denna uppvisning till lä och låta Essex fly vid gryningen. Hillyar såg ljusen, men när han inte såg några fartyg insåg han att detta var ett lockbete. Han skickade både Phoebe och Cherub till lovarten där Essex låg förtöjd i väntan på Porters planer.

Nästa morgon, den 28 mars 1814, blev Porter besviken över att hitta Phoebe och Cherub nära buktens väderpunkt. Hillyar bar inifrån och ut ur spetsen. Vinden tilltog från syd-sydväst och Porter slog sina kungliga master och gårdar vid 14:45. Strax efter gick en av Essex kablar av . Essex gjorde sedan en paus för havet. Hillyar seglade omedelbart för att skära av Porter. Ett plötsligt skur tog bort Essex huvudmast som bröt av vid den nedre hatten. Två män, Samuel Miller och Thomas Browne förlorades med toppmast.

Hillyar jagade vid 3:10. Både Phoebe och Cherub hissade St Georges flagga skrivet på dem var orden "Gud och land, British Sailors Best Rights. Traitors Offend Both"

Porter, efter att ha förlorat sin toppmast, hade inget hopp om att fly. Han bar Essex till styrbord och skar bort vraket. Porter kunde inte segla tillbaka in i hamnen och släppte ankar i en liten vik utom synhåll från det närmaste chilenska fortet kl. 3:45 på 9 + 1 ⁄ 2 famnar (57 fot; 17,4 m) från stranden. Essex flög tre fänrikar , "FRI HANDEL OCH SJÖMANS RÄTTIGHETER" från förtoppen, "GUD VÅRT LAND OCH FRIHET. TYRANTER KÄNNA DEM" från mizzentoppen och USAs färger från mizzentoppen.

Hillyar ansåg att eftersom Essex var utanför räckvidden för chilenska kanoner, var hon i internationellt vatten. Klockan 04:10 signalerade Hillyar Cherub att slåss vid ankaret med extra kablar till ankaret så att fartyget kunde bäras runt och bredsidan föras till bäring. Han seglade Phoebe med avsikt att få hennes bredsida att bära på Essex akter . Striden började vid 4:20 vid halvskott (250 yards, 230 m) medan Phoebe fortfarande var igång. Phoebe öppnade på Essex akter och styrbord. Cherub sköt på Essex båge . Kraftig eld från Essex långa 12-punds jaktvapen fick svårt sårade befälhavare Tucker från Cherub att flytta tillsammans med Phoebe . Tucker stannade ändå kvar på däck under hela handlingen.

Porter var desperat efter att få sina vapen att bära. Han försökte få en fjäderkabel i sin ankarkabel och Essex sliten, men de sköts iväg innan de kunde användas. Essexs 32-pund, trots att Porter hävdade att de inte var till någon nytta, var av förödande effektivitet mot Phoebe . Phoebes populära förste löjtnant sårades dödligt av splitter. Hillyar var tvungen att öka räckvidden där han kämpade för att dra fördel av räckvidden av sina långa 18-punds över 32-punds karronaderna .

Hillyar hade inte sett att hans skjutning var effektiv, men Essex hade effektivt skjutit demonteringsprojektiler från de långa 12-pundarna och Phoebes toppsegel flög lösa när deras duk hade kapats, storseglet skurits upp, jibbommen skadad och fören huvud- och mizzen håller sig bortskjutna. Väl utanför karronadområdet fick Hillyar sin besättning laga riggen och rulla in storseglet.

Innan Hillyar förlovade sig igen, hyllade han Tucker för att hålla Cherub igång istället för att slåss för ankar. Hillyar närmade sig igen i Phoebe med sina 9-punds jaktvapen och fick stadig eld från Essex klockan 5:35. Vid det här laget avtog vinden, ibland helt lugn. Hillyar ankrade vid en större räckvidd på 1 ⁄ 2 mile (0,80 km) som han hade gjort första gången. Phoebes långa 18-pund var effektiva mot Essex medan Essex karronader inte var mot Phoebe på grund av avståndet.

När vinden tilltog klippte Porter av sin kabel och seglade mot Phoebe för att gå ombord på henne. Klockan 5:50 satte Hillyar segel och undvek Essex . Essex rigg hade strimlats av Phoebe vilket gjorde Essex svårt att kontrollera under pågående. Phoebe fortsatte att ödelägga det drivande Essex som skär ner hennes besättning. Hillyar hade målmedvetet riktat in sig på den stående riggen och övre däck under hela striden. Många av vapnen ombord på Essex hade blivit inaktiverade. En liten hög med pulver exploderade nära Essex huvudlucka . Essex besättning började tappa moralen.

Porter beordrade Essex att köras iland och sprängas i luften som James Lawrence hade sagt om USS Chesapeake när HMS Shannon tog henne. Porter tvingades kapitulera när vinden lagt sig igen och det fanns inget hopp om att segla på land. Dessutom var alltför många av besättningen så svårt sårade att de inte kunde överge skeppet. Ändå övergav 60 eller 70 amerikaner fartyget och tog båtar till stranden. En del simmade och drunknade, men de flesta samlades in av brittiska båtar. Cirka 40 flydde till marken. Klockan 6:20 slog Porter sina färger. Kaoset av Essex rigg och de många banderoller, flaggor och fänrikar som Porter hissade gjorde att britterna tog tio minuter att inse att Essex hade slagit till. En båt skickades för att säkra priset.

Porter hade traumatiserats av offren, förödmjukad av nederlag och överdriven av sina ansträngningar. På grund av granatchocken grät han öppet när han erbjöd sitt svärd till Hillyar. Nästa morgon hade Porter återfått sitt lugn och börjat diskutera detaljerna i striden om att inte ställas inför krigsrätt för förlusten av Essex .

Under hela striden var Essex Junior inte engagerad av britterna eftersom de ansåg henne för svag för att vara ett hot.

Förluster

Phoebe led fyra dödade och sju sårade, Cherub hade en dödad och tre skadade. Essex hade 58 döda och 65 sårade. Phoebe hade hål under vattenlinjen och hennes rigg var allvarligt skuren. Essex hade träffats med mer än 200 skott och fått aktern krossad, ett hål i disken, hennes hjul och roder skadade, alla tre master skadade, galjonsfiguren sköts iväg, 15 kanoner inaktiverade, 55 kanonbesättningar dödade, 60 kanonbesättningar skadade, och de övre byggnaderna och riggen allvarligt skadade.

Verkningarna

Minnesmärke på dissidentkyrkogården i Valparaíso

I sin slutrapport hävdade David Porter att britterna hade brutit mot neutraliteten, uppträtt ohederligt och omänskligt och plundrat hans personliga egendom efter förlovningen. Han uppgav att förlusten av Essex helt enkelt berodde på en rad olyckor och skyllde Paul Hamilton för hans karronadbeväpning på kort räckvidd. Han skrev till sekreterare Jones "Jag hoppas, Sir, att vårt uppförande kan visa sig vara tillfredsställande för vårt land." Porter hävdade slutligen att USA hade rätt att återta Essex från britterna.

De enda livskraftiga delarna av Porters rapport var att Essex endast var beväpnad med kortdistanskarronader och att han hade tappat sin toppmast. Britterna hade inte brutit mot neutraliteten, uppfört sig ohederligt och inte heller plundrat hans personliga tillhörigheter. Det fanns inga ytterligare olyckor ombord på Essex . Hela förlovningen kunde ha avvärjts förutom Porters önskan att uppnå personlig ära genom att besegra britterna snarare än att följa hans order att inte engagera sig. Porter kunde mycket väl inte ha återvänt till Valparaíso där han skulle blockeras, eftersom han visste att Phoebe och Cherub skulle komma. USA hade på intet sätt någon rätt att återta Essex med tanke på omständigheterna kring striden.

Däremot berömde Hillyar Porter för gott uppförande och hävdade att han bara gav upp när alla hans alternativ var förbrukade. Hillyar hittade Essex med proviant för en sex månader lång kryssning. Han flyttade alla fartyg till Valparaíso och överförde fångarna till en spansk fängelsehulk . Den 2 april 1814 reparerade Hillyar skotthål nedanför Pheobes vattenlinje . Den 13 april anlände Tagus och Nereus . den 26 april flyttades fångarna till Essex Junior och fraktade bort dem. Hillyar skulle hjälpa till att försona de peruanska och chilenska regeringarna som britterna ägnade mer uppmärksamhet åt när kriget om den sjätte koalitionen hade avslutats och Napoleon förvisades. Den 21 maj britten till Valparaíso. Slutligen den 31 maj seglade Phoebe hem till Storbritannien.

Den 20 juni fick Dixon nyheter om Hillyars seger som gick över Anderna. Dixon bekräftade Lircayfördraget . Britten , Tagus och Cherub beordrades att stanna kvar i södra Stilla havet för att titta på valfångstflottan. Nyheten om framgången nådde London i augusti.

Essex tjänstgjorde i Royal Navy som HMS Essex fram till 1837. Essex Junior togs tillbaka av USA för $25 000 efter att hon stött på HMS Saturn när hon återvände till USA medan hon bar fångarna. Medan Saturn inspekterade Essex Junior , flydde Porter från skeppet med båt. Amerikanska kustbatterier var misstänksamma mot fartyget och öppnade eld. USA trodde på Porters förklaring. Sekreterare Jones hävdade att de hade återvänt "i triumf trots fångar". Han bestämde sig då för att Saturnus hade brutit mot villkoren för Porters villkorliga frigivning och att Porter och hans besättning skulle vara fria att tjäna. Amiral Alexander Cochrane var rasande, han tänkte hålla Porter, en farlig kapten, som fånge. Eftersom ärendet aldrig avslutades, skulle Porter kunna publicera sin version av sin resa för att få offentligt stöd för hans fall. Porter tilldelades befälet över den nya fregatten med 44 kanoner USS Columbia som senare skulle brännas av britterna innan hon blev färdig. Kriget skulle ta slut innan Porter skulle få en chans att åka till sjöss igen.

Porter förklarade sig själv som en hjälte och upprepade sina påståenden om striden. Han hävdade att han tillfogade 2,5 miljoner dollar i skada och kostade britterna 6 miljoner dollar för att motverka sin kryssning, eftersom han var tvungen att omplacera fartyg som kunde motverka USA. I själva verket var avkastningen försumbar eftersom endast ett pris återvände till USA och 1814 hade britterna över 100 fregatter tillgängliga eftersom de inte längre kämpade mot Napoleon. Därför var de fyra som seglade till Valparaíso av obetydlig styrka. Ändå visade sig Porters kryssning vara den mest framgångsrika av alla krigets amerikansk fregattkapten.

Herman Melville kritiserade Porters vägran att slå sina färger när det stod klart att situationen var hopplös, istället för att försöka "kröna sig själv med skräpets härlighet, genom att tillåta hans hopplösa besättning att slaktas inför hans ögon." "Genom att på så sätt fortsätta att slåss främjade inte heller denna amerikanska fregatt, ett dugg, sitt lands verkliga intressen."

Det finns ett minnesmärke över de amerikanska döda på Dissidents Cemetery i Valparaíso.

Citat

Källor

Lambert, Andrew (2012). Utmaningen: Storbritannien mot Amerika i sjökriget 1812 (Kindle ed.). Faber och Faber. ASIN B007JVF8UU