Silver Airways
 | |||||||
| |||||||
| Grundad | 21 maj 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inlett verksamheten | 15 december 2011 | ||||||
| AOC-nummer | 29GA010N | ||||||
| Hubs | |||||||
| Fokusstäder | San Juan | ||||||
| Frekventa reklamprogram | MileagePlus, True Blue (United respektive jetBlue) | ||||||
| Dotterbolag | Seaborne Airlines | ||||||
| Flott storlek | 17 | ||||||
| Destinationer | 28 | ||||||
| Moderbolag | Versa Capital Management LLC | ||||||
| Huvudkontor |
Fort Lauderdale–Hollywood International Airport , Broward County, Florida , USA |
||||||
| Nyckelpersoner |
|
||||||
| Hemsida | |||||||
Silver Airways LLC. är ett regionalt flygbolag i USA med sitt huvudkontor i Fort Lauderdale–Hollywood International Airport i Broward County, Florida , nära Fort Lauderdale . Det grundades 2011 med tillgångar från det tidigare Gulfstream International Airlines , och driver för närvarande reguljärflyg från sina nav i Fort Lauderdale , Orlando och Tampa , Florida; och en mindre bas i San Juan , Puerto Rico . Den började flyga den 15 december 2011.
Från och med november 2013 fick Silver Airways 20 515 042 USD i årliga federala subventioner för Essential Air Services som de gav till landsbygdsflygplatser i USA.
Historia
Den 4 november 2010 ansökte Gulfstream International Airlines om kapitel 11 konkursskydd . I maj 2011 köpte Victory Park Capital tillgångarna i Gulfstream International Group, inklusive 21 av Gulfstreams Beechcraft 1900D- flygplan från Raytheon Aircraft Credit Corporation. Företaget hade fungerat som Continental Connection på uppdrag av Continental Airlines.
Den 15 december 2011 döptes flygbolaget om till Silver Airways. Samma dag tog de emot ett av sex nyligen inköpta Saab 340 B+ flygplan. Vid sammanslagningen av Continental Airlines till United Airlines den 1 april 2012 fungerade Silver som United Express tills anslutningen till United upphörde 2013.
Under första halvåret 2012 gjorde Silver Airways flera steg för att vända företaget. Dess underhållsanläggningar flyttades från Fort Lauderdale till Gainesville Regional Airport , och tog över den tidigare Eclipse Aviation- anläggningen som hade varit ledig sedan 2009. Den köpte ytterligare sex Saab 340B+-flygplan vilket förde Saab-flottan till 12. Schemalagd service på Saabs startade på Florida och Bahamas rutter. Strax efter började rutter från Gainesville Regional Airport till Orlando International Airport och Tampa International Airport . Silver Airways utökade sitt nätverk flera gånger under andra halvan av 2012. Först startade Washington Dulles International Airport reguljär trafik till destinationer i Pennsylvania , West Virginia och Virginia . Dess Florida-ruttnät utvidgades till Jacksonville . Service började från Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport till destinationer i Mississippi och Alabama . Den 7 augusti 2012 skapade Silver Airways nationella nyhetsrubriker när ett av deras flyg landade på fel flygplats.
I slutet av 2011 startade Silver Airways en ny verksamhet i Montana som betjänar åtta städer från ett nav i Billings. Sju av de åtta städerna betjänades genom statliga subventioner i form av Essential Air Service- kontrakt.
Den 11 februari 2013 meddelade Victory Park Capital att det hade anställt branschveteranen Dave Pflieger för att stärka och växa flygbolaget. Den 28 juni 2013 meddelade Silver Airways att de skulle upphöra med Montana- verksamheten under de närmaste månaderna. Tillkännagivandet kom i hälarna på Department of Transportation (DOT) beslut att avskaffa subventionerad service i två viktiga Montana-samhällen, Lewistown och Miles City. Tjänsten avslutades efter de sista flygningarna den 15 juli 2013, för Lewistown och Miles City. För att säkerställa inget avbrott i tjänsten och en smidig övergång för den flygande allmänheten på de återstående Montana-marknaderna som betjänas av Silver Airways, fortsatte Silver sin verksamhet i dessa samhällen tills DOT tilldelade rutterna till ett annat flygbolag och det nya flygbolaget startade trafiken till dessa samhällen. I september 2013 tillkännagav Silver Airways en utbyggnad av sitt nätverk inom Florida och Florida-Bahamas. 2013 utsågs Silver Airways till ett av de 10 bästa amerikanska flygbolagen i Condé Nast Traveler's 26:e årliga Readers' Choice Awards.
Under första halvåret 2014 gjorde Silver Airways flera nätverksändringar. Det avslutade Beechcraft 1900-verksamheten i Clevelands EAS-nätverk. Sedan stängde Silver Airways mycket av sitt Atlanta-nätverk och omdistribuerade sina flygplan till andra marknader. I februari 2014 tillkännagav flygbolaget och dess ägare, Victory Park Capital, att de hade erhållit upp till 73 miljoner dollar i ytterligare finansiering från GB Credit Partners, LLC, investeringsförvaltningens dotterbolag till Gordon Brothers Group och Crystal Financial LLC. I februari 2014 meddelade Silver Airways att de planerar att lämna sitt Cleveland Network, dra tillbaka sina Beech 1900Ds och stärka sitt kärnnätverk och Saab 340B Plus-flotta. I mars 2014 genomförde Silver Airways sin första IATA Operational Safety Audit (IOSA) någonsin. I maj 2014 tillkännagav Silver ett nytt partnerskap med JetBlue. I maj 2014 tillkännagav Silver Airways att det var ett nytt fristående flygbolag efter lanseringen av sitt eget oberoende bokningssystem, VD Dave Pflieger beskrev flygbolaget som ett hybridbolag, delvis start-up, delvis turnaround, både oberoende och en partner till ett större flygbolag (United). Han noterade också att man "rationaliserade" sin flotta och sitt nätverk och "flyger bara där det är vettigt", så flygbolaget kunde inte bara uppfylla utan överträffa gästernas förväntningar och fortsätta att växa flygbolaget.
I januari 2015 lade Silver Airways till Panama City, Florida , till sin lista över destinationer, genom att starta tjänster till Orlando och Tampa från Northwest Florida Beaches International Airport . Det tillkännagav också lanseringen av en direkttrafik mellan Jacksonville och Tampa. Den 27 februari 2015 förhandsgranskade Silver Airways sitt nya underhållshögkvarter på Orlando International Airport. Projektet är en totalrenovering som kommer att vara hem för en 38 000 kvadratmeter stor underhålls-, reparations- och översynsanläggning som inkluderar två stora flygplanshangarer som var och en kan hysa tre till fyra flygplan, samt kontorsutrymmen. Silver Airways har förbundit sig till ett långsiktigt 30-årigt hyresavtal från Greater Orlando Aviation Authority för att ha sitt huvudkontor för sin nya underhållsanläggning i Orlando. I augusti 2015 avslutade Silver Airways sin Gainesville-tjänst, flera månader efter att ha missat och omstrukturerat betalningar på sin Gainesville-underhållshangar.
Den 2 mars 2016 lämnade Silver Airways in en ansökan till US Department of Transportation om att tillhandahålla tjänster från fem Florida-städer till tio kubanska städer. Men senare fick Silver Airways bara nio kubanska städer, eftersom de nekades Havannarutten. tillkännagav Silver Airways, Great Lakes Airlines och Frontier Airlines ett partnerskap för att rekrytera piloter. Den 13 september 2016 tillkännagavs att en majoritetsandel i Silver Airways har förvärvats av ett private equity-företag Versa Capital Management LLC i Philadelphia. Den 1 augusti 2017 tillkännagav Silver Airways en order på 20 ATR-42-600 flygplan, med alternativ för upp till 30 fler. [ citat behövs ]
Den 23 april 2018 tillkännagav Silver Airways förvärvet av Seaborne Airlines , ett San Juan-baserat flygbolag som betjänar Karibien. I november 2019 skapade Silver Airways ett codeshare-partnerskap med Delta Air Lines och American Airlines för att tillhandahålla enkelbiljettbokning med bagageöverföringar till destinationer i Karibien.
I februari 2020 tillkännagav Silver Airways nya tjänster till Charleston International Airport från sina nav i Fort Lauderdale, Orlando och Tampa, men på grund av covid-19-pandemin och dess effekter på flyget sköts tjänsterna först upp till november 2020 då tjänsten var satte igång. I mars 2020 tillkännagav flygbolaget introduktionen av sina egna tjänster till sin San Juan-bas som tidigare förvärvats tillsammans med dess dotterbolag Seaborne Airlines , med rutter från San Juan som lanseras i faser mellan mars och juli 2020 när fler av flygbolagets ATR 42-600 flygplan skulle levereras.
Den 9 november 2021 började Silver Airways flyga kontrakt för Amazon Air med feederflyg från Albuquerque, New Mexico och Des Moines, Iowa till Amazons nav på Fort Worth Alliance Airport nära Fort Worth, Texas. Silver använder två ATR-72-500 flygplan konfigurerade för flygfraktoperationer och målade med Amazons "Prime Air"-logotyp.
Faciliteter
Flygbolagets huvudkontor är beläget i svit 201 i 1100 Lee Wagener Boulevard-byggnaden på fastigheten till Fort Lauderdale–Hollywood International Airport i det oinkorporerade Broward County , Florida, nära Fort Lauderdale. Tidigare låg dess högkvarter i Dania Beach , Florida, också nära Fort Lauderdale. Flygbolaget har också en underhållsanläggning på Orlando International Airport i en anläggning som tidigare använts av Comair .
Destinationer
Silver Airways har under sin historia drivit inrikes både reguljära kommersiella flygningar med ursprung från dess nav i Fort Lauderdale, Orlando och Tampa i Florida, såväl som Essential Air Services baserade i Atlanta (Georgia), Billings (Montana), Boston (Massachusetts), Cleveland (Ohio) och Washington DC Internationellt driver flygbolaget tjänster mellan Florida och Bahamas, och i mars 2020 startade sin egen verksamhet baserad i San Juan (Puerto Rico) till omgivande destinationer i Karibien, vid sidan av dotterbolaget Seaborne Airlines . .
Silver Airways deltar inte i några större globala flygbolagsallianser , men flygbolaget har interline- och codeshare-avtal med flera flygbolag. Många av följande flygbolag är också medlemmar i globala flygbolagsallianser:
Flotta
Från och med oktober 2021 består Silver Airways flotta av följande flygplan:
| Flygplan | I tjänst | Order | Passagerare | Anteckningar | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-600 | 8 | 7 [ citat behövs ] | 46 |
Alternativ för ytterligare 30. Leveranser från mars 2018. |
||
| ATR 72-600 | 4 | — | 70 | Befintliga ATR 42-ordrar kan konverteras till ATR 72 beroende på efterfrågan. | ||
| Lastflotta | ||||||
| ATR 72-500F | 5 | — | Drives för Amazon Air | |||
| Total | 17 | 7 | ||||
