Phoenix Air
_Logo.png){kind=logo} | |||||||
| |||||||
| Grundad | 1978 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Driftsbaser | Cartersville flygplats | ||||||
| Flott storlek | 29 | ||||||
| Huvudkontor | Cartersville , Georgia , USA | ||||||
| Hemsida | |||||||
.jpg)
Phoenix Air Group , ofta bara kallad Phoenix Air , är ett icke-reguljärt flygbolag med huvudkontor i Cartersville , Georgia , USA , med stadens flygplats som bas. Phoenix Air grundades 1978 av arméns helikopterpilot och racerbilsförare Mark Thompson , och driver charterflyg över hela världen (passagerare och frakt; catering för företags-, militär- eller ambulansflyg).
Phoenix Air sysselsätter drygt 200 personer från Cartersville och Atlantas metroområde.
Flotta
2007 hade Phoenix Air utsetts till världens största ägare-operatör av Grumman Gulfstream I- flygplan. På den tiden bestod dess flotta av följande:
- 4 Bombardier Learjet 35
- 2 Bombardier Learjet 35A
- 7 Bombardier Learjet 36A
- 8 Grumman Gulfstream I
- 3 Gulfstream III **
- 1 Gulfstream II
- 1 Gulfstream IIB
- 3 Embraer 120
Nu uppfyller alla Phoenix Airs flotta av Learjets, Gulfstream GI och Gulfstream G-III flygplan ICAO Kapitel 3, Steg 3 Noise Compliance-krav och kan operera in och ut från alla bullerkänsliga flygplatser över hela världen.
** En Gulfstream III (G-III), N173PA, har utrustats med ett luftburet biomedicinskt inneslutningssystem (ABCS), finansierat av US Center for Disease Control and Prevention (CDC). Det har använts för att transportera patienter med det dödliga ebolautbrottet i Västafrika 2014. Detta är det enda flygplanet i världen som på ett säkert sätt kan transportera patienter med mycket smittsamma sjukdomar som erbjuder en hög grad av skydd för flygplanets besättning och medföljande medicinsk personal [ citat behövs ] . Detta flygplan är för närvarande under ett "on demand"-kontrakt på 5 miljoner USD till det amerikanska utrikesdepartementet. När viruset spred sig vände sig tjänstemän från bland annat Världshälsoorganisationen, FN och Storbritannien till Phoenix Air för att underteckna exklusiva avtal.
Bioinneslutningsenheten är ett speciellt undertryckstransportrör som gör det möjligt för medicinsk personal att behandla ebolapatienter under flygning. Dekontaminering inkluderar väteperoxiddimma, kvartär ammoniak, testning av sporremsor och bränning av kuvertet.
Den 14 oktober 2014 kunde två Phoenix Air Gulfstreams transportera ebolapatienter, och ett annat jetplan höll på att utrustas.
Olyckor och tillbud
- Den 8 januari 1988 klockan 05:19 lokal tid kraschade en Phoenix Air Learjet 36 ( registrerad N79SF) under landning av Monroe Municipal Airport efter en flygning från Memphis, Tennessee , och dödade de två piloterna ombord. NTSB - undersökningen avslöjade att andrapiloten inte hade typklassificerats för att flyga denna flygplanstyp.
- kraschade en Phoenix Air Dassault Falcon 20 (registrerad N125CA) nära Cartersville flygplats kort in i ett färjeflyg till Dannelly flygplats . De två piloterna dog i olyckan, som tillskrevs besättningens trötthet och dålig träning.
- Den 14 december 1994 upplevde de två piloterna på en Phoenix Air Learjet 35 (registrerad N521PA) en brand under flygning. Flygplanet skadades kraftigt och kraschade nära Fresno, Kalifornien . Det fanns inga överlevande. Besättningen hade varit på ett militärt uppdrag med speciella system installerade i flygplanet. Branden berodde på felaktiga elledningar.
- Den 3 december 2002 klockan 06:12 lokal tid kolliderade en Phoenix Air Learjet 35 (registrerad N546PA) med en älg under starten på Astoria Regional Airport . I den efterföljande avvisade starten , passerade flygplanet banan och skadades väsentligt.
- Den 26 mars 2007 kl. 07:30 drabbades en Phoenix Air Learjet 36 (registrerad N527PA) av ett däck som sprängdes under starten på Newport News/Williamsburg International Airport (en bidragande orsak var att dragrännan inte kunde utplaceras).
- 2015 sladdade en Phoenix Air Learjet 35 (registrerad N80PG) på banan, följt av en kollaps av höger huvudväxel vilket orsakade betydande skador på planet vid landning på Newport News/ Williamsburg International Airport . Orsaken är fortfarande under utredning.
