Sam Sen järnvägsstation
Sam Sen
สามเสน
| |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||||||||||
Plats |
Thanon Nakhon Chai Si , Dusit och Phaya Thai Bangkok Thailand |
||||||||||||||||||
Drivs av | Thailands statliga järnväg | ||||||||||||||||||
Hanteras av | Transportministeriet | ||||||||||||||||||
Plattformar | 2 | ||||||||||||||||||
Spår | 2 | ||||||||||||||||||
Anslutningar | Bangkok buss | ||||||||||||||||||
Konstruktion | |||||||||||||||||||
Struktur typ | I klass | ||||||||||||||||||
Parkering | Ja | ||||||||||||||||||
Cykelanläggningar | Ja | ||||||||||||||||||
Tillgänglig | Ja | ||||||||||||||||||
Annan information | |||||||||||||||||||
Stationskod | SSN | ||||||||||||||||||
Klassificering | Klass 1 | ||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||
Ombyggd | 1951 | ||||||||||||||||||
Passagerare | |||||||||||||||||||
3 000–5 000 per dag | |||||||||||||||||||
Tjänster | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Plats | |||||||||||||||||||
Sam Sen järnvägsstation ( thailändska : สถานีรถไฟสามเสน ) är en järnvägsstation i Bangkok , Thailands huvudstad. Ägs av Thailands statliga järnväg och trafikeras av de norra, nordöstra och södra linjerna. Alla passagerartåg som passerar måste stanna vid denna station. Sam Sen Station överlappar området Thanon Nakhon Chai Si Subdistrict, Dusit District och Phaya Thai Subdistrict, Phaya Thai District , Bangkok. Det kan betraktas som ett område mitt mellan Sam Sen (Dusit-sidan) och Rama VI Roads (Phaya Thai-sidan) längs Khlong Prapa-kanalen. Cirka 3 000–5 000 personer använder denna station dagligen.
Sam Sen Station är en klass 1 station, nummerkod: 1004, engelska alfabetets kod: SSN. Det finns två plattformar. Plattform 1 är för tåg på väg till ytterligare destinationer längs sträckorna. Plattform 2 är för tåg på väg tillbaka till Bangkoks järnvägsstation . Det är 4,8 kilometer (3,0 mi) från Bangkok Station. Åttiosex tåg trafikerar denna station dagligen inklusive några utflyktståg till Nam Tok och Suan Son Pradipat och några specialtåg.
Ursprungligen var stationsbyggnaden svampformad, med originalitet och stor skönhet. Det revs senare för att ge plats för Hopewell Project ( BERTS ). Området nära norra sidan av stationen var också platsen för en av de första PDRC -protesterna mot amnestipropositionen under den thailändska politiska krisen 2013–2014, som användes mellan 31 oktober och 4 november 2013. Denna flyttades senare till Ratchadamnoen Avenue på 4:a.
Bussväg
Ansluten luftkonditionerad buss nr 9 (Kanlapapruek Depot–Sam Sen Railway Station) är den enda bussen som går fram till denna station. Det verkar via dessa primära platser: Talat Phlu , Wongwian Yai , Pak Khlong Talat , Sanam Luang , Bang Lamphu , Wat Sam Phraya , Thewet, Saint Gabriel's College , Vajira Hospital och här, etc.
- 柿崎一郎 (2010). 王国の鉄路 タイ鉄道の歴史 . 京都大学学術出版会. ISBN 978-4-87698-848-8 . [ sida behövs ]
- 渡邉乙弘 (2013). タイ国鉄4000キロの旅 . 文芸社. ISBN 978-4-286-13041-5 . [ sida behövs ]