Rangsit järnvägsstation
Rangsit
รังสิต
| |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Modernisering av markplattformarna för fjärrtåg
| |||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Rangsit , Thanyaburi-distriktet Pathum Thani-provinsen Thailand |
||||||||||||||||||||||||
| Drivs av | Thailands statliga järnväg | ||||||||||||||||||||||||
| Hanteras av | Transportministeriet | ||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| Spår | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||||||||||||
| Struktur typ |
Förhöjd (SRT Red Lines) Ground (SRT Intercity) |
||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||
| Stationskod | รต., RN10 | ||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||
| Öppnad |
26 mars 1896 (original) 2 augusti 2021 (förhöjd) |
||||||||||||||||||||||||
| Ombyggd | 17 december 2020 | ||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Plats | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
Rangsit är den nuvarande norra änden av SRT Dark Red Line i Rangsit , Pathum Thani-provinsen, Thailand. Det servar också intercity State Railway of Thailand -tåg på Northern Line och Northeastern Line .
Rangsit Station ligger bredvid Rattanakosin 200 years Village nära Future Park Rangsit.
Från Rangsit Station till Future Park är Rangsit cirka 2–3 km (1,2–1,9 mi).
Historia
Rangsit station öppnade som en hållplats på den första järnvägen i Thailand mellan Bangkok till Ayutthaya 1896. Dess ursprungliga plats var vid den tidigare Khlong Rangsit Halt, belägen cirka 1,7 km söder om den nuvarande platsen och var en järnvägsstation på den tiden. Den var i bruk tills allmänheten begärde byggandet av en station närmare huvudvägen. Den 10 juli 1994 byggdes en nyare järnvägsstation på den nuvarande platsen och Khlong Rangsit reducerades sedan till att stanna och förblev att betjäna endast pendeltåg. Khlong Rangsit Halt stängde officiellt den 15 september 2020 som förberedelse för provkörningar av SRT Dark Red Line. Denna nya Rangsit-stationsstruktur förblev i bruk fram till byggandet av SRT Dark Red Line 2013. En tillfällig station byggdes och förblev i bruk till 2020 då den nuvarande strukturen öppnade.
Stationslayout
|
U3 övre plattform (förortståg) |
Plattform 1 | Mörkröd linje mot Bang Sue |
| Öplattform , dörrar öppna till vänster/höger. | ||
| Plattform 2 | Mörkröd linje mot Bang Sue | |
| Plattform 3 | Mörkröd linjeterminal | |
| Öplattform , dörrar öppna till vänster/höger. | ||
| Plattform 4 | Mörkröd linjeterminal | |
|
U2 biljettförsäljningsklass |
biljettförsäljningsgolvet | Avfart 1-4, Passagerarservicecenter, Biljettkontor, Biljettautomat, Butik |
|
G Lägre plattform (långfärdsfordon) vägnivå |
- | Busshållplats, upphämtningsställe för passagerare, Chang Erawan Road 1 |
| Plattform 5 | Northern Line mot Bang Sue och Hua Lamphong | |
| Öplattform , dörrar öppna till vänster/höger. | ||
| Plattform 6 | Northeastern Line mot Bang Sue och Hua Lamphong | |
| Plattform 7 | Norra linjen mot Chiang Mai | |
| Öplattform , dörrar öppna till vänster/höger. | ||
| Plattform 8 | Northeastern Line mot Ubon Ratchathani eller Nong Khai | |
| - | Busshållplats, Rangsit-Pathum Thani Road, PTT Rangsit gastryck och kontrollstation | |
Galleri
Mörkröd linjetåg på övre plattformar
Tillfällig stationsstruktur som användes under byggandet av den nya stationen, använd mellan 2013-2020
Tillfällig stationsstruktur
| |||||||||
