USS Arkab

USS Arkab (AK-130).jpg
USS Arkab (AK-130) på gång, datum och plats okänt. Hennes kamouflage är Measure 33 Design 9D.
Historia
USA
namn
  • Warren Stone
  • Arkab
Namne
Beordrade som typ (EC2-S-C1) skrov, MCE skrov 2449, SS Warren Stone
Byggare Delta Shipbuilding Co. , New Orleans , Louisiana
Ligg ner 4 december 1943
Lanserades 22 januari 1944
Sponsras av Mrs Charles E. Williams
Förvärvad 21 februari 1944
Bemyndigad 21 februari 1944
Avvecklade 25 februari 1944
I tjänst 15 maj 1944
Ur funktion 2 januari 1946
Återmontera konverterad för sjötjänst vid Alabama Shipbuilding & Drydock Co., Mobile, AL.
Stricken 21 januari 1946
Identifiering Skrovsymbol :AK-130
Öde Såld för skrotning, 21 september 1971, till NV Intershitra, Rotterdam, Nederländerna
Generella egenskaper
Klass och typ Krater -klass lastfartyg
Förflyttning
  • 4 023 långa ton (4 088 t) (standard)
  • 14 550 långa ton (14 780 t) (full last)
Längd 441 fot 6 tum (134,57 m)
Stråle 56 fot 11 tum (17,35 m)
Förslag 28 fot 4 tum (8,64 m)
Installerad ström
  • 2 × Vogt pannor av typ pannor, 220psi 450°
  • 2 500 shp (1 900 kW)
Framdrivning
Fart 12,5 kn (23,2 km/h ; 14,4 mph )
Komplement 230
Beväpning

USS Arkab (AK-130) var ett lastfartyg av kraterklass som beställts av den amerikanska flottan för tjänst under andra världskriget, uppkallat efter Arkab , stjärnan i konstellationen Skytten . Hon ansvarade för att leverera trupper, varor och utrustning till platser i krigszonen.

Servicehistorik

Innan hennes konstruktion började, var SS Warren Stone , ett fraktfartyg byggt under ett Maritime Commission- kontrakt (MCE-skrov 2449) i New Orleans , Louisiana, av Delta Shipbuilding Co. , planerad för marinens användning, döptes om till Arkab och betecknades AK- 130 den 1 december 1943. Hennes köl lades ned den 4 december 1943; och fartyget sjösattes den 22 januari 1944; sponsrad av Mrs Charles E. Williams; förvärvad av marinen; och beställd den 21 februari 1944 för passage till Mobile, Alabama ; avvecklas där den 25 februari 1944 för omvandling av Alabama Drydock and Shipbuilding Company ; och återupptagen den 15 maj 1944. Arkab höll shakedown- utbildning i Chesapeake Bay till och med mitten av juni. Hon seglade den 30 juni till Stilla havet . Efter att ha passerat Panamakanalen , förtöjde Arkab vid Pago Pago, Samoa, den 29 augusti. Last avsedd för Nya Kaledonien togs ombord och Arkab nådde Noumea den 10 september. Där gick hon ombord på 200 militära passagerare för transport till den amerikanska västkusten.

Vid hennes ankomst till San Francisco, Kalifornien , genomgick Arkab resa reparationer. Den 10 november lämnade hon USA:s västkust på den första av en serie leveranskörningar till baser i Stilla havet. I slutet av november 1945 hade fartyget ångat cirka 60 000 miles. Anlöpshamnar inkluderade Pearl Harbor ; Manus Island , Amiralitetsöarna ; Milne Bay och Langemak, Nya Guinea ; Saipan ; och Eniwetok . Även om hon inte var utrustad för att ta emot trupper, Arkab över 1 200 passagerare under sin karriär. Skeppet avslutade sin karriärs sista resa i Norfolk, Virginia , den 16 december. Arkab avvecklades den 2 januari 1946, överlämnades till War Shipping Administration för bortskaffande, placerades i National Defense Reserve Fleet och lades upp i James Rivers förläggningsområde. Hennes namn ströks från marinens lista den 21 januari 1946. Hon såldes den 21 september 1971 till NV Intershitra, Rotterdam , Nederländerna, och skrotades.

externa länkar