SM U-40 (Tyskland)

För andra fartyg med samma namn, se tyska ubåten U-40 .

Historia
Tyska riket
namn	U-40
Beordrade	12 juni 1912
Byggare	Germaniawerft , Kiel
Gårdsnummer	200
Ligg ner	3 april 1913
Lanserades	22 oktober 1914
Bemyndigad	14 februari 1915
Öde	Sänktes 23 juni 1915 utanför den skotska kusten. 29 döda.
Generella egenskaper
Klass och typ	Tysk ubåt av typ U 31
Förflyttning	685 t (674 långa ton) (yta) 878 t (864 långa ton) (nedsänkt)
Längd	64,70 m (212 fot 3 tum) ( o/a ) 52,36 m (171 fot 9 tum) ( tryckskrov )
Stråle	6,32 m (20 fot 9 tum) (o/a) 4,05 m (13 fot 3 tum) (tryckskrov)
Förslag	3,56 m (11 fot 8 tum)
Installerad ström	2 × 1 850 hk (1 361 kW ; 1 825 hk ) dieselmotorer 2 × 1 200 PS (883 kW; 1 184 shp) Doppelmodyn
Framdrivning	2 × skaft 2 × 1,60 m (5 fot 3 tum) propellrar
Fart	16,4 knop (30,4 km/h; 18,9 mph) (yta) 9,7 knop (18,0 km/h; 11,2 mph) (under vatten)
Räckvidd	8 790 nmi (16 280 km; 10 120 mi) vid 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) (yta) 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) (under vatten)
Testdjup	50 m (164 fot 1 tum)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	1 jolle
Komplement	4 officerare, 31 värvade
Beväpning	fyra 50 cm (20 tum) torpedrör (2 vardera för och akter) 6 torpeder en 8,8 cm (3,5 tum) SK L/30 däckspistol
Servicerekord
Del av:	II Flottilj Okänd start – 23 juni 1915
Befälhavare:	Kptlt. Gerhardt Fürbringer 14 februari – 23 juni 1915
Operationer:	1 patrull
Segrar:	Ingen

SM U-40 var en tysk U-båt av typ U 31 från den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine) under första världskriget .

Hennes konstruktion beställdes den 12 juni 1912 och hennes köl lades ner den 3 april 1913 av Germaniawerft av Kiel . Hon sjösattes den 22 oktober 1914 och togs i bruk den 14 februari 1915 under ledning av Gerhardt Fürbringer. Underofficer var löjtnant Rudolf Jauch (av familjen Jauch ).

U-40 genomförde en patrull utan att sänka ett skepp.

Design

Tyska ubåtar av typ U 31 var dubbelskroviga oceangående ubåtar som liknade typ 23 och typ 27 ubåtar i dimensioner och skilde sig endast något i framdrivning och hastighet. De ansågs vara mycket bra högsjöbåtar med genomsnittlig manövrerbarhet och bra ytstyrning.

U-40 hade en total längd på 64,70 m (212 ft 3 tum), hennes tryckskrov var 52,36 m (171 ft 9 tum) långt. Båtens bredd var 6,32 m (20 ft 9 tum) (o/a), medan tryckskrovet mätte 4,05 m (13 ft 3 tum). Typ 31s hade ett djupgående på 3,56 m (11 ft 8 tum) med en total höjd på 7,68–8,04 m (25 ft 2 in – 26 ft 5 tum). Båtarna deplacerade totalt 971 ton (956 långa ton); 685 t (674 långa ton) vid ytan och 878 t (864 långa ton) under vatten.

U-40 var utrustad med två Germania 6-cylindriga tvåtaktsdieselmotorer med totalt 1 850 metriska hästkrafter (1 361 kW ; 1 825 hk ) för användning på ytan och två Siemens-Schuckert dubbelverkande elmotorer med totalt 1 200 PS (883 kW; 1 184 shp) för undervattensbruk. Dessa motorer drev två axlar vardera med en 1,60 m (5 ft 3 tum) propeller , vilket gav båten en ythastighet på 16,4 knop (30,4 km/h; 18,9 mph) och 9,7 knop (18,0 km/h; 11,2 mph) ) när den är nedsänkt. Räckvidden var 8 790 nautiska mil (16 280 km; 10 120 mi) vid 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) på ytan och 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) ) under vatten. Dykdjupet var 50 m (164 fot 1 tum).

U-båten var beväpnad med fyra 50 cm (20 in) torpedrör , två inpassade i fören och två i aktern , och bar 6 torpeder . Dessutom utrustades U-40 1915 med en 8,8 cm (3,5 tum) Uk L/30 däckskanon . Båtens komplement var 4 officerare och 31 värvade.

Öde

På morgonen den 23 juni 1915 stoppade U-40 trålaren Taranaki i Nordsjön. Taranaki var i själva verket ett lockbetefartyg, eller " Q-ship ", och var kopplat till den nedsänkta ubåten HMS C24 med en kombinerad bogserlina och telefonkabel. När U-40 stoppade trålaren ringde Taranaki situationen till C24 . När C24 försökte släppa draglinan misslyckades dock frigöringsmekanismen, och C24 fick manövrera till anfallsposition med hundra famnars kedja hängande från hennes båge. Hennes befälhavare, löjtnant Frederick Henry Taylor, kunde justera sin trim och undvika att smutsa ner kedjan i propellrarna och avfyrade en enda torped som träffade U-40 midskepps. U-båten sjönk omedelbart, bara tre män i conning-tornet överlevde för att bli upplockade av Taranaki .

Vrakupptäckt

Den rapporterade platsen för förlisningen varierade. Enligt vissa källor var det "50 nmi (93 km; 58 mi) sydost om Aberdeen ". Andra föreslog att det var "öster om Firth of Forth".

Men i mars 2009 meddelade det skotska företaget Marine Quest att dykare från deras företag hade upptäckt vraket av U-40 cirka 40 nmi (74 km; 46 mi) utanför Eyemouth , Berwickshire , Skottland, "mil från där det registrerades på väg ner".

Bibliografi

•   Beesly, Patrick (1982). Rum 40: British Naval Intelligence 1914-1918 . London: H Hamilton. ISBN 978-0-241-10864-2 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 . *   Halpern, Paul G. (1995). En sjöhistoria av första världskriget . New York: Routledge. ISBN 978-1-85728-498-0 .
•   Koerver, Hans Joachim (2008). Rum 40: Tyskt sjökrigföring 1914-1918. Vol I., Flottan i aktion . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3 .
•   Koerver, Hans Joachim (2009). Rum 40: Tyskt sjökrigföring 1914-1918. Vol II., Fleet in Being . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0 .
•   Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine . Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-5963-7 .
•   Schroeder, Joachim (2002). Die U-Boote des Kaisers . Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-6235-4 .
• Spindler, Arno (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 vol . Berlin: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, som handlar om 1917+18, är mycket svåra att hitta: Guildhall Library , London, har dem alla, även Vol. 1-3 i en engelsk översättning: The submarine war against commerce.

externa länkar

• SM U 40 Första framgången för ett Royal Navy 'Q'-fartyg
• Distinguished Service Cross of Lt . FH Taylor , tilldelad för den sjunkande SM U 40 i National Maritime Museums samling
• Helgason, Guðmundur. "WWI U-båtar: U 40" . Tyska och österrikiska U-båtar från första världskriget - Kaiserliche Marine - Uboat.net .