SM UC-2

"UC-2" omdirigerar hit. För den danska ubåten, se UC2 Kraka . För annan användning, se UC2 .

För andra fartyg med samma namn, se den tyska ubåten U-2 och den tyska ubåten UC-2 .

Historia
Tyska riket
namn	UC-2
Beordrade	november 1914
Byggare	AG Vulcan , Hamburg
Gårdsnummer	46
Lanserades	12 maj 1915
Bemyndigad	17 maj 1915
Öde	Sänkt av egen gruva, 30 juni 1915
Generella egenskaper
Klass och typ	Tysk ubåt av typ UC I
Förflyttning	168 t (165 långa ton), ytan 183 t (180 långa ton), nedsänkt
Längd	33,99 m (111 fot 6 tum) o/a 29,62 m (97 fot 2 tum) tryckskrov
Stråle	3,15 m (10 fot 4 tum)
Förslag	3,04 m (10 fot)
Framdrivning	1 × propelleraxel 1 × 6-cylindrig, 4-takts dieselmotor , 90 hk (66 kW; 89 hk) 1 × elmotor , 175 hk (129 kW; 173 hk)
Fart	6,20 knop (11,48 km/h; 7,13 mph), ytan 5,22 knop (9,67 km/h; 6,01 mph), nedsänkt
Räckvidd	780 nmi (1 440 km; 900 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) kom till ytan 50 nmi (93 km; 58 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) under vatten
Testdjup	50 m (160 fot)
Komplement	14
Beväpning	6 × 100 cm (39 tum) gruvrör 12 × UC 120 miner 1 × 8 mm (0,31 tum) maskingevär
Servicerekord
Del av:	Flandern flottilj 25–30 juni 1915
Befälhavare:	Oblt.zS Karl Mey 17 maj – 30 juni 1915
Operationer:	2 patruller
Segrar:	Ingen

SM UC-2 var en tysk typ UC I minlagerubåt eller U-båt i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . U-båten hade beställts i november 1914 och sjösattes den 12 maj 1915. Hon beställdes i den tyska kejserliga flottan den 17 maj 1915 som SM UC-2 . Minor som lagts av UC-2 i hennes två patruller krediterades inte för att sänka några fartyg.

Design

En tysk ubåt av typ UC I , UC-2, hade en deplacement på 168 ton (165 långa ton) när den var vid ytan och 183 ton (180 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 33,99 m (111 fot 6 tum), en balk på 3,15 m (10 ft 4 tum) och ett djupgående på 3,04 m (10 fot). Ubåten drevs av en Daimler-Motoren-Gesellschaft sexcylindrig fyrtaktsdieselmotor som producerade 90 metriska hästkrafter (66 kW; 89 shp), en elmotor som producerade 175 metriska hästkrafter (129 kW; 173 shp) och en propeller skaft . Hon var kapabel att arbeta på ett djup av 50 meter (160 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 6,20 knop (11,48 km/h; 7,13 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 5,22 knop (9,67 km/h; 6,01 mph). När hon var nedsänkt kunde hon arbeta i 50 nautiska mil (93 km; 58 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 780 nautiska mil (1 440 km; 900 mi) i 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph). UC-2 var utrustad med sex 100 centimeter (39 tum) minrör, tolv UC 120 minor och en 8 millimeter (0,31 tum) maskingevär. Hon byggdes av AG Vulcan Stettin och hennes komplement var fjorton besättningsmedlemmar.

Öde

UC-2 seglade från Zeebrugge den 29 juni 1915 för att lägga minor utanför Lowestoft . Den 2 juli blev hon av misstag körd av kustfartyget Cottingham utanför samma hamn; nedslaget slet en 3 fot (0,91 m) öppning i den främre delen av tryckskrovet och ubåten sjönk. Cottinghams befälhavare rapporterade incidenten och området släpades därefter av Royal Navy-fartyg, vars linjer smutsade ner ett undervattenshinder och orsakade en kraftig explosion under vatten . Den 3 juli upptäckte en dykare UC-2 på 8 famnar (48 fot; 15 m); såväl som skadorna som hade resulterat från nedslaget med Cottingham rapporterade han att en av ubåtens minor hade detonerats av draglinorna.

Bibliografi

•   Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (på tyska). Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•    Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
•    Tarrant, VE (1989). U-båtsoffensiven: 1914–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7 . OCLC 20338385 .