Ryska jagaren Fidonisy

Fidonisy 1917
Historia
Ryska imperiet
namn	Feodosia ( Феодониси )
Namne	Slaget vid Fidonisi
Beordrade	17 mars 1915
Byggare	Russud-varvet , Nikolajev
Ligg ner	29 oktober 1915
Lanserades	18 maj 1916
Bemyndigad	1 juni 1917
Omdöpt	Fidonisy ( Фидониси ), 9 januari 1917
Öde	Scuttled , 18 juni 1918
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ	Fidonisy -klass jagare
Förflyttning	1 326 långa ton (1 347 t ) (normal) 1 580 långa ton (1 610 t) ( full last )
Längd	92,51 m (303 fot 6 tum)
Stråle	9,05 m (29 fot 8 tum)
Förslag	3,2 m (10 fot 6 tum)
Installerad ström	5 Thornycroft-pannor 29 000 shp (22 000 kW )
Framdrivning	2 axlar; 2 ångturbiner
Fart	30 knop (56 km/h; 35 mph)
Räckvidd	1 850 nmi (3 430 km; 2 130 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph)
Komplement	136
Beväpning	4 × enkla 102 mm (4 tum) kanoner 2 × enkla 40 mm (1,6 tum) AA-pistoler 4 × enkla 7,62 mm (0,3 tum) maskingevär 4 × trippel 450 mm (17,7 tum) torpedrör 80 gruvor

Fidonisy ( Фидониси ) var namnskeppet för hennes klass av åtta jagare som byggdes för den kejserliga ryska flottan under första världskriget . Ursprungligen hette Feodonisy ( Феодониси ), hon döptes om till Fidonisy innan hon blev färdig. Avslutad 1917 spelade hon en mindre roll i kriget som en del av Svartahavsflottan innan den ryska revolutionen började senare samma år. Hennes besättning anslöt sig till bolsjevikerna i december och hon stödde deras ansträngningar att hävda kontrollen på Krim under de kommande månaderna. Fartyget seglade från Sevastopol när tyskarna närmade sig i maj 1918, men störtades i Novorossiysks hamn följande månad när tyskarna krävde att hon skulle överlämnas enligt villkoren i Brest-Litovskfördraget . Hennes vrak upptäcktes 1964 och räddades delvis .

Design och beskrivning

Huvudartikel: Jagare av Fidonisy-klass

Fartygen i Fidonisy -klassen designades som en förbättrad version av Derzky -klassen med en extra 102-millimeters (4 tum) pistol. Fidonisy hade en total längd på 92,51 meter (303 fot 6 tum), en stråle på 9,05 meter (29 fot 8 tum) och ett djupgående på 3,2 meter (10 fot 6 tum) vid full belastning. Fartyget deplacerade 1 326 långa ton (1 347 t ) vid normal last och 1 580 långa ton (1 610 t) vid full last . Hon drevs av två Parsons ångturbiner som var och en driver en propeller, designad för att producera totalt 29 000 axelhästkrafter (22 000 kW ) genom att använda ånga från fem Thorneycroft-pannor med tre trummor för en avsedd maxhastighet av 33 knop (61 km/h ; 38 mph ). Under sina försök till sjöss nådde fartyget en hastighet av 31,4 knop (58,2 km/h; 36,1 mph) från 25 854 shp (19 279 kW). Fidonasi bar tillräckligt med eldningsolja för att ge henne en räckvidd på 1 850 nautiska mil (3 430 km; 2 130 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph). Hennes besättning uppgick till 136 man.

Fartygen monterade en huvudbeväpning av fyra enkla 102 mm Obukhov-kanoner från 1911 . Luftvärnsförsvar för Fidonisy tillhandahölls av ett par 40-millimeter (1,6 tum) luftvärnskanoner och fyra 7,62-millimeter (0,3 tum) M-1 maskingevär. Jagarna monterade fyra tredubbla 450-millimeters (17,7 tum) torpedrörfästen midskepps med ett par omladdningstorpeder och kunde bära 80 M1908 sjöminor . De var också utrustade med en Barr och Stroud avståndsmätare och två 60-centimeters (24 tum) strålkastare.

Bygg och service

De åtta jagarna av Fidonisy -klassen beställdes den 17 mars 1915 till en kostnad av 2,2 miljoner rubel vardera. Alla fick namn för att hedra amiral Fjodor Ushakovs segrar . Skeppet som senare blev Fidonisy hette ursprungligen Feodonisy , en alternativ stavning av Fidonisy , till minne av slaget vid Fidonisi 1788 och hon fick sitt slutgiltiga namn den 9 januari 1917. Efter att ha lagts till på Black Sea Fleet- skeppslistan den 2 juli 1915, Fidonisy lades ned på Russud-varvet i Nikolajev den 29 oktober 1915. Fartyget sjösattes den 18 maj 1916, färdigställdes den 25 maj 1917 och antogs för tjänst den 1 juni. Fidonisy deltog i en kommandoräd mot den turkiska hamnen Ordu den 24 augusti. Följande månad var hon en av åtta jagare som patrullerade utanför den västanatoliska kusten och hjälpte till att sänka 19 små segelfartyg den 13–15 september 1917. Mellan 30 september och 20 oktober deltog fartyget i flera patruller som försökte hindra leverans av kol till Istanbul; under denna tid hävdade de ryska jagarna att de hade sänkt 1 ångfartyg, 23 segelfartyg och fångat 2 andra. Flottan upphörde med offensiva operationer mot centralmakterna i början av november som svar på bolsjevikdekretet om fred innan ett formellt vapenstillestånd undertecknades nästa månad.

I januari 1918 stödde skeppet bolsjevikernas ansträngningar att konsolidera sin makt i Yevpatoria och Feodosia , Krim, och hjälpte till att undertrycka väpnat motstånd i Feodosia och Alushta i april. Den 2 maj Fidonisy från Feodosia till Novorossiysk för att undvika att bli gripen av framryckande tyska styrkor. Den 18 juni störtades skeppet i Tsemes Bay av torpeder som avfyrades av hennes systerskepp Kerch för att undvika att överlämnas till tyskarna i enlighet med villkoren i Brest-Litovskfördraget. Dess sönder upptäcktes Fidonisys vrak och räddades delvis 1964.

Bibliografi

•   Apalkov, Yu. V. (1996). Боевые корабли Русского флота 8.1914-10.1917 гг. Справочник [ Katalog över ryska flottans krigsfartyg, augusti 1914–oktober 1917 ] (på ryska). St Petersburg: Intek. ISBN 5-7559-0018-3 .
•   Berezhnoy, Sergey (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Guide till kryssare och jagare ] (på ryska). Moskva: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .
•   Chernyshev, Alexander (2011). Русские суперэсминцы. Легендарные "Новики" [ Ryska superförstörare: Legendary Noviks ] (på ryska) (2:a upplagan). Moskva: Yauza/Eksmo. ISBN 978-5-699-53144-8 .
•   Greger, René (1972). Ryska flottan, 1914–1917 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0255-X .
•   Verstyuk, Anatoly & Gordeyev, Stanislav (2006). Корабли Минных дивизий. От "Новика" до "Гогланда" [ Torpeddivisionens fartyg: Från Novik till Gogland ] (på ryska). Moskva: Voennaya Kniga. ISBN 5-902863-10-4 .

Vidare läsning

•   Budzbon, Przemysław (1985). "Ryssland". I Gray, Randal (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 291–325. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Watts, Anthony J. (1990). Den kejserliga ryska flottan . London: Arms and Armour. ISBN 0-85368-912-1 .