Rother Vale Collieries
Rother Vale Collieries var en grupp kolproducerande gropar ursprungligen i Rother Valley-socknarna Treeton , Woodhouse och Orgreave , nuförtiden på den sydöstra Sheffield / Rotherham -gränsen, i South Yorkshire , England . I början av 1900-talet utvecklades ett nytt koleri vid Thurcroft.
Fence Colliery Company bildades 1862 med köpet av Fence Colliery , en liten kolgrop sänkt längs den huvudsakliga vägen Sheffield till Worksop i den nedre delen av byn Fence. Denna grop hade redan varit i drift i över 20 år och under nytt ägande utvecklades avsevärt. Den stängde som en kolproducerande enhet 1904, kol från dess reserver fördes till ytan vid Orgreave, men den behölls som en pumpstation och blev senare National Coal Boards verkstäder , som slutligen stängdes på 1990-talet.
Orgreave Colliery , då ett litet företag, köptes av företaget 1870. Det var beläget mindre än en mil från Fence, intill huvudlinjen för Manchester, Sheffield och Lincolnshire Railway , väster om Woodhouse . Den förenades med denna järnväg genom en brant graderad men kort grenlinje.
Fem år efter köpet av Orgreave colliery bytte företaget namn och blev Rother Vale Collieries Limited och utökade sitt imperium bara två år senare med sänkningen av en ny grop vid Treeton . En järnvägsgren konstruerades av välkända entreprenörer Logan och Hemingway mellan Orgreave och Treeton för att länka kolgruvorna till Midland Railway vid Treeton. För att få fotfäste i trafiken vid Treeton fick MS& LR auktorisation för en filial, ovanligt, enligt dess "Extension to London" Act, 1893. Denna öppnade för trafik, inklusive Paddy Mail, den 10 oktober 1898 .
När Rother Vale Colliery Company flyttade längre österut började förlisningen av ett nytt kollager vid Thurcroft 1909. Även om Barnsleysömmen nåddes 1913 blev utvinningen svår. Sjunkpunkten låg över ett stort geologiskt förkastning som hade kastat kolet ur sitt normala läge.
1918 bildades United Steel Companies och följande år, tillsammans med ståltillverkningsintressen i South Yorkshire och Lincolnshire , blev Rother Vale Collieries en del av gruppen.
Källor
- Olika frågor: Steel News, tidningen för United Steel Companies Limited.
- Great Central, Vol. 3. "Fay sätter farten", George Dow, Locomotive Publishing Co., London 1969