Kilnhurst Colliery

Kilnhurst Colliery , tidigare känt som antingen Thrybergh eller Thrybergh Hall Colliery , låg på södra sidan av byn Kilnhurst , nära Rotherham , South Yorkshire , England .

Det tidigaste kolverket på platsen, känt som Thrybergh eller Thrybergh Hall Colliery, arbetade i Barnsleysömmen från 1858 och var platsen för en allvarlig olycka 1863. Tegelbruket, tillsammans med det lokala keramikverket, betjänades av en gren från södern . Yorkshire Railway från 1850, detta blev en genomgående linje som förbinder Sheffield och Doncaster från 1864. Från dess sjunkande tjänade denna linje också kolriet. Järnvägsknuten från huvudlinjen var känd som Thrybergh Colliery Junction fram till början av 1900-talet då linjen till Thrybergh ( Silverwood Colliery ) öppnades och den gamla signallådan byttes ut.

Collieriet var anslutet under jord med två andra gruvdrifter, Warren Vale Colliery och Warren House Colliery . En järnvägslinje med standardspår förband Kilnhurst Colliery till Warren Vale, en fortsättning på linjen som tjänade Kilnhurst tegelbruk.

Under sin livstid hade gruvan tre ägare. Först kom Wakefield-baserade J. & J. Charlesworth som utvecklade arbetet med öppningen av Swallow Wood-sömmen 1917 och beredde vägen för utvinning från Parkgate-sömmen som kom i drift 1923, året då Charlesworths efterträddes av Glasgow -baserade stål- och kolföretaget Stewarts & Lloyds Ltd. Under deras ägande, 1929, öppnades Silkstone-sömmen . Sheffields ståltillverkare och Clyde-skeppsbyggare John Brown & Company var underhyrestagare till Stewart och Lloyds och detta fortsatte efter försäljningen till Tinsley Park Colliery Company den 28 april 1936. Kolriet såldes, inklusive det angränsande tegelbruket och ett hus, för summa £310 000. Sänkningen av ett nytt schakt nr 4 genomfördes mellan 1937 och 1939.

Efter andra världskriget, 1945, ägdes gruvan Manvers Main Colliery Company, baserat i Wath-upon-Dearne. Från förstatligandet kom kolverket under National Coal Boards ägande .

Med en rationalisering av försäljningsställen i South Yorkshires kolfält slogs Kilnhurst samman med South Manvers-komplexet. Arbetet, som ägde rum mellan 1950 och 1956, såg slutet på kollindningen vid Kilnhurst, allt kol transporterades under jorden till Manvers där det drogs upp till ytan. Kolriet stängde 1989.

På 1980-talet brukade pojkarna sjunga och spela munorgan på risposten. Alla låtarna var påhittade om karaktärerna som arbetade ner i gropen.

  •   "The Silverwood Branch" av Geoff Royston och Roger Milnes. "Forward", tidskriften för Great Central Railway Society, nr 84, november 1991. ISSN 0141-4488
  • Olika nummer av "Coal News", 1950 till 1956: tillgängliga på nätet.

Koordinater :