Reynard 99I
| Kategori | CART IndyCar |
|---|---|
| Konstruktör | Reynard racingbilar |
| Företrädare | Reynard 98I |
| Efterträdare | Reynard 2KI |
| Tekniska specifikationer | |
| Längd | 190 tum (4 826 mm) |
| Bredd | 78–80 tum (1 981–2 032 mm) |
| Höjd | 37 tum (940 mm) |
| Axelspår |
68 tum (1 727 mm) (framtill) 68 tum (1 727 mm) (bak) |
| Hjulbas | 116 tum (2 946 mm) |
| Motor |
Honda Indy V8 turbo Mercedes-Benz IC108 Toyota RV8D Ford/Cosworth XD 2,65 L (2 650 cc ; 162 cu in ) V8 mellanmotor |
| Överföring | 6-växlad sekventiell manuell |
| Vikt | 1 550 lb (700 kg) |
| Bränsle | Metanol |
| Däck |
Firestone Firehawk Goodyear Eagle |
| Tävlingshistoria | |
| Debut |
1999 Marlboro Grand Prix i Miami Miami, Florida |
Reynard 99I är en racerbil med öppna hjul designad och byggd av Reynard Racing Cars som tävlade under 1999 års IndyCar-säsong . Det var extremt dominerande och vann 18 av de 20 tävlingarna den säsongen, inklusive säsongsöppningen i Miami . Den vann senare både konstruktörs- och förartiteln senare samma år, då den kördes av Juan Pablo Montoya .