Renault 12R

Renault 12R
	12R på Retromobile 2012
Typ	Luftkyld in-line
Nationellt ursprung	Frankrike
Tillverkare	Renault
Första omgången	1935
Stora applikationer	Caudron C.714
Antal byggt	325

Renault 12R var en luftkyld inverterad V12- flygmotor som utvecklades av det franska ingenjörsföretaget Renault på 1930-talet. Designen baserades på montering av två 6Q sexcylindriga motorer på en enda vevaxel. I produktionen var motorn klassad mellan 450 och 500 hk (340 och 370 kW), även om en högpresterande version byggd för den enda Caudron C.712 racing specialen producerade 730 hk (540 kW). Mer än en tredjedel av produktionen gick till att driva Caudron C.714 lätta jaktplan som kämpade i de tidiga stadierna av andra världskriget för de franska och polska flygvapnen .

Design och utveckling

12R utvecklades av Renault på 1930-talet. Designen härleddes från den framgångsrika Renault Bengali , med samma konstruktionstekniker och huvudsakligen av stålkonstruktion. Den var baserad på 4.46, en testmotor som utvecklats genom att montera två 6Q sexcylindriga motorer på samma vevaxel . Motorn behöll den mindre motorns hål och slaglängd. Cylindrarna och kolvarna var gjorda av smidd stål och kopplade parvis till en vevaxel med åtta lager . Vevhuset var tillverkat av aluminiumlegering belagd med magnesium . En centrifugalkompressor var monterad på baksidan. Motorn tillverkades i både högerhänta och vänsterhänta versioner, skillnaden var propellerns rotationsriktning.

Motorn var designad för att monteras på en rad flygplan, både civila och militära, och var ursprungligen klassad till 450 hästkrafter (340 kW ) när den först introducerades 1935. Men majoriteten som tillverkades, 290 av en total produktion på 325, var 500 hk (370 kW) 12Rc introducerades 1939. Av dessa drev 120 den lätta jaktplanen Caudron C.714 som tjänstgjorde under andra världskriget . Förutom exempel på flygplanen som beställdes av det franska flygvapnet , levererades trettiofem till det polska flygvapnet i Frankrike och ytterligare sex till det finska flygvapnet , även om de senare inte användes i strid. Den mest kraftfulla versionen var 12R Spécial från 1937 som producerade 730 hk (540 kW) vid 3250 rpm och drev det enda racingflygplanet C.712 från jaktplanet.

Varianter

Renault 12R: 450 hk (340 kW)
Renault 12Rb: 470–480 hk (350–360 kW)
Renault 12Rc: 500 hk (370 kW)
Renault 12Rm 480 hk (360: kW)
Renault 12Ro: 500 hp (
Renault 500 hp) (: 3400 kW) (370 kW) LH rotation
Renault 12R-01: 500 hk (370 kW) RH rotation
Renault 12R-02: 500 hk (370 kW)
Renault 12R-03: 500 hk (370 kW)
Renault
12R-09: 5700 kW (Renault 12R-09 5700 kW)
Special: 730 hk (540 kW)

Ansökningar

Specifikationer (12R-00)

Data från Aircraft Engines of the World

Generella egenskaper

Typ: 12-cylindrig, luftkyld V12-motor
Borrning : 120 mm (4,7 tum)
Slag : 140 mm (5,5 tum)
Volym : 19 L (1 159 i ³ )
Längd: 2 072 mm (81,6 tum)
Bredd: 680 mm (27 tum)
Höjd: 929 mm (36,6 tum)
Torrvikt : 439 kg (968 lb)

Komponenter

Valvetrain : 2 x överliggande ventiler per cylinder som drivs av stötstänger
Supercharger : Enhastighets centrifugalkompressor
Bränsletyp: 87 Oktanig bensin
Kylsystem: Luftkylt

Prestanda

Uteffekt:
- Start: 500 hk (373 kW) vid 2500 rpm
- Kryssning: 300 hk (224 kW) vid 2500 rpm vid 4 000 m (13 123 fot)
- Militär: 450 hk (336 kW) vid 2100 rpm vid 4 000 m (13 123 fot)
Kompressionsförhållande : 6,4:1
Bränsleförbrukning: 225 g/(hk•h) (0,50 lb/(hp•h))
Oljeförbrukning: 10 g/(hk•h) (0,022 lb/(hp•h))

Se även

Relaterad utveckling

Jämförbara motorer

Relaterade listor

Lista över flygplansmotorer

Citat

Bibliografi

Ailes Anciennes Le Bourget. "Le moteur du Caudron CR.714" (på franska) . Hämtad 29 maj 2019 .
Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo; Cosentino, Vincenzo; Tatangelo, Claudio (1978). Andra världskrigets flygplan . Chicago: Rand McNally. ISBN 978-0-52888-170-1 .
Angle, Glen D. (1941). Moderna flygplansmotorer . New York City: Aircraft Publications. OCLC 658901703 .
Green, William (1967). Krigsflygplan från andra världskriget: Volym 8 Bombplan och spaningsflygplan . London: MacDonald. OCLC 1064406192 .
Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters . London: Salamandar. ISBN 978-0-86101-643-3 .
Grey, CG; Bridgman, Leonard (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938 . London: Sampson, Low & Martin Company Limited.
Gunston, Bill (1998). World Encyclopedia of Aero Engines . London: P. Stephens. ISBN 978-1-85260-597-1 .
Hartman, Gerard (2015). "Les Motors d'Aviation Renault" (PDF) . hydroretro.net (på franska) . Hämtad 29 maj 2019 .
Hautet, André (2002). Les Avions Caudron (på franska). Vol. 2. Le Vigen: Lela Presse. ISBN 978-2-91401-709-1 .
Wilkinson, Paul Howard (1945). Världens flygmotorer . New York: Paul H. Wilkinson. ISBN 978-0-91171-024-3 . Hämtad 29 maj 2019 .