RAF Firbeck

RAF Firbeck
RAF Firbeck;
	IATA : inga ; ICAO : inga ;
Sammanfattning
Flygplatstyp	Militär
Ägare	Flygministeriet
Operatör	Kungliga flygvapnet
Plats	Firbeck , South Yorkshire , England
Byggd	1940
I användning	1940–1948
Höjd AMSL	213 fot / 65 m
Koordinater	Koordinater :
Karta
	RAF Firbeck Plats i South Yorkshire
Landningsbanor

Royal Air Force Firbeck eller mer enkelt RAF Firbeck är en före detta Royal Air Force- station belägen väster om Firbeck , South Yorkshire , England .

Flygfältet öppnades i september 1940 och stängdes 1948, under denna tid användes det främst som avlastningslandningsplats (RLG) och småplan som Westland Lysander och Taylorcraft Auster . Efter andra världskrigets slut användes flygfältet av två segelflygskolor från Royal Air Force (RAF).

Historia

Flygfältet byggdes första gången 1935 i samband med att en countryklubb öppnade i Firbeck Hall. Cyril Nicholson investerade pengar i Jacobean hall och dess omgivningar som lockade de rika och glamorösa på den tiden. Den dåvarande prinsen av Wales (den blivande Edward VIII ) flög också in på flygfältet i sitt eget Dragon rapide- flygplan (samma flygplan som han flög till London vid sin tillträde till kung 1936). Vid krigsutbrottet sattes flygfältet i drift för Royal Air Force enligt Emergency Powers Act.

Den första skvadronen som använde flygfältet var No. 613 Squadron RAF som hade flyttat från RAF Netherthorpe den 7 september 1940. Enheten hade avdelningar på olika andra flygfält som RAF Clifton , RAF Netherthorpe , RAF Sutton Bridge , RAF Doncaster och RAF Martlesham Heath Inledningsvis flög Westland Lysander Mk. II före tillägget av Mk. III i januari 1941. Skvadronen flyttade till RAF Doncaster den 8 juli 1941. En kort tid efter detta den 19 juli 1941 flyttade nr 2 skvadronen RAF in från RAF Sawbridgeworth och flög Lysander II i fyra dagar innan de flyttade tillbaka till Sawbridgeworth.

Mellan juli 1941 och 1 november 1945 användes Firbeck som avlastningslandningsplats för nr. 25 Elementary Flying Training School RAF (EFTS).

Nästa skvadron är båda Air Observation Post-skvadronen som användes av RAF Army Cooperation Command för att hjälpa till att upptäcka fiendens positioner. Den första av dessa skvadron var No. 654 Squadron RAF som började använda RAF Firbeck från 15 september 1942 och flög Taylorcraft Auster Plus C2 och Auster I innan han flyttade till RAF Bottisham den 20 november 1942 och den andra var No. 659 Squadron RAF som var bildades på flygfältet den 30 april 1943 och flög Auster III innan han flyttade till RAF Clifton den 17 augusti 1943.

År 1944 tog No. 28 Gliding School RAF bostad med kadettflygplan som stannade till januari 1946. Men efter en kort tid tog No. 24 Gliding School RAF över det tomma utrymmet i maj 1946 och de stannade till februari 1948. Flygfältet stängdes under 1948.

Nuvarande användning

Det finns ett minnesmärke vid flygfältet där flygverkstaden tidigare låg. Flygfältet är för närvarande öppet land.

Citat

Bibliografi

Halley, James. Kungliga flygvapnets skvadroner . Tonbridge, Kent, Storbritannien: Air Britain Publishing, 1980. ISBN 0-85130-083-9 .
Halpenny, Bruce. Action Stations 2; Militära flygfält i Lincolnshire och East Midlands . Cambridge, Cambridgeshire, Storbritannien: Patrick Stephen Publishing, 1981. ISBN 0-85059-484-7 .
Jefford, CG RAF Squadrons, ett omfattande register över rörelserna och utrustningen för alla RAF Squadrons och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Storbritannien: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
Pigott, Peter. Royal transport: en inblick i historien om kungliga resor Toronto, Kanada: Dundurn Group Publishing, 2005. ISBN 9781554882854 .