Märkische Museum Järnvägen
Märkische Museumsjärnvägen ( tyska : Märkische Museums-Eisenbahn ) eller MME är ett tyskt järnvägssällskap som grundades för att visa smalspåriga fordon i drift på små grenlinjer .
Historia
hittades den 14 juli 1982 i Plettenberg och använde möjligheten att köpa fordon, som tidigare hade arbetat i Sauerland, från järnvägarna på ön Juist och Spiekerooge som just hade stängts . Prioriteten för deras samling är följande järnvägar:
- Kreis Altenaer Eisenbahn (KAE), 1888–1967
- Plettenberger Kleinbahn (PKB), 1896–1962
- Iserlohner Kreisbahn (IKB), 1900–1964
- Hohenlimburger Kleinbahn (HKB), 1900–1983
- Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfeld (HVB), 1903–1963
I Plettenberg kunde sällskapet ta över resterande spår från PKB och inrätta en tillfällig verkstad i ett gammalt pannhus för att återställa de anskaffade fordonen. I marginalen kunde relikter från Ruhr-Lippe-Eisenbahn (RLE) och en mängd smalspårig industrijärnväg räddas, inklusive till exempel den historiskt intressanta Harkort Coal Railway, som grundades av industripionjären Friedrich Harkort , och togs i bruk 1830 – inte mindre än fem år före järnvägen Nürnberg–Fürth – om än till en början som vagn .
Museijärnväg
Sällskapet hittade en lämplig plats för etableringen av sin 1 000 mm ( 3 fot 3 + 3 ⁄ 8 tum ) museumjärnväg på spårbädden för Plettenberg-Herscheid järnvägen mellan Hüinghausen station och Köbbinghausen hållplats (tidigare tidtabellslinje ( Kursbuchstrecke eller KBS ) nr. 239k, som stängdes 1969 och sedan demonterades. Verksamheten utförs under namnet Sauerland Light Railway ( Sauerländer Kleinbahn ) .