Firman Hanomag tillverkade 20 enheter av Oldenburg T 5.1 mellan 1907 och 1921. Liksom sina preussiska systrar hade den bristen av dåliga köregenskaper vid höga hastigheter. Som ett resultat, under leveransen av dessa motorer, gjordes designändringar av löphjulen, till exempel ökades den totala hjulbasen. Men även dessa åtgärder var utan framgång.
Deutsche Reichsbahn tog över alla 20 lok 1925 som DRG-klass 71.4 och gav dem nummer 71 401 till 71 420. De pensionerades 1930.
Hütter, Ingo (2021). Die Dampflokomotiven der Baureihen 60 bis 91 der DRG, DRB, DB, und DR ( på tyska). Werl: DGEG Medien. s. 76–77. ISBN 978-3-946594-21-5 .
Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen och Elsaß-Lothringen ( på tyska). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0 . [ sida behövs ]
Weisbrod, Manfred; Müller, Hans; Petznik, Wolfgang (1978). Dampflokomotiven deutscher Eisenbahnen, Baureihe 60–96 (EFA 1.3) (på tyska) (4:e upplagan). Düsseldorf: Alba. s. 42–44. ISBN 3-87094-083-2 .