Oldenburg S 3
Oldenburg S 3 DRG Class 13.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ångloket Oldenburg Class S 3 var en tysk motor som byggdes för Storhertigdömet Oldenburg State Railways ( Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen ) 1903 och 1904. Den baserades på en preussisk prototyp, den preussiska S 3 (se bild), och anskaffades för rutten mellan Wilhelmshaven , Oldenburg och Bremen . Det var den första snabbtågsmotorn som byggdes för Oldenburgs statliga järnvägar och även den första som försågs med en ångkupol . Den ersatte de gamla passagerartågsloken P 4 .
Sex motorer byggdes av Hanomag 1903 och 1904 med nummer 151–154, 160 och 161. De skilde sig i flera tekniska detaljer från sina preussiska motsvarigheter, men hade inte Lentz-ventilväxel som senare blev vanliga i hela Oldenburg.
Deutsche Reichsbahn tog över alla sex lokomotiv och grupperade dem i DRG-klass 13.18 och tilldelade dem numren 13 1801 till 13 1806. De pensionerades 1927.
Se även
- Storhertigdömet Oldenburgs statliga järnvägar
- Lista över Oldenburglokomotiv och järnvägsbussar
- Länderbahnen
- Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen och Elsaß-Lothringen ( på tyska). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0 . [ sida behövs ]
- Weisbrod, Manfred; Müller, Hans; Petznik, Wolfgang (1976). Dampflokomotiven deutscher Eisenbahnen, Baureihe 01–39 (EFA 1.1) (på tyska) (3:e uppl.). Düsseldorf: Alba Buchverlag. s. 75–76. ISBN 3-87094-081-6 .