Oakes Ames
Oakes Ames | |
---|---|
Ledamot av USA :s representanthus från Massachusetts 2 :a distrikt | |
I tjänst 4 mars 1863 – 3 mars 1873 |
|
Föregås av | James Buffington |
Efterträdde av | Benjamin W. Harris |
Personliga detaljer | |
Född |
10 januari 1804 Easton, Massachusetts , USA |
dog |
8 maj 1873 (69 år) Easton, Massachusetts , USA |
Politiskt parti | Republikan |
Make | Evelina Orville Gilmore |
Barn | Oakes och Oliver |
Släktingar |
Oliver Ames Sr. (far) Oliver Ames Jr. (bror) |
Signatur | |
Oakes Ames (10 januari 1804 – 8 maj 1873) var en amerikansk affärsman, investerare och politiker. Han var medlem av Förenta staternas representanthus från Massachusetts . Som kongressledamot krediteras han av många historiker som det viktigaste inflytandet i byggnaden av den fackliga Stillahavsdelen av den transkontinentala järnvägen . Han är också känd för den efterföljande skandalen som påstod den felaktiga försäljningen av lager från järnvägens byggföretag.
Biografi
Ames föddes i Easton, Massachusetts , son till Susanna (Angier) Ames och Oliver Ames, Sr. , en smed som hade byggt upp ett företag med att göra spadar, Ames Shovel Shop , och fick smeknamnet "King of Spades". I sin ungdom fick han en allmän skolutbildning och arbetade senare i familjeverkstäderna för att lära sig varje steg i tillverkningsprocessen. Så småningom blev han delägare i verksamheten och tillsammans med sin bror Oliver Ames, Jr. etablerade han företaget Oliver Ames & Sons. Drivs av bosättningen i Mellanvästern , av upptäckten av guld i Kalifornien och Australien, såväl som av järnvägskonstruktion, blomstrade spadetillverkningsverksamheten. Under inbördeskriget blomstrade företaget med kontrakt för svärd, spadar och andra verktyg och redskap. Ames gjorde en stor förmögenhet.
Han var inflytelserik i upprättandet av det republikanska partiet i Massachusetts. År 1860 blev han medlem av det verkställande rådet i Massachusetts, och från 1863 till 1873 tjänade han som amerikansk kongressledamot från andra distriktet i Massachusetts. I kongressen blev han medlem av kommittén för järnvägar under det tidiga bygget av den transkontinentala järnvägen. 1865 president Abraham Lincoln till honom att ta kontroll över Union Pacific (UP) delen av projektet, som hade fastnat på grund av kriget, och som hade byggt endast 12 miles (19 km) spår.
Genom sitt inflytande fick han kontrakt för sitt familjeföretag i byggandet av Union Pacific och satsade nästan alla familjens innehav som kapitalisering för projektet. Kontrakten överfördes senare till Credit Mobilier Company of America efter att Ames avsatte sin grundare Thomas Durant . Hans bror Oliver utsågs till president för UP 1866. Järnvägen stod färdig 1869.
År 1872 avslöjades det att Ames sålde aktier i Credit Mobilier till andra kongressledamöter till ett pris som var betydligt lägre än aktiens marknadsvärde. Den efterföljande offentliga skandalen ledde till en husutredning, som formellt rekommenderade utvisning. Den 28 februari 1873 antog kammaren en resolution som formellt kritiserade Ames "för att försöka säkerställa kongressens uppmärksamhet på angelägenheterna i ett företag som han var intresserad av och vars intresse direkt berodde på kongressens lagstiftning, genom att förmå kongressmedlemmar att investera i aktierna i nämnda bolag." Belackare kallade honom "Hoax Ames." Ames dog kort därefter i North Easton, Massachusetts , den 5 maj 1873.
Den 10 maj 1883, 14-årsdagen av färdigställandet av järnvägen, antog statens lagstiftande församling i Massachusetts en resolution som frikände Ames. Hans son Oliver Ames tjänstgjorde som guvernör från 1887 till 1890.
Högsta betyg
Ames och hans bror Olivers bidrag till byggnaden av Union Pacific firas i Oliver och Oakes Ames-monumentet vid Sherman Summit, nära Laramie, Wyoming , längs den ursprungliga rutten. Pyramidmonumentet designades av den berömda arkitekten Henry Hobson Richardson (som designade ett antal projekt för Ames-familjen) med skulpterade plack av Ames-bröderna av Augustus Saint-Gaudens . Vid tidpunkten för dess konstruktion var monumentet beläget på den högsta punkt som uppnåddes av UP:s transkontinentala rutt. Med en förändring av järnvägens sträckning ligger monumentet idag inte på någon större transportväg.
Staden Ames , Iowa, är uppkallad efter Oakes, liksom samhället i Ames , Nebraska. Den offentliga gymnasiet i Easton , Massachusetts heter Oliver Ames High School .
Se även
- Oakes Ames Memorial Hall (Easton, Massachusetts)
- Ames Free Library (Easton, Massachusetts)
- Ames Shovel Shop
- Lista över USA-representanter som utvisats, censurerats eller tillrättavisats
- Lista över federala politiska skandaler i USA
Vidare läsning
- Oakes Ames: A Memoir. (Cambridge, 1884) OCLC 3574882
- White, Richard (2011). Railroaded: The Transcontinentals and the Making of Modern America . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06126-0 .
externa länkar
- Oakes Ames på Find a Grave
- Oakes Ames Oakes Ames arbete om orkidéer (av Oakes Ames, barnbarn till Oakes Ames som presenteras i denna Wikipedia-artikel).
- National Park Service- plats på Oliver och Oakes Ames
- Oliver och Oakes Ames Monument i Wyoming
- Harvard University uppsatser från Oakes Ames
- Iowa State University Oakes Ames fotografier
- PBS Credit Mobilier Scandal
- Spencer markerar familjen Ames i North Easton, Massachusetts
- Historisk Unity Church Ames släktträd
- Appletons' Cyclopædia of American Biography . 1900. .
- Wikisource . . . 1906 – via
- 1804 födslar
- 1873 döda
- Amerikanska politiker från 1800-talet
- Amerikanska järnvägschefer från 1800-talet
- amerikanska finansmän
- amerikanska investerare
- Amerikanska tillverkande affärsmän
- amerikanska järnvägsentreprenörer
- Ames, Iowa
- Affärsmän från Massachusetts
- Butler-Ames familj
- Censurerade eller tillrättavisade medlemmar av Förenta staternas representanthus
- Medlemmar av Massachusetts Governor's Council
- Folk från Easton, Massachusetts
- Folk från Massachusetts i det amerikanska inbördeskriget
- Republikanska partiets medlemmar i USA:s representanthus från Massachusetts
- Union Pacific Railroad-folk