New Brighton station (Staten Island Railway)
New Brighton | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tidigare Staten Island Railway station | |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
Westervelt Avenue och Richmond Terrace Staten Island |
||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Rader) | North Shore Branch | ||||||||||
| Plattformar | 2 sidoplattformar | ||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 23 februari 1886 | ||||||||||
| Stängd | 31 mars 1953 | ||||||||||
| Tidigare namn | Westervelt Avenue | ||||||||||
| Tidigare tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
New Brighton var en station på den övergivna North Shore-grenen av Staten Island Railway . Den hade två spår och två sidoplattformar . Den lokaliserades i New Brighton delar upp av Staten Island , vid norra änden av Westervelt Avenue och Richmond Terrace (nära Jersey Street). Det var den närmaste ursprungliga North Shore-stationen till Saint George Terminal , 0,7 miles (1,1 km) från stationen.
Historia
Stationen öppnade den 23 februari 1886 tillsammans med resten av North Shore-grenen västerut till Elm Park . Stationen låg nära kanten av Kill Van Kull , flera fot under gatunivån. Den sydligaste (St. George-bundna) plattformen byggdes direkt på baksidan av flerbostadshus. Ett stationshus i trä, signerat "NEW BRIGHTON RR STATION," låg på gatunivå vid foten av Westervelt Avenue mellan byggnaderna. Stationshuset ledde till en överfart och trappa ner till den norra (västgående) perrongen. Baldakiner var placerade i den östra änden av stationen. Väster om stationen korsade linjen Jersey Street i klass.
Den nya Brighton stationen ses till som Westervelt Avenue på kartan av 1939 års IND Second System plan, som skulle ha anslutit SIRT till tunnelbanelinjer i Brooklyn via den ofullständiga Staten Island Tunnel ; New Brighton skulle ha varit det sista stoppet på North Shore Branch innan man gick in i tunneln.
Stationen stängdes och övergavs den 31 mars 1953, tillsammans med de andra passagerarstationerna på North Shore Branch. Inga spår av stationen finns idag. I slutet av 1990-talet eliminerades Bank Street Bridge, som gick över linjen från Richmond Terrace nära Jersey Street, på grund av säkerhetsproblem. Runt samma tid förlängdes Bank Street öster om Jersey Street intill den tidigare SIR- rätten och parallellt med Richmond Terrace, för att ge tillgång till parkeringsplatsen för Richmond County Bank Ballpark . Från och med 2015 finns planer på att rekonstruera bron.
New Brighton är en av stationerna som ska återgå till drift enligt förslagen om återaktivering av North Shore-grenen för snabb transitering, snabbtransitering, spårväg eller buss . Den potentiella stationsplatsen har flyttats längre västerut mellan Franklin och Lafayette Avenues, som för närvarande används av en bondemarknad och Atlantic Salt Corporation; den senare äger North Shore höger-of-way österut till Bank Street.