Mill Island, Bydgoszcz

Mill Island

Bydgoszcz
Mill Island Bydgoszcz fågelperspektiv
Mill Island läge på en karta från 1939
Inhemskt namn	Wyspa Młyńska w Bydgoszczy ( polska )
Typ	Ö
Ägare	Staden Bydgoszcz
Område	6,5 ha (16 tunnland)
Adresser	Bydgoszcz , Polen
Plats	Bydgoszcz
Koordinater

Mill Island ( polska : Wyspa Młyńska ) är ett historiskt område som ligger i Gamla stan i Bydgoszcz , Polen , och täcker cirka 6,5 ​​ha: idag är det en plats med kultur- och rekreationsanläggningar, omgiven av Brda- floden och dess gren. Ön fick 2012 års certifikat för bästa turistattraktion från den polska turistorganisationen.

Plats

Ön ligger mellan Brda-floden och dess gren, väster om den gamla marknaden , i Bydgoszczs gamla stadsdel. Endast en väg går genom ön, Mennica Street, vars namn kommer från polska mennica 'mynta': ett kungligt myntverk som revs på 1800-talet fungerade där från 1594 till 1688. Mennicagatan förbinder den gamla marknaden med kvarnarna på ön, och sträcker sig till Foch Street , som löper längs vägen som förbinder Mill Island med vattenslussar.

Egenskaper

Mill Island är en av de vackraste natursköna platserna i Bydgoszcz , tack vare dess pittoreska egenskaper: långa vattenfronter, slussar och dammar , kanalvattenfall, grönska och byggnadsfasader vid vattnet (med smeknamnet "Bydgoszczs Venedig"). Dess läge i Gamla stan är en symbol för den nära symbiosen mellan Bydgoszcz och nätverket av floder och kanaler, Bydgoszcz Floodway ( (på polska) " Bydgoszcz Węzeł Wodny" som förbinder floderna Vistula och Oder . Numera är ön en plats för rekreation och kultur, tack vare närvaron av många museer och närheten till stadens opera ("Opera Nova").

Ön korsade två kanaler :

• "Międzywodzie ( mellan vatten ) kanalen", ett historiskt vattendrag, renoverat 2007;
• "Grainkanalen", väster om Rother's Mills, genomborrades på 1700-talet.

Leatfloden flyter runt ön och förenar sig med Brdafloden genom två fördämningar , "Jaz Farny" och "Jaz Ulgowy", och en fisktrappa .

Idag är ön ansluten till resten av staden med gångbroar och en bro för fordon. En äng står mitt på ön, med en amfiteater mot floden och en lekplats för barn. I öster avgränsar "Międzywodzie-kanalen" med den så kallade "Mint Island", hem till flera faciliteter i District Museum:

• "Vita spannmålsmagasinet" med sin gotiska korsvalvskällare från 1400-talet rymmer arkeologiska samlingar;
• Ett hus från slutet av 1700-talet eller tidigt 1800-tal inrymde "European Money Centre", med utställningar om Bydgoszczs myntverk och pengar i Europa;
• "Röda spannmålsmagasinet" har ett galleri för modern konst med ett före detta mjölnarhus som mottagning och informationscentrum;
• Leon Wyczolkowskis hus i den centrala delen av ön visar konstnärens prestationer.

En vall skiljer den nordvästra delen av Mill Island från Brda-floden : i detta område finns en förtöjning vid vattnet för yachter, tillsammans med en småbåtshamn och ett hotell, mittemot Rother's Mills.

Ön är ansluten till Operan med en gångbro: dess landning har ett observationsdäck och en amfiteater , van vid utomhusföreställningar. På Mill Island identifierar en piedestal som bär en jordklot den 18° östliga meridianen , som korsar den närliggande Old Market. Nära vattnet finns ett 700 m ² stort sandområde fyllt med havssand som kommer från Miedzyzdroje .

Varje år i juni, äger rum där Bydgoszcz's Water Festival, som syftar till att popularisera E70 vattenvägar och inre vattenvägar turism.

Mill Island på en karta från 1876 över Bromberg/Bydgoszcz

Historia

Historiskt sett bestod ön av tre jordområden:

• Den norra ön , demonterad med byggandet av Bydgoszcz-kanalen 1772-1774;
• Den västra ön , nu den centrala delen av nuvarande Mill Island;
• Den östra (mynta) ön , där grundades 1594 en av de viktigaste myntverken i den tidigmoderna eran av Polen , mynt från Bydgoszcz myntverket är kända över hela Europa.

Den "östra ön" och den västra delen av "Międzywodzie kanal" har begravts under 1960-talet och återskapats i form av en kaskad 2007.

Gammal polsk period (fram till mitten av 1700-talet)

Under flera århundraden var Mill Island en del av kunglig domän, därav dess gamla polska namn "Royal Island" ( Wyspa Królewska ), eller ibland "Okole". Det faktiska namnet Mill Island kommer från flera kvarnar som byggdes på ön sedan 1300-talet, som nådde en topp av aktivitet under 1800-talet.

Uppskattat fotavtryck av Bydgoszcz på 1500-talet

På medeltiden dök första kvarnar upp på östra delen av ön. I slutet av 1300-talet, för ekonomiska och militära försvarsändamål, förbättrades vattennätet i västra Gamla stan, för att dra nytta av Brda-flodens första dämning, Jaz Farny ( bokstavligen " församlingsdämningen" ), har skapats, tillsammans med en sluss och en farbar kanal som idag är själva flodbädden för Brda-floden . Omkring 1400, mittemot Bydgoszcz-katedralen har kyrkans kvarn ( młyn kościelny ) byggts . Vid den tiden kungliga kvarnar som tillhörde Bydgoszcz starosta vid korsningen mellan "Międzywodzie-kanalen" och lätkanalen. År 1541 arbetade flera stora femhjulsdrivna kvarnar och ett sågverk på ön. Förutom majs- och maltkvarnar fanns även fyllningskvarnar för ullrengöring och lädergarvning.

Den västra ön, mindre byggd, ockuperades av trädgårdar.

Myntverket Bydgoszcz etablerats, som tillhör kung Sigismund III Vasa . Hans favorit, Stanisław Cikowski, öppnade där ett privat myntverk, som förvandlades till ett kungligt myntverk i början av 1600-talet.

Preussiska perioden (1772-1920)

Den mest betydande omvandlingen av ön går tillbaka till byggandet av Bydgoszcz-kanalen . År 1774, i mynthusets område, byggdes den största vattenkvarnen kallad "Hercules" (med smeknamnet "Henryk" från 1828). Den sista kvarvarande byggnaden på Mennicagatan (vid nr 4) var ett garveri, anlagt 1760 söder om sågverket, och 1789 byggdes korsvirkesspannmålsmagasin kallade Vita spannmålsmagasinet . Förutom industri- och lagerbyggnader uppstod bostadshus, som Mjölnarhuset (vid Mennica St. nr 8) 1772 eller Administrationens bruksbyggnad (nr 6) i slutet av 1700-talet). För att underlätta hanteringen av spannmål mellan militära lager på vänstra stranden av Brda-floden och ön, byggdes 1789 "lagerbron" (nu i nivå med gångbron till Opera Nova).

Mellan 1815 och 1825 påbörjade preussiska myndigheter under ledning av advokat Koplin återuppbyggnaden av ön. De staplade vallen som förbinder ön till Focha Street , byggde ett komplex av kvarnar, lador (inklusive föregångaren till Röda spannmålsmagasinet ) och bostadshus, särskilt med hjälp av grunden till det tidigare myntverket. På den norra kanten av ön byggdes "Rudolf och Wilhelm Mills" (nuvarande Bydgoszcz vattenkraftverk "Kujawska"), ett tegelhus och lagringsutrymmen. År 1816 byggdes en träbro, Mill Bridge , som ansluter till det gamla marknadstorget (nu Ku Młynom Street).

År 1825 övertogs alla anläggningar på Mill Island av ett konsortium, bestående av bland annat bröderna Schickler från Berlin . Dessa bröder ägde också i Bydgoszcz , uppvuxen på grund av det tidigare slottet, ett sockerraffinaderi (nu lokalt säte för PZU försäkringsbolag på Grodzka St.25). The Schicklers grundade 1826 Bydgoszcz Mills Company "Hercules", som producerar inte bara den lokala marknaden utan också exporterar till Tyskland, Storbritannien och till och med Brasilien. "Hercules" anläggningar bearbetade spannmål som importeras med vatten från hela polska kungariket . Bruken försågs också med ett sågverk som drivs med vattenhjul .

"Bydgoszcz Venedig" på ett preussiskt vykort

1842 tog konsortiet över preussiskt ägda anläggningar: 1846 var Royal Mills pionjär med den första ångmaskinen i Bydgoszcz. Åren 1848 och 1849 revs de gamla kvarnarna, och i dess ställe byggdes ett stort kvarnkomplex, nu känt som Rother's Mills : de var de största kvarnarna i Bydgoszcz under andra hälften av 1800-talet och stöddes av mindre. i hela Bydgoszcz , som "Kentzer Mills", nu hotell "Słoneczny Młyn".

År 1859 revs "Henryk" vattenkvarn, vilket gav plats åt en ångkvarn "Camphausa" (den nuvarande Röda ladan) . 1899 byggdes en bostadsvilla på ön för medlemmar av styrelsebruken (på Minneca nr 7), numera Leon Wyczolkowskis hus . Vid sekelskiftet av 1900-talet var övergången från vattenkraftverk till ång- och elindustribyggnader på ön nästan klar.

Dessutom var perioden från 1870 till 1914 tiden för skapandet av "Bydgoszcz Venedig", en arkitektonisk ensemble av hyreshus byggd längs flodens kanal från öster, söder och väster. De pittoreska byggnaderna ner till foten av floden blev en turistattraktion och inspiration för konstnärer.

Mellankrigstiden (1920-1930)

Under mellankrigsåren gjordes små förändringar i öbosättningarna.

1936 skapades en småbåtshamn för Military Sports Club: revs 2011, den har återuppbyggts i ny form ett år senare. 1934 revs "lagerbron" som förbinder militära lager med staden, på grund av krökningsexpansionen av Brda-floden .

Efterkrigstiden (sedan 1945)

Efter andra världskriget blev alla malningsanläggningar på ön egendom av "Grain and Mills State Enterprises". Marina utökades till förmån för WKS "Zawisza" Sports Club och vattenpolisstation i området för White Granary . 1964 återuppbyggdes Bruksbron i nuvarande form. I slutet av 1960-talet fylldes två vattenvägar ut, "Międzywodzie-kanalen" och Grain Channel (delvis) vilket gjorde att ön kunde slås samman till en.

År 1978 på ön har placerats en MiG-15, som ett monument, som stod här några månader. På 1980-talet har även en artillerikanon placerats här.

De första revitaliseringsplanerna för Mill Island på 1970-talet syftade till att förvandla bruksinstallationer till museer. På 1990-talet såldes kvarnar till privata investerare, och de återstående anläggningarna överfördes till ägandet av "Leon Wyczółkowski" District Museum i Bydgoszcz.

Vitalisering av Mill Island slutfördes först efter 2004, en gång fick särskilda medel Europeiska unionen och Europeiska ekonomiska samarbetsområdet . Ett omfattande arbete har gjorts från 2006 till 2010, med uppförandet 2012 av en ny vattenhamn i stället för den befintliga WKS "Zawisza".

2022 har Rother's Mills ensemble förvandlats till ett utställningsområde. Sedan den 2 juni 2022 har staden Bydgoszcz dessutom visat upp Józef Makowskis skulpturer på öns norra strand. Dessa stenfiskstatyer brukade stå på 1950-talet, i en pool för att ersätta den monumentala fontänen " The Deluge " i centrum ( polska : Potop ), som smälte ned av tyska styrkor 1942.

• 

  Det vita spannmålsmagasinet .

• 

  "Bydgoszcz Venedig".

• 

  Brukarnas administrativa byggnad.

• 

  Det röda spannmålsmagasinet .

• 

  Józef Makowskis fiskstaty

• 

  Gräsesplanad på ön.

• 

  Leat flodgren.

Byggnader

Mill Island har listats mellan 1985 och 1995 i det polska registret över historiska monument under nr. A/878, 15 juni 1985 (bruksbyggnader) och nr. A/773/1-9, 6 juni 1992. Element som noterades i arvsartikeln:

• det rumsliga arrangemangets historiska karaktär,
• gamla träd,
• ett monumentalt komplex av kvarnar och spannmålsmagasin tillsammans med fristående byggnader omgivna av grönska.

De flesta kulturminnesmärkta byggnaderna ligger på den före detta myntön. Från den ursprungliga myntverksbyggnaden från 1600-talet kan man fortfarande se fundament och källarvalv.

Historiska spannmålsmagasin

Det vita spannmålsmagasinet

Beläget i den östra delen av Mill Island, på stranden av Brda-floden , i närheten av församlingsdammen , är det den äldsta bevarade byggnaden på ön. Den byggdes på 1790-talet i samband med uppkomsten av nya spannmålskvarnar i den norra delen av Bruksön. Fram till 1827 ägdes den av kungariket Preussen och köptes sedan av Padecker, en köpman. Sedan dess är dess efterföljare företag. Det var inte förrän 1919 som det blev egendom av lokala myndigheter, och sedan av den polska statskassan. Anläggningen användes fram till 1974 som spannmålslager. Sedan 1980-talet inrymmer byggnaden historiska avdelningen för "Leon Wyczółkowski" District Museum: här visas främst Bydgoszczs historia och hantverkstraditioner i Kujawy . Från 2006 till 2008 renoverades byggnaden omfattande under programmet "Restoration of cultural heritage on Mill Island" och utrustad för att ställa ut arkeologiska samlingar.

Den har en våning med vind, ett avlångt rektangelfotavtryck och täckt med sadeltak. Det är en korsvirkeskonstruktion. Värt att lägga märke till är:

• en gotisk källare från 1400-talet med korsvalv som stöds av massiva tegelpelare;
• en bevarad original inredning med ett utrymme, med trästolpar (nu integrerade i bottenvåningen).

Vita spannmålsmagasinet har listats på Kuyavian-Pomeranian Voivodeship Monuments Heritage List (nr. 601216, reg. A/878, 15 juni 1985) .

• 

  Museets fasad

• 

  Vita spannmålsmagasinet med katedralen i bakgrunden

• 

  Utsikt från den motsatta flodstranden

• 

  På natten

• 

  Den välvda källaren

The Mill Tavern ( Karczma Młyńska )

Beläget vid vattnet i lädergrenen, byggdes den runt 1835 enligt timmerramsmetod , med tegelfyllningar. Det användes ursprungligen för att lagra spannmål i påsar. Byggnaden har en långsträckt rektangel fotavtryck, med en våning och fönster på taket wystawki. På 1990-talet har spannmålsmagasinet genomgått en genomgripande renovering. Idag huserar den restaurangen The Mill Tavern , polska : Karczma Młyńska . Byggnaden har listats på Kuyavian-Pomeranian Voivodeship Monuments Heritage List (nr. 601214, reg. A/773/1-9, 9 juni 1992) .

• 

  Huset

• 

  Utsikt från bron över läten

• 

  Utsikt från Mennicagatan

Det röda spannmålsmagasinet

Stående mittemot Mill Bridge är det det största bevarade spannmålsmagasinet i Bydgoszcz. Tidigare så kallad "Mill Camphausen", byggdes det av arkitekten Wolff 1861. "Mill Camphausen"-komplexet hade åtta malningslinjer, med ett annex, ett pannrum, en kvarnväderkvarn och ett spannmålsmagasin. Bruket rustades efter hand upp och byggdes ut: 1930 bestod byggnaden av en kvarn, ett uthus, ett pannhus, en turbin, en sluss och en luftsluss, en mjölspannbod, en mjölnarbostad, ett administrationshus med veranda och en utedass och ett skjul. Bakom byggnaden är början på "Międzywodzie-kanalen" som delar Mill Island. Ursprungligen, i anslutning till det röda spannmålsmagasinet sattes vattenhjul som drev kvarnen, den upplöstes 1917 när den övergick till vattenkraftverk. Idag är den intilliggande byggnaden, Miller's House, helt renoverad. 1975 har Röda spannmålsmagasinet varit knutet till Regionmuseet och rymt sporadiskt flera konstutställningar mellan 1998 och 2006. Under 2006-2008 renoverades det omfattande under programmet Restaurering av kulturarvet på Mill Island . Sedan 2009 har Röda spannmålsmagasinet Bydgoszcz Modern Art Gallery.

Red Granary är en massiv tegelbyggnad i fyra våningar med källare. Den invändiga layouten på varje våning är designad. Källaren är tegelvalv . Sedan 2008 renovering och ombyggnad omfattar anläggningen nu en glastrappa i anslutning till byggnaden från norr. Röda spannmålsmagasinet har listats på Kuyavian-Pomeranian Voivodeship Monuments Heritage List (nr. 601215, reg. A/773/1-9, 9 juni 1992) .

• 

  Utsikt från läten

• 

  Östra fasaden

• 

  Se på det moderna tillägget

• 

  Utsikt från läten

• 

  På natten

Gamla kvarnar och industrianläggningar

Rother's Mills

Rother's Mills ligger i den centrala delen av Mill Island i Bydgoszcz, i direkt anslutning till flodens flöde. Från norr gränsar det till Brda, och i väster av "Grain Channel".

Bruksens ensemble består av tre block: en huvudbyggnad och västra och östra flyglarna. Huvudbyggnaden är tegelbyggd och har fyra plan täckt med sadeltak . Huvudbyggnaden bevarar fortfarande sin inredning av gallerier på varje våning. Västra och östra flyglarna är korsvirkesbyggda , båda fem våningar höga.

historia går tillbaka till mitten av 1800-talet, då Bydgoszcz, tack vare öppnandet av Bydgoszcz-kanalen som förbinder Brda-floden och Vistula-floden , blev ett centrum för handel med spannmål och timmer mot Västeuropa (innan kanalen flöt spannmål ner floder till Gdańsk ).

Spannmålsomsättningen gav upphov till nya industrier, vilket skapade behov av nya kvarnar och bagerier. År 1825 tog ett konsortium kontroll över bruken på Mill Island, som handlade på den lokala marknaden men även utomlands, Tyskland, Storbritannien och till och med Brasilien. 1842 integrerades Rother's Mills i ett komplex av flera anläggningar, omdöpt till Royal Mills , och banade väg för den första ångmaskinen i Bydgoszcz 1846. Detta år är det första året för uppförandet av faktiska Rother's Mills, på området som tillhör köpmannen Rauber fanns tidigare trädgårdar. Hela Rother-anläggningen stod färdig 1849-1850. Projektet omfattade inte bara en massiv produktionsbyggnad, utan också:

• pannrum och maskinrum med skorsten,
• ett mjölspannmålsmagasin,
• en pumpstation (och turbinhus),
• en fisktrappa .

Alla byggnader var inställda på korrosionsbeständiga pålar. Vid korsningen av "Grain Channel" och lat skapades också en träbro med tegelpelare, som innehåller vattenhjul .

1861 tog ett nytt företag över bruket: statligt ägda Die Königliche Seehandlung Societäts zu Berlin och 1886 drevs bruket med elektricitet.

År 1919 tog Bydgoszcz kommun anläggningen i besittning, sedan 1921 budgetministeriet för andra polska republiken . 1928 sköttes vissa byggnader Mill Island direkt av National Cereal Plant Industry.

Efter andra världskriget togs Rother's Mills över av de statliga företagen Grain and Mills ("Zbożowo-Młynarskiego"). Fram till 1980-talet skedde transporten av spannmål till kvarnarna med vatten: spannmålspråmar trafikerade kanalen, där en sugrörsanordning transporterade spannmålen in i lador. Slutet på den ekonomiska aktiviteten för Rother's Mills skedde på 1990-talet.

Vid denna tidpunkt köptes lokaler av företaget "Hotel", som planerade att renovera den till en lyxfastighet, efter ett projekt av Warszawa-arkitekterna Bulanda & Fly: förutom hotellet, ett kongresscenter, en restaurang, ett rekreationscenter , ett underjordiskt garage, samt hyra kontorslokaler förutsågs. Projektet kollapsade efter några månader på grund av ekonomiska problem. Följande ägare, företaget "Nordic Development", hade planer på att vitalisera ensemblen till ett hotell och ett nöjescenter men projektet slutfördes aldrig.

I december 2013 förvärvade staden Bydgoszcz fastigheten från "Nordic Development" för 25 miljoner PLN. Efter en lång och grundlig renovering döpte stadens myndigheter i november 2022 om ensemblen till "Centrum Nauki i Kultury Młyny Rothera" (engelska: Rother's Mills Science and Culture Center ) ; det är nu värd för permanenta och tillfälliga utställningar. Renoveringsprojektet fick 2021 titeln "Årets modernisering" vid den rikstäckande tävlingen "Årets modernisering och 2000-talets byggande".

"Rother's Mills" består av tre delar: huvudbyggnaden och västra och östra flyglarna. Huvudbyggnaden är i tegel. Den har en källare i fyra våningar med sadeltak. Inredningen av gallerierna finns fortfarande bevarade på varje våning. Östra och västra flyglarna är korsvirkeskonstruktioner med vardera fem våningar. Den västra flygeln på flodsidan står på höga stenfotsfundament. Rother's Mills har listats på Kuyavian-Pomeranian Voivodeship Monuments Heritage List (nr. 601219, reg. A/773/1-9, 9 juni 1992) .

• 

  Utsikt från esplanaden

• 

  Utsikt från floden Brda

• 

  En av vingen

• 

  Rother's Mills och White Granary

Kujawska vattenkraftverk

ligger i korsningen mellan floden Leat och Brda och har byggts och återuppbyggts successivt sedan 1786, då en mjölkvarn byggdes där. Kraftverket byggdes 1920, främst för att förse de många bruken på ön med ström, men komplexet behöll sin spannmålsbyggnad. Turbinen hade en kapacitet på 110 kW och den gav ström till hus i närheten av Gamla marknaden , men den var inte kopplad till stadsnätet. Två vattenturbiner lades ut i byggnaden, upprättstående med träkugghjul.

1975 förklarade en teknisk expertis att turbinkammaren inte var anpassad för nuvarande standarder. Som en konsekvens tillkännagav National Cereal Plant på 1990-talet ett anbud för försäljning av den förstörda byggnaden. I juli 1998 blev en entreprenör, "Jerzy Kujawski", byggare av en vattenkraft i Kasjubien den nya ägaren. Han gjorde en grundlig reparation av anläggningen och installerade en ny turbin: det nya kraftverket sjösattes den 1 december 1998. Mellan 2000 och 2005 har byggnadsfasader renoverats, en allmän översyn av tre turbiner har gjorts och två nya. har levererats. Kraftverket "Kujawska" hade en kapacitet på 600 kW 2009, varav 600 kW överfördes till Bydgoszcz energiavdelnings nätverk.

År 2009 öppnade ett energimuseum i anläggningen: dess syfte är att påminna om historien om Bydgoszcz energi, vattenkraftverk som är verksamma i stadsområdet och presentera människor som spelat en aktiv roll i denna berättelse. Den första utställningen visade en historia om kraftverk och teknisk utrustning. Vissa rum rymmer även utställningar av kraftutrustning och en stor samling radioapparater från 1900-talet (250 stycken). Vattenkraftverket "Kujawska" har listats på Kuyavian-Pomeranian Voivodeship Monuments Heritage List (nr 601217 & 601218, reg. A/773/1-9, 9 juni 1992) .

• 

  Huvudfasaden mot Brda-floden

• 

  Sidovy av det ursprungliga spannmålsmagasinet

• 

  Utsikt med Bydgoszcz katedral i bakgrunden

Wilhelm Kopps färgeri

Före detta färgeri "Wilhelm Kopp" ligger på västra stranden av lerkanalen. Adressen är Świętej Trójcy 4-6. Det första färghuset som ägs av industrimannen William Kopp i Bydgoszcz grundades 1878 på en närliggande gata, företaget sysselsatte bara 2 arbetare. År 1883 utökade ägaren sin verksamhet avsevärt genom att köpa en anläggning på Poznanska gata 32. År 1893 brann anläggningen av misstag, på grund av missbruk av bensin, som sedan användes som rengöringsmedel.

Efter 10 års användning av en tentativ plats i centrum, var Wilhelm Kopp tvungen att bygga en ny anläggning 1903, på en tomt vid Świętej Trójcy Street. Byggnaden har fem våningar och en tillhörande del. Det har byggts i tegel, efter den industriella arkitekturen som är karakteristisk för det sena 1800-talet.

På den lägre nivån placerades färgämnes- och ångmaskinspannor. De övre våningarna rymde tvättmöjligheter, bensinavlopp, strykplats, expedition och bostäder. Kläder kom från flera regionala kontorskontor ( Chelmno , Grudziadz , Inowrocław och Torun ), de tvättades i speciella tvättmaskiner, med bensin som tvättmedel som kunde ta bort kaffe, te, öl och vinfläckar. Efter tvätt och torkning ströks och packades kläder. William Kopps anläggning ansågs vara föredömlig vad gäller brandskydd. Anläggningen upplevde en period av välstånd i början av 1900-talet och tillhandahåller tvättservice till Bydgoszcz -området, men också flera till andra städer som Grudziadz och Torun . Från 1904 till 1910 växte företaget från 32 arbetare, varav 26 kvinnor, upp till 60 personer.

När William Kopp dog 1919 flyttade företagets äganderätt till hans två döttrar och sex söner. I praktiken var det bara 3 söner (Rudolf Wilhelm Albert, Julius Otto Friedrich och Felix Ernst Max) som drev verksamheten. Anläggningen fungerade framgångsrikt, under Kopp-familjens ledning, under mellankrigstiden och efter den tyska ockupationsperioden . Efter andra världskriget förstatligades fabriken, togs över av det statliga företaget "Pralchem" men upphörde så småningom verksamheten på 1990-talet.

År 2002, under återupplivandet av Mill Island, har skapandet av en gångväg längs kanalen skiljt byggnaden från vattenvägen, och 2006 har en gångbro över läten byggts framför byggnaden, tillägnad sångaren Krzysztof Klenczon . Samma år har frågan om att bygga om färghuset till lyxlägenheter väckts: projektet skulle ha skapat ett 30-tal lofthus, en inomhuspool och en vinterträdgård med utsikt över Mill Island, med ett 300 m ² servicecenter på marken golv. Planen har dock aldrig förverkligats. Under 2011 föreslog en ny ägare ytterligare ett projekt för ett 126 rums hotell med 126 rum, en restaurang, ett konferensrum, ett hälsocenter och en vinterträdgård på taket som skulle vara klart i slutet av 2013. Detta projekt är på is för tiden börjar.

• 

  Reklam för Kopps färgeri ca 1928

• 

  Färgeriet i slutet av 1800-talet

• 

  Utsikt från Mill Island

• 

  Huvudfasad

August Frankes spritraffinaderi

Grundaren av destilleriet Franke var Carl August Franke, som kom till Bydgoszcz 1827 från Leszno . Det var till en början ett litet destilleri som producerade rektifierad sprit . Efter Carl Augusts död 1853 tog sonen Hermann Franke över företaget. Från detta datum har byrån genomgått en stabil och dynamisk utveckling. År 1857 hade den ångdrivna destillationsanordningen en kapacitet på 1000 liter: ångmaskinen på 3 hk , den första som installerades i staden, hade tillverkats av Friedrich Eberhards verkstäder i Berliner Straße , Bydgoszcz.

År 1872 lanserade Hermann Franke på Podwale Street 11 nya anläggningar för att producera ren rektifierad sprit, populär för likörtillverkning : daglig produktion av sprit klättrade upp till cirka 3500 liter. Hans högpresterande verksamhet gjorde att Frankes företag fick monopol på alkoholförsörjningen i Bromberg med omnejd; det skapade också behovet av att lösa problemet med lagring, särskilt vintertid. För det köpte Franke 1887 en tomt vid floden Leat och byggde där en tankanläggning som kan lagra cirka 1 miljon liter råsprit (snart upp till 1,75 miljoner liter). 1893 lät han där även bygga ett modernt raffinaderi längs bäcken, som tillsammans med fabriken på Podwale Street nådde en daglig produktion på cirka 10 000 liter sprit om dagen. Denna siffra överskreds aldrig de följande åren på grund av en minskande efterfrågan. På 1890-talet öppnade utsmyckade offentliga badanläggningar nära Frankes destillerifabriker. Hermann Franke var känd som en filantrop, engagerad i att arbeta för ekonomisk, kulturell och social utveckling i staden: han gjordes 1900 till "Hedersmedborgare i Brombergs stad. Efter Hermann Frankes död 1913 övergick hela företaget till händerna på sin son, Conrad, som drev företaget bara i fyra år, eftersom han dog i förtid 1917, vid 52 års ålder. Grannbyggnaden på Czartoryskiego gata 6, inrymde ett offentligt bad, ägt av Frankes företag, med varmt vatten som genererades under spritproduktion På en yttervägg på en innergård placeras en basrelief "Barn i ett bad" som påminner om denna period.

Anläggningen drevs under mellankrigstiden och den tyska ockupationstiden , men under tysk ägo. Efter andra världskriget har fabriken nationaliserats och gradvis upphört med sin verksamhet.

• 

  Reklam för CA Franke-raffinaderiet ca 1876

• 

  Raffinaderi, 1905

• 

  Utsikt från Mill Island

• 

  Utsikt från Mill Island

• 

  Utsikt från gatan Czartoryskiego, med basreliefen på den högra väggen

Lås och dammar

Stadssluss

Före stadsslussen delar sig floden i två grenar:

• den ena rinner genom lädergrenen som omslöt Mill Island och matar två dammar , vattenkraftverket "Kujawska", "Międzywodzie kanał", och slutar vid fisktrappan nära småbåtshamnen;
• en är den kanaliserade Brda-floden .

Vattennivåskillnaden mellan dessa grenar är 3m.

Den ursprungliga träslussen byggdes 1774 när Bydgoszcz-kanalen togs i bruk. Den byggdes om många gånger på grund av de svåra förhållandena och byggmaterialets begränsade hållbarhet. 1788 kollapsade slussen och 1792 sattes en ny träsluss upp, trots försök att använda tegel eller sten: strukturen kollapsade igen 1803, för att ersättas av en träkonstnär 1805. Under de följande åren blev detta händelsemönster. hände upprepade gånger, fram till 1882, då beslut fattades att bygga undan ett tegellås med en ovanlig trapetsform.

En annan sluss, som har överlevt fram till idag, sattes väster om slussen och den togs i bruk 1915. Den var en del av en ny sektion Bydgoszcz-kanalen , utrustad med 400-tons pråmarstandard, tillsammans med två nybyggda stora slussar, i Okole och Czyżkówko . Samma år fylldes det gamla trapetsformade låset och dess stenbeklädnad syns än idag på Marcinkowskigatan. Bydgoszcz-kanalens 240-årsjubileum, har den gamla sluskammarens vallar och väggar avtäckts och exponerats i pedagogiska och historiska syften, som en del av revitaliseringsprojektet för Brda-floden .

År 2005 listades stadsslussen (bestående av slussar, byggnader, maskinrum, styrhytt) på Kuyavian-Pommern Voivodeship Monuments Heritage List (nr. 601433, reg. A/901/1-6, 9 december 2005) . Under 2014-2015 planerades en översyn av stadsslussen, inklusive uppsättning av ett ljudsystem och videoövervakning.

• 

  Lås in 1905

• 

  Norrgående utsikt

• 

  Södergående utsikt

• 

  Vy med gamla preussiska östra järnvägsbyggnaden i bakgrunden

Jaz Farny

Jaz Farny ( Parish weir ) ligger mellan den främre grenen av Mill Island och Brda - floden . Den ligger i omedelbar närhet av Bydgoszcz -katedralen ("St. Martin och Nicholas"), därav dess namn: "Kościół farny" på polska är "församlingskyrkan". Bredvid denna dam ligger vattenkraftverket "Kujawska".

På denna plats, på 1300-talet, låg Bydgoszcz första damm , utrustad med ett vattenhjul som driver en spannmålskvarnar .

Den nuvarande dammen har byggts 1899, sedan ombyggd 1929, 1970 och 1996. Under 2014-2015 planeras en grundlig översyn av denna dam, en del av revitaliseringsprojektet för Brda-floden. År 1995 har Farna-dammen listats på Kuyavian-Pomeranian Voivodeship Monuments Heritage List (nr A/438/1, 16 februari 1995)

• 

  Dammen med katedralen (vänster) och vattenkraftverket (höger)

• 

  Detaljerad vy

• 

  Vintertid

• 

  Motsatt vy

Jaz Ulgowy

Jaz Ulgowy ( Small weir ) ligger mellan den främre grenen av Mill Island och Brda-floden i nivå med marinan, uppströms från Farna weir. Den byggdes 1890, under återuppbyggnaden av Mill Island. Den faktiska strukturen går tillbaka till 1920. År 1964 färdigställde företaget "Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych" den 10,5 m långa bron som går parallellt med dammen. Det har renoverats 1994. 1995 har Ulgowa-dammen listats på Kujavien-Pommerns monuments arvslista (nr A/438/1, 16 februari 1995)

• 

  Utsikt från floden Brda

• 

  Utsikt från lädergrenen

• 

  Vintertid

• 

  Motsatt utsikt mot katedralen

Andra byggnader

Byggnad	Adress	Byggdatum	Anmärkningar	Bild
European Money Museum	Mennicagatan 4	1600-talet, 1786, 2008	År 1595 inrättades ett privat myntverk på platsen för ladugårdsbyggnader. År 1613 blev det ett kungligt myntverk, då kallat statsmyntverket efter kung Sigismund III:s död . Ombyggd 1786 för användning av Mr Zink, en garvare, var det ett bostadshus, för anställda som arbetade vid en närliggande kvarn. I slutet av 1800-talet var det ett boende som användes för att hysa Mills tjänstemän. År 2008 har det blivit grundligt renoverat av Distriktsmuseet och förvandlats till European Money Museum .
Museets utbildningscenter	Mennicagatan 6	1775-1800	Huset har byggts för förvaltningen av bruken, sedan ombyggt i slutet av 1800-talet. Sedan 2009 inrymmer det ett antal utbildningsaktiviteter (lektioner, workshops, föreläsningar, möten med författare, fältspel, shower och museipresentationer).
Leon Wyczółkowskis hus	Mennicagatan 7	1899	Byggt som ett bostadshus för brukens tjänstemän 1899. År 1975 flyttades dess ägande till stadsdelsmuseet Bydgoszcz , vilket förvandlade det till ett museum tillägnat målaren Leon Wyczółkowski , med rekonstruerade interiörer från hans tid.
Millers hus	Mennicagatan 8	1774	Byggdes som bostad för bruksarbetare 1774. 1979 flyttades dess ägande till stadsdelsmuseet Bydgoszcz . Sedan 2008 inrymmer det museets informationscenter (det här huset är en rekonstruktion, det ursprungliga demonterades).
Hotel Przystań Bydgoszcz	2 Tamka Street	2012	Hotel Przystań ("marinan, hamnen") komplexet byggdes 2002, med 22 rum och en cateringhall, i en design av kontoret "APA Rokiccy". Byggnaden rymmer också en del av administrativa kontor och marinsportklubbsområde: träningsrum, förråd för 16 roddbåtar, 5 motorbåtar och 80 kanoter, en reparationsverkstad. En förtöjningsbrygga vid Brda-floden för 12 båtar är kopplad till hotellets kaj, vid Ulgowa-dammens fall.

Bydgoszczs Venedig

Bydgoszcz Venedigs historia började på 1800-talet, när det byggdes många hus, verkstäder och fabriker längs Brda-flodens strand. Den största fördelen med läget var den lätta tillgången till vattnet samt att vara i stadens centrum. Ursprungligen användes områdena som låg direkt vid floden som trädgårdar, men runt 1870 började en stor del av byggandet av byggnader vid floden att uppföras. Till slut förvandlades landskapet i Bydgoszcz Venedig till bostads- och industribyggnader. Ägarna till radhusen var köpmän, hantverkare eller fabrikörer. I workshops genomfördes olika aktiviteter:

• cigarettfabrik,
• chokladfabrik och konfektyr "Lucullus" (1925-1939),
• bagerier, slakterier, tryckeri (t.ex. "Dziennika Bydgoskiego"),
• färgning (Wilhelm Kopps färgeri),
• destilleri (August Frankes spritraffinaderi),
• sågverk,
• restauranger.

I början av 1900-talet blev området, på grund av sin ursprungliga layout, en turistattraktion i Bydgoszcz , särskilt bland konstnärer (F. Gajewski, Jerzy Rupniewski , O. Sager, E. Kwiatkowski, B. Nowicki, A. Grześk- Męczyńska, Leon Płoszay, F. Konitzer, F. Brzęczkowski, Józef Pieniążek , K. Zwichel). Sedan 1990-talet, och ännu mer sedan Mill Islands vitalisering, har platsen blivit mer och mer attraktiv när det gäller turism och fritid.

• 

  Södra delen

• 

  Östra delen

• 

  Västra delen

• 

  Bryggeribyggnad

• 

  Östra änden

Broar och spångar

Strukturera	Syften	Anmärkningar	Bild
Älskares bro	Gångbro	Tidigare (1789-1945), platsen för en bro som förbinder Mill Islands lager med de kungliga spannmålsmagasinen (Opera Novas plats). Den förstördes under befrielsestriderna i januari 1945 av Bydgoszcz och återuppbyggdes aldrig. Själva gångbron är en del av revitaliseringen av Mill Island, den färdigställdes i februari 2008.
Mill Bridge	Vägbro, gångbro	Bron byggdes 1791, under byggandet av Rother's Mills. Den brukade länka östra ön till Bydgoszczs gamla stadsdel, tvärs över floden Leat. Under 1800- och 1900-talen har den byggts om flera gånger, fram till 1964. Den senaste renoveringen skedde under revitaliseringsplanen för Mill Island fram till november 2014.
Venedig av Bydgoszczs gångbro	gångbro	Byggandet av denna korsning var en del av revitaliseringsprojektet för Island och togs i bruk i september 2006.
Krzysztof Klenczon gångbro	gångbro	Byggandet av denna korsning var en del av revitaliseringsprojektet för Island och togs i bruk i februari 2008.
Bron över Jaz Ulgowy	Vägbro, gångbro	Bro över Tamka-gatan på gångvägen som skiljer Brda-floden från grenen
Pilarski bro	Vägbro, gångbro	Ursprungligen en kanalbro över "Międzywodzie kanal" som förbinder huvudön med den västra myntdelen, dess namn kommer från ett sågverk ( polska : piła 'blade'), beläget i närheten av Röda spannmålsmagasinet på 1400-talet.
Bro över "Międzywodzie kanal"	gångbro	Denna gångbro har existerat sedan 1800-talet för att leda till ön Mint. Det har byggts om på 2000-talet.
Solidarnośc Mill-broar och Hamnbroar	Vägbro, gångbro , spårvagn	Två serier om tre broar över lädergrenen.

Vitalisering

Mellan 2005 och 2012 gick Mill Island igenom en revitaliseringsprocess, som syftade till att exponera dess kulturella, rekreations- och turistvärden.

Kostnaden för de fyra projekten på ön nådde nästan 100 miljoner PLN :

• Vitalisering för affärsutvecklingsplan, utförd 2005 och 2006 med hjälp av EU -medel. Det inkluderade renovering och omvandling av Centre for Labor and Entrepreneurship vid Mennica St.6, renovering av kajer, byggande av tre gångbroar och restaurering av "Międzywodzie kanał";
• Renovering av kulturarvsprojekt, genomfört från 2006 till 2008 med hjälp av den norska fonden. Det inkluderade renovering av befintliga byggnader på ön och deras omvandling för kulturella ändamål (Arkeologiska museet, Konstmuseet, European Money Museum, Leon Wyczółkowskis hus;
• Byggnation av fritidsanläggning utförd 2008 till 2011 med hjälp av EU -medel. Det omfattade renoveringen av Mennicagatan, renoveringen av kajer, byggandet av gränder och boulevarder i en vegetationspark, byggandet av en amfiteater, ett havssandområde och ett observationsdäck med panoramautsikt över Bydgoszczs opera ;
• Vitalisering av försämrade idrottsområden genomfördes mellan 2010 och 2012 med hjälp av EU -medel. Det omfattade byggandet av en småbåtshamn, tillsammans med ett hotell och en sporthamn, reparation av kajer och fiskpass.

Utöver dessa projekt har flera privata investeringsprojekt drivits eller planeras.

Utsikt från operan, med (från vänster till höger) vattenkraftverket, lovers' bridge, White Granary och Rother's Mills

Se även

• Bydgoszcz
• Gamla torget, Bydgoszcz
• Familjen Franke i Bydgoszcz
• Regionalt museum i Bydgoszcz
• (på polska) Leon Wyczolkowski
• (på polska) E70 vattenväg
• (på polska) Kentzer Mills

externa länkar

• Mill Island på Bydgoszcz hemsida
• EES-finansiering av Bydgoszcz Mill Island
• (på polska) Rother's Mills
• Hotel Przystań Bydgoszcz
• Satellitvyer över Mill Island
• Restaurang Karczma Mlynska

Bibliografi

• (på polska) Biskup, Marian (1991). Historia Bydgoszczy. Tom jag gör roku 1920 . Warszawa-Poznań: Bydgoskie Towarzystwo Naukowe.
• (på polska) Biskup, Marian (1999). Historia Bydgoszczy. Tom II 1920-1939 . Warszawa-Poznań: Bydgoskie Towarzystwo Naukowe.
• (på polska) Derenda, Jerzy (2006). Piękna stara Bydgoszcz – tom I z serii Bydgoszcz miasto na Kujawach . Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.
• (på polska) Derenda, Jerzy (2008). Piękna stara Bydgoszcz – tom II z serii Bydgoszcz miasto na Kujawach . Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.
• (på polska) Gąsiorowski, Paweł Bogdan (2006). Bydgoski południk. Kalendarz Bydgoski . Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.
• (på polska) Kuczma, Rajmund (1995). Zieleń w dawnej Bydgoszczy . Bydgoszcz: Instytut Wydawniczy "Świadectwo".
• (på polska) Romeyko-Baciarelli, Krystyna (2009). Wyspa od nowa. Kalendarz Bydgoski . Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.
• (på polska) Szach, Jerzy (1979). Perła na wyspie. Kalendarz Bydgoski . Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. s. 24–30.
• (på polska) Umiński, Janusz (1996). Bydgoszcz. Przewodnik . Bydgoszcz: Regionalny Oddział PTTK "Szlak Brdy".