Mercy Ships
 Logotypen för Mercy Ships
| |
| Bildning | 1978 |
|---|---|
| Grundare | Donald och Deyon Stephens |
| Typ | Välgörenhetsorganisation |
| Syfte | Att tillhandahålla gratis kirurgisk vård och förbättra kirurgiska leveranssystem i de fattigaste länderna |
| Huvudkontor | Lausanne i Schweiz |
Område |
Väst- och Centralafrika |
| Tjänster | Kirurgi, Sjukvård, Utveckling |
President |
Ruben S. Martin, III |
Ordförande |
Ruben S. Martin, III |
Volontärer |
c. 1 200 årligen |
| Hemsida | |
Mercy Ships är en internationell välgörenhetsorganisation baserad på kristna värderingar som driver de största icke-statliga sjukhusfartygen i världen, som tillhandahåller humanitärt bistånd som gratis hälsovård, samhällsutvecklingsprojekt, samhällsutbildning, mentalvårdsprogram, jordbruksprojekt och palliativ vård för dödligt sjuka patienter. Dess huvudkontor ligger i Lausanne i Schweiz .
Mercy Ships har besökt mer än 55 utvecklingsländer och 18 utvecklade länder runt om i världen, med fokus på länderna i Afrika under de senaste 30 åren.
En stor inspiration för Mercy Ships grundare Don Stephens var arbetet med det internationella sjukhusfartyget SS Hope . Stephens forskning visade att 95 av de 100 största städerna i världen var hamnstäder. Därför skulle ett sjukhusfartyg kunna leverera sjukvård mycket effektivt till ett stort antal människor. Födelsen av Stephens funktionshindrade son, John Paul, inspirerade honom också att gå vidare med sin vision om ett flytande sjukhus. Ett besök hos Mother Teresa i Calcutta , Indien, fördjupade hans engagemang för att hjälpa människor i nöd ytterligare.
Historia
Mercy Ships grundades 1978 av Don och Deyon Stephens i Lausanne i Schweiz . Den första oceanångaren som förvärvades var Victoria , som köptes för sitt skrotvärde på 1 miljon USD. Fartyget med nio däck förvandlades till sjukhusfartyget MV Anastasis under en fyraårsperiod. Det 522 fot höga fartyget var utrustat med tre operationssalar, en tandklinik, en röntgenapparat, ett laboratorium och 40 patientbäddar. Fartygets 350-medlemmars besättning inkluderade Mercy Ships grundare Don och Deyon Stephens, som bodde ombord på fartyget med sina fyra små barn i tio år.
1983 började Anastasis (det grekiska ordet för "uppståndelse") sin verksamhet i södra Stilla havet och flyttade sedan till Centralamerika och Karibiska havet i mitten av 80-talet. Fartyget flyttade vidare till Afrika 1991 och förblev i tjänst där till 2007. Den sista anlöpshamnen för Anastasis var Monrovia , Liberia.
Ursprungligen var Mercy Ships en del av YWAM-familjen ( Youth with a Mission ) av kristna ministerier, innan den blev en fristående organisation 2003. Organisationen använder historiskt pensionerade oceanångare och färjor som har förvandlats till flytande sjukhus. 2021 anslöt sig dock dess första specialbyggda sjukhusfartyg, Global Mercy , till flottan.
.jpeg)
Mercy Ships köpte den norska kustfärjan MS Polarlys 1994 och förvandlade den till MV Caribbean Mercy, ett sjukhusfartyg som trafikerar hamnar i Centralamerika och Västindien. Fartyget erbjöd kajplatser för 150 besättningar och utrustades initialt för fältmedicinska kliniker. Under loppet av flera år var fartyget utrustat med moderna ögonkirurgiska funktioner. Den första ögonoperationen utfördes ombord på Caribbean Mercy i början av 1997, medan fartyget lades till i Guatemala. På land gav volontärer från Caribbean Mercy också tandvård, ortopediska och hälsovårdstjänster. Caribbean Mercy besökte 138 anlöpshamnar och förblev i tjänst till maj 2005.
1983 donerades den kanadensiska färjan tidigare MV Petite Forte från CN Marine till Mercy Ships för att tillhandahålla hjälpinsatser i Karibien. Fartyget döptes ursprungligen till MV Good Samaritan, och fartyget döptes om till MV Island Mercy 1994. Fartyget med 60 platser förblev i trafik till våren 2001 innan det såldes som utbildningsfartyg Far East I. Länderna det betjänade var Brasilien , Dominikanska republiken , Guyana och Haiti . Fartyget nådde också bortom Karibien med hjälp och medicinska operationer i Guinea -Bissau , västra Samoa , Tokelauöarna och Nya Zeeland .
Sedan 2000 har Mercy Ships det 16 500 ton tunga fartyget Africa Mercy , som mäter nästan 500 fot långt. Africa Mercy har större kapacitet än alla tre tidigare Mercy Ships tillsammans. I maj 2007 Africa Mercy in i hamnen i Monrovia för att möta upp Anastasis, vilket gjorde det möjligt för besättning, utrustning och förnödenheter att överföras från det äldsta Mercy Ship till det nya.
2007 gjorde Africa Mercy sin officiella jungfruresa till Monrovia, Liberia, från varvet i England. Under 2008 Africa Mercy sin tjänst till Liberia och erbjöd gratis operationer, hjälp med utveckling av sjukvårdsinfrastruktur och samhällsbaserade förebyggande hälsovårdsprogram som gynnade tusentals individer och många samhällen. Mer än 1 200 kirurgiska ingrepp och 10 000 tandingrepp genomfördes, tillsammans med samhällshälsoprojekt som förebyggande av hiv/aids och konstruktion av brunnar och latriner.
I början av 2010 lades fartyget till i Lomé, Togo, för fälttjänsten 2010. I augusti 2010 Africa Mercy in på varvet i Sydafrika , där den utrustades med nya, effektivare generatorer. 2009 lades fartyget till i Cotonou , Benin, från februari till december, vilket gav gratis operationer och medicinsk vård. Mercy Ships arbetade också med beninesiska medborgare i jordbruks- och vattenutvecklingsprojekt på marken i Benin. Innan Africa Mercy anländer i hamn delas flygblad ut för att uppmärksamma allmänheten på fartygets kommande besök. Ett förhandsteam påbörjar en massiv screening av tusentals potentiella patienter för att se vem som kvalificerade sig för en operation. Det är vanligt att människor går i flera dagar (och till och med från grannländerna) för att ta reda på om de kan vara berättigade till kirurgisk behandling.
Efter att ha tillbringat 10 månader i Conakry , Guinea, från augusti 2018 till juni 2019, reste Africa Mercy till Kanarieöarna för sin årliga underhållsperiod. Dessförinnan genomförde volontärbesättningen en fälttjänst i Douala , Kamerun, som varade från augusti 2017 till juni 2018. Dessförinnan tjänstgjorde Africa Mercy i hamnen i Cotonou, Benin , augusti 2016 till sommaren 2017. sommaren 2016 ägnades åt att slutföra torrdocka och årligt underhåll i Durban , Sydafrika. Fartyget var tidigare dockat i Toamasina , Madagaskar, från oktober 2014 till juni 2016, för två fälttjänster. Innan dess tjänstgjorde fartyget i Pointe Noire, Republiken Kongo, från augusti 2013 till maj 2014. Innan Republiken Kongo var fartyget dockat i Conakry, Guinea och Lomé , Togo. Africa Mercy lade till i Freetown , Sierra Leone, för sin fälttjänst 2011, som varade i tio månader. Vid slutet av varje fälttjänst Africa Mercy in i torrdockan, där den fylls på och får alla nödvändiga reparationer eller uppgraderingar innan den beger sig till nästa anlöpshamn.
2019 lade Africa Mercy till i Dakar , Senegal, för en sex månader lång fälttjänst. Den 1 februari 2022 Africa Mercy till Dakar, Senegal med målet att ge operation till cirka 950 patienter vars operationer försenades på grund av covid-19-pandemin.
Det nya fartyget, MV Global Mercy , i samarbete med Stena RoRo , byggde klart och kom med i flottan i juni 2021. Global Mercy är organisationens första specialbyggda sjukhusfartyg och är det största civila sjukhusfartyget i världen. I februari 2023 Global Mercy till hamnen i Dakar, Senegal, för att påbörja sin första kirurgiska fälttjänst, där hon förväntas ge mer än 800 operationer under de kommande fem månaderna.
Uppdrag
Mercy Ships är en övervägande kristen interkonfessionell missionsorganisation, som beskriver deras uppdrag som "att ge hopp och helande till de glömda fattiga, efter den 2 000 år gamla modellen av Jesus". Organisationen behandlar alla patienter kostnadsfritt och utan hänsyn till deras religion, ras eller kön.
Mercy Ships fartyg har besökt 601 hamnar i 55 utvecklingsländer. Dess volontärer har tillhandahållit tjänster och material till ett värde av över 1,77 miljarder dollar. Mercy Ships har levererat tjänster till mer än 2,8 miljoner direkta förmånstagare och Mercy Ships volontärer har utfört mer än 108 000 kostnadsfria kirurgiska ingrepp, såsom läpp- och gomspalt, borttagning av grå starr, frisättning av brännskador och ortopedisk och ansiktsrekonstruktion. De har:
- Utförde 521 000 tandingrepp för över 197 000 tandpatienter.
- Utbildade mer än 6 680 lokala yrkesverksamma (inklusive kirurger), som i sin tur har utbildat många andra.
- Utbildade över 50 300 lokala yrkesverksamma inom sitt expertområde (anestesiologi, omvårdnad, sterilisering, biomedicinsk teknik, kirurgi, trauma, ledarskap).
- Undervisade över 268 000 lokalbefolkning i grundläggande hälsovård.
- Slutfört över 1 115 projekt för utveckling av infrastruktur och jordbruk.
Mercy Ships är en Better Business Bureau ackrediterad välgörenhetsorganisation. Mercy Ships har byggt upp en bred bas av ekonomiskt stöd, som börjar med donationer från allmänheten och från besättningsmedlemmar. Medicinska företag donerar läkemedel, utrustning och förnödenheter till Mercy Ships. Företag gör också donationer i natura av material som bränsle, mat och byggmaterial. Dessutom avsäger eller täcker regeringar som arbetar med Mercy Ships hamnavgifter och tillhörande kostnader för fartyget att lägga till.
Togo
År 1991 blev Togos regering den första afrikanska nationen att inbjuda Mercy Ship Anastasis att lägga till och ge gratis kirurgisk vård. 2012 års fälttjänst i Lomé, Togo, markerade Mercy Ships femte besök i det västafrikanska landet. Under den fem månader långa vistelsen i hamn tillhandahöll fartygets frivilliga medicinska besättning gratis operationer, gratis tandingrepp och utbildade lokala sjukvårdsrepresentanter. Mercy Ships renoverade också delar av Be-Kpota Anfamé-kliniken i Lomé för att fungera som dess HOPE-center med 40 bäddar (Hospital Out-Patient Extension) för post-kirurgisk återhämtning, som återvändes för att användas som en hälsovårdsklinik när Afrika Mercy gick bort.
Sierra Leone
Mercy Ships fartyg har besökt Sierra Leone fem gånger, med början 1992. Mercy Ships har skräddarsytt sitt arbete i Sierra Leone för att stödja landets National Health Sector Strategic Plan, som syftar till att stärka det nationella hälsosystemet.
I december 2011 skrev Mercy Ships på som en fullständig partner till ett hälsoavtal med Sierra Leone, med fokus på att förbättra landets främsta sjukhus. Avtalet kräver att Mercy Ships fokuserar på att uppgradera medicinska och kirurgiska tjänster, patientjournalföring och de fysiska förhållandena i sjukhusbyggnader och infrastruktur.
Organisationens partner i Sierra Leone är Aberdeen Women's Centre, tidigare Aberdeen West Africa Fistula Center. Aberdeen Women's Center är en av få platser på den afrikanska kontinenten som erbjuder obstetrisk fistelreparation för kvinnor som har skadats under förlossningen. Startat av Mercy Ships med hälsoministeriet, Addax Foundation och andra partners, drivs Fistula Center nu av Gloag Foundation (UK).
Republiken Kongo
Mercy Ships 2013 fälttjänst i Pointe Noire markerade det första besöket av ett Mercy Ship i Republiken Kongo. Mercy Ships samarbetade med landets hälsoministerium och program tog upp önskemål från myndigheterna i Kongo-Brazzaville för att stödja fortbildningsmöjligheter för yrkesverksamma. Dessa inkluderade mentorskap och utbildning i omvårdnad, anestesiologi, infektionskontroll, operation för avlägsnande av grå starr, grundläggande kirurgiska färdigheter, traumavård, återupplivning av nyfödda, palliativ vård, barnmorska och hälsoutbildning. Mercy Ships samarbetade med lokala sjukhusinfrastrukturer för att förbättra kvaliteten på vården, lagarbete och kommunikation.
Madagaskar
Fälttjänsten 2015–2016 var det tredje Mercy Ships-besöket på Madagaskar , som ligger utanför Afrikas sydöstra kust. Madagaskar är världens fjärde största önation. En politisk kris de senaste åren har hämmat nationens förmåga att uppfylla ett antal millennieutvecklingsmål och har tagit hårt på Madagaskars ekonomi och folk. Enligt Madagaskars presidents kansli fanns det ett tydligt och viktigt behov av den expertis som Mercy Ships tillförde nationen, både när det gäller specialiserad kirurgisk och medicinsk vård samt vårdutbildning och kapacitetsuppbyggnad.
Benin
Fälttjänsten för Africa Mercy 2016–2017 ägde rum i Cotonou, Benin, där sjukhusfartyget lade till från augusti 2016 till juni 2017. Under fartygets 10 månader långa vistelse i hamnen i Cotonou tillhandahöll Mercy Ships över 1 793 gratis operationer för vuxna och barnpatienter ombord. Volontärbesättningen behandlade 6 942 personer på en landbaserad tandklinik, mentorade 88 sjukvårdspersonal från Beninese och utbildade 1 874 deltagare i medicinska kapacitetsuppbyggnadskurser som Essential Surgical Skills, Primärt trauma, Säker anestesi och mer.
Kamerun
Fälttjänsten för Africa Mercy 2017–2018 avslutades i juni 2018. Under denna hamnvistelse tillhandahöll Mercy Ships mer än 2 508 operationer för vuxna och barnpatienter ombord, behandlade mer än 9 000 på en landbaserad tandklinik och gav kapacitetsbyggande medicinska utbildningar för 1 475 kamerunska sjukvårdspersonal. Dessa kurser inkluderade SAFE Obstetric Anesthesia, SAFE Pediatric Anesthesia, Essential Surgical Skills, Primär Trauma Care och andra. Dessutom mentorades 89 kamerunska läkare, inklusive kirurger, sjuksköterskor, anestesileverantörer och vårdpersonal.
Guinea
Mercy Ships 2012 fälttjänst i Conakry markerade det tredje besöket av ett Mercy Ship till Guinea, som också besöktes av det tidigare Mercy Ship Anastasis (nu pensionerat). Mercy Ships samarbetade med landets ministerium för hälsa och offentlig hygien och andra organisationer för att förbättra landets sjukvårdssystem. En särskild uppsökande verksamhet gjordes för att säkerställa att många patienter från avlägsna områden i landet kunde screenas för behandlingsbara tillstånd.
I augusti 2018 anlände Mercy Ships till Conakry för fjärde gången och stannade där under ett tio månader långt uppdrag. Under sin vistelse i Guinea försåg Mercy Ships 2 230 patienter med 2 442 specialiserade operationer. Tandkliniken utanför fartyget behandlade 7 937 patienter som fick över 41 000 tandingrepp. Det medicinska kapacitetsbyggande programmet utbildade 1099 deltagare i kurser inklusive primär traumavård, väsentliga kirurgiska färdigheter och mer, medan 155 anestesileverantörer, sjuksköterskor, kirurger och annan vårdpersonal deltog i ett mentorprogram.
Senegal
Från augusti 2019 till mars 2020 var Africa Mercy dockad för sin första fälttjänst i Dakar, Senegal. Den 1 februari 2022 återvände Africa Mercy till Dakar, Senegal, för att återuppta verksamheten för cirka 950 patienter vars operationer försenades på grund av covid-19-pandemin. Under pandemin fortsatte Mercy Ships att samarbeta nära med regeringen och hälsoministeriet i Senegal, och erbjöd stöd i form av PPE-donationer och fortlöpande medicinsk utbildning för lokal sjukvårdspersonal. År 2023 påbörjade Mercy Ships ytterligare en fälttjänst i Senegal - den här gången med sitt nyaste specialbyggda fartyg, Global Mercy . Organisationen planerar att tillhandahålla över 800 operationer och utbilda mer än 600 lokala sjukvårdspersonal mellan februari och juli 2023.
Förmågor
Medicinska förmågor
Medicinsk personal på Africa Mercy tillhandahåller operationer och hälsovård för att behandla ett brett spektrum av problem, inklusive läpp- och gomspalt , grå starr , böjda ben ( genu varum ), brännskador och brännskador, tandproblem och obstetrisk fistelreparation för skador som ådragits under förlossningen. Många av dessa åkommor är extremt allvarliga eftersom patienter har haft liten tidigare tillgång till sjukvård. Dessutom har människor med vanprydande medicinska tillstånd ofta blivit avvisade av sina samhällen, så medicinsk behandling från Mercy Ships kan också hjälpa till att lindra stigmatiseringen och isoleringen som de har upplevt.
Det nedre däcket på Africa Mercy är utrustat med fem operationssalar, 82-bäddars återhämtningsavdelningar, en CT-skanner, en röntgenapparat och ett laboratorium.
På de övre däcken av Africa Mercy har fartyget 126 hytter som erbjuder boende för mer än 400 besättningar, inklusive familjer, par och individer. Fartyget är utrustat med ett daghem, en ackrediterad akademi för alla årskurser till och med gymnasiet, ett bibliotek, en tvättomat, en butik för mat och diverse, en restaurang, ett gymnasium och ett donerat Starbucks- kafé . En flotta på 28 fordon reser med fartyget, för användning i Mercy Ships landbaserade verksamhet.
Samtidigt är Global Mercy 174 meter lång, 28,6 meter bred och har plats för 200 patienter, sex operationssalar, ett laboratorium, allmänna polikliniker, tand- och ögonkliniker och träningsanläggningar.
Sjukhusdäcken täcker en total yta på 7 000 kvadratmeter och innehåller de senaste träningsfaciliteterna. Fartyget kan ta emot upp till 950 personer vid dockning, inklusive besättningsmedlemmar och volontärer från hela världen.
Utökad medicinsk kapacitet
Förutom att tillhandahålla gratis kirurgisk, medicinsk och tandvård, har Mercy Ships åtagit sig att investera i lokal kirurgisk infrastruktur på ett sätt som kommer att fortsätta att ha en positiv inverkan långt efter att fartyget lämnar hamnen. Genom att utveckla medicinska faciliteter på land och utbilda lokal personal säkerställer Mercy Ships att ökad kirurgisk vård kan ges efter att Global Mercy och Africa Mercy har lämnat sina värdländer.
Processen att utöka den kirurgiska kapaciteten inkluderar renovering av sjukvårdsinrättningar i utvecklingsländer, samt förbättrad tillgång till säker, prisvärd operation. Utvecklingsteam arbetar med lokala ledare, regeringar och de nationella hälsoministerierna för att bedöma behov av kirurgisk infrastruktur och designa projekt som stödjer det kirurgiska ekosystemet på ett partnersjukhus. Under sina decennier av verksamhet har Mercy Ships stöttat olika medicinska projekt som konstruktion eller renovering av kirurgiska avdelningar på sjukhus, klinikfaciliteter och utrustning för service, nya förlossningsenheter och operationssalar.
Renoveringen av vårdinrättningar är ihopkopplad med medicinsk professionell mentorskap och utbildningskurser, både på fartyg och i landet, utformade för att förbättra kvaliteten på tjänsterna över en hel sjukhusmiljö.
Volontär besättning
För närvarande har Mercy Ships mer än 1 600 volontärer som hjälper till på platser runt om i världen varje år. Under ett typiskt år kommer detta att omfatta mer än 1 550 volontärer från 60 nationer som tjänstgör ombord på flottan. Cirka 200 afrikanska medborgare tjänstgör också som dagbesättning på fartyget i en viss hamn. Tillägget av Global Mercy är avsett att fördubbla organisationens inverkan och kommer att mer än fördubbla dess volontärbas. Som det största icke-statliga sjukhusfartyget i världen Global Mercy kapacitet att ta emot 641 personer ombord, inklusive besättning och medicinsk personal.
Förutom de medicinska volontärerna på sina fartyg är Mercy Ships också känt för att skicka medicinsk personal för att hjälpa till vid naturkatastrofer som jordbävningen 2010 i Haiti.
Mercy Ships erbjuder kortsiktiga (två veckor till två år) och långsiktiga (minst två år) volontärmöjligheter. Mercy Ships behöver volontärer för både medicinska och icke-medicinska jobb. På grund av fartygets natur är tjänster för kirurger, tandläkare och sjuksköterskor ofta lättillgängliga, men jobb som däcksarbetare, snickare, sjömän, lärare, kockar, ingenjörer, maskinister, svetsare, rörmokare, videografer, fotografer, författare, elektriker och lantbrukare är också tillgängliga. Frivilliga besättningar fungerar ofta som blodgivare, eftersom det finns en stor efterfrågan på donerat blod på grund av begränsat utrymme för att upprätthålla en blodbank ombord.
Volontärer med Mercy Ships är ansvariga för att betala alla kostnader i samband med deras tjänst, inklusive besättningsavgifter, resekostnader, pass, vaccinationer, försäkringar och personliga utgifter. Tack vare detta engagemang kan Mercy Ships använda direkta bidrag från sina supportrar för att ge vård till dem som behöver det mest.
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
