MS Marnix van Sint Aldegonde

Marnix van Sint Aldegonde på Port Said
History
Netherlands
namn	Marnix van Sint Aldegonde
Namne	Philips av Marnix, herre av Saint-Aldegonde
Ägare	Nederländska linjen
Byggare	NV Dutch Shipbuilding Maatsch. amsterdam
Ligg ner	8 december 1928
Lanserades	21 december 1929
Avslutad	12 september 1930
Identifiering	Anropssignal PFVA
Öde	Sänktes av flygattack 7 november 1943
Generella egenskaper
Tonnage	19 355 BRT
Längd	176,79 m (580,0 fot)
Stråle	16,86 m (55,3 fot)
Förslag	11,98 m (39,3 fot)
Installerad ström	14 000 hk (10 000 kW)
Framdrivning	2 × De Schelde-Sulzer dieselmotorer ; dubbla skruvar
Fart	19 knop (35 km/h) toppfart 17 knop (31 km/h) marschfart
Kapacitet	720 passagerare 9 000 ton
Trupper	2924
Besättning	361 (fredstid) 278 besättningar + 33 DEMS artillerister (som truppfartyg)
Beväpning	(1943): 1 × 3 tum (76 mm) 12-pund HA/LA-pistol 2 × 40 mm (1,6 tum) Bofors luftvärnskanoner 2 × 20 mm (0,79 tum) Oerlikon luftvärnskanoner 16 × oroterade projektiluppskjutare

MS Marnix van Sint Aldegonde var ett lyxpassagerarfartyg och lastfartyg från Netherland Line byggt 1930 för trafik mellan Amsterdam och Jakarta . Hon opererade ut ur Surabaya från 21 februari 1940 och rekvirerades som ett truppskepp i Singapore i maj 1941 för att transportera australiensiska trupper från Melbourne till Asien och Afrika och för att föra 1 000 italienska krigsfångar från Egypten till Mumbai . Hon lämnade Indiska oceanen 1942 och bar därefter allierade trupper för Operation Torch , Operation Husky och Operation Avalanche . Fartygsbefälhavaren HW Hettema tilldelades Distinguished Service Cross i januari 1943 efter att hans fartyg förstört två attackerande bombplan utanför Nordafrika den 9 november 1942.

Förlust

class=notpageimage|

Ungefärlig position för Marnix van Sint Aldegonde när den träffades av en torped utanför Algeriets kust

Marnix van Sint Aldegonde seglade med konvoj KMF 25 den 27 oktober 1943. Hon blev attackerad av Kampfgeschwader 26 Dornier 217 torpedbombplan efter att ha gått in i Medelhavet; och träffades av en torped som översvämmade maskinrummet på kvällen den 6 november 1943. All personal räddades säkert av andra fartyg och Marnix van Sint Aldegonde togs i släptåg. Grace Liner Santa Elena hade på liknande sätt blivit inaktiverad av en annan torped i samma attack; och togs också i släptåg. De två fartygen kolliderade under bogsering och båda sjönk från en progressiv översvämning följande kväll.