Lutxana-Sondika linje

Lutxana-Sondika linje
Vy över Lutxana station
Översikt
Status	Aktiva
Ägare	Euskal Trenbide Sarea
Plats	Biscaya , Baskien , Spanien
Termini	Lutxana Sondika
Stationer	3
Historia
Öppnad	1 maj 1893
Teknisk
Linjens längd	4,3 km (2,7 mi)
Antal spår	Enda
Spårvidd	1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum )
Elektrifiering	1 500 V DC kontaktledning
Signal	LZB
Vägkarta 16.242 Mungia 15.080 Atxuri 13,856 Zabalondo/Laukariz 9,853 Artebakarra 7,857 Aiartza 7,018 Aburto 6,810 Gastañaga 5,730 Elotxelerri Txorierri linje till Lezama och Matiko 4,619 Sondika (tidigare) Sondika 3,165 Zangroiz 2,554 Asua 1,376 Arriagas Linje 1 (Bilbao tunnelbana) till Plentzia 0,000 Lutxana Linje 1 (Bilbao tunnelbana) till Etxebarri

Lutxana -Sondika-linjen ( baskiska : Lutxana-Sondika trenbidea , spanska : Ferrocarril Lutxana-Sondika ) är en enkelspårig grenlinje i Biscaya , Baskien , Spanien . Den ägs av Euskal Trenbide Sarea och går från Lutxana till Sondika och förbinder linje 1 på Bilbaos tunnelbana med Txorierri-linjen. Det är en rest av den tidigare Lutxana-Mungia-linjen , som delvis stängdes i maj 1975.

Historia

Tidiga år

Den 10 mars 1891 beviljade regeringen Manuel Lecanda koncessionen för att bygga en järnväg mellan Lutxana (en stadsdel i Erandio ) och Mungia . Lutxana-terminalen fungerade som en växling med Bilbao-Plentzia-järnvägen (numera en del av linje 1 av tunnelbanan ). Arbetet startade den 14 maj samma år. Den första etappen, som motsvarar sträckan mellan Lutxana och Artebakarra, öppnade den 1 maj 1893. Den andra etappen, mellan Artebakarra och Mungia, öppnade den 9 juli 1894. De första tågen gick klockan 5:30 och de sista klockan 23:15 , med resan som tar 45 minuter.

År 1908 omdirigerades Bilbao-Lezama-linjen genom en ny linje som inkluderade en anslutning till Sondika- stationen på Lutxana-Mungia-linjen. Tåg började gå genom den nya förbindelsen den 23 juli 1909. En förlängning från Mungia till Bermeo studerades, men genomfördes inte på grund av de höga kostnaderna. 1947 slogs järnvägen samman till det nya företaget Ferrocarriles y Transportes Suburbanos . Linjen elektrifierades i etapper mellan 1949 och 1950.

Partiell stängning och nedgång

En del av linjen låg i närheten av Bilbaos flygplats . På grund av förlängningen av landningsbanan stängdes linjen mellan 10 juni 1966 och 1 mars 1967. En ny linjedragning byggdes, med Gastañaga-stoppet stängdes som ett resultat. Varianten inkluderade en ny hållplats vid Elotxelerri, skild från en närliggande hållplats med samma namn på Txorierri-linjen. Den nya linjen var kortlivad, eftersom den 11 maj 1975 stängdes linjen mellan Sondika och Mungia på grund av ytterligare en utbyggnad av flygplatsen.

Banan övertogs av FEVE 1977 och Euskotren 1982. Passagerartrafiken på banan minskade under 1980-talet på grund av nedläggningen av fabriker [ banan. Från och med den 1 januari 1997 avbröts trafiken mellan Lutxana och Sondika på grund av låg efterfrågan.

Aktuell utveckling

Banan öppnades igen för persontrafik 2015. Under byggandet av tunnelbanelinje 3 stängdes den gamla tunneln genom Artxanda av. Som ett resultat av detta måste tåg på Txorierri-linjen provisoriskt omdirigeras från Lutxana till Lezama från november 2015 till april 2017. Efter öppnandet av linje 3 i april 2017 återställdes tågtrafiken på Txorierri-linjen helt och hållet, med dess tåg som körde igenom den nya tunneln och tunnelbanelinjen. Däremot behölls en begränsad trafik från Lutxana till Sondika, på provisorisk basis till en början.

Från och med 2022 planerar Euskotren att bygga en ny depå på linjen, som ska användas av tåg som går på linje 3 i tunnelbanan .

Service

E3a linje
Översikt
Typ av tjänst	Pendeltåg
Nuvarande operatör(er)	Euskotren
Rutt
Termini	Lutxana Sondika
Stoppar	Zangroiz
Linje(r) används	Lutxana-Sondika
Teknisk
Rullande lager	Euskotren 950-serien

Den enda trafiken på linjen Lutxana-Sondika är Euskotren Trena linje E3a . Den drivs av Euskotren och tillhandahåller en timmaservice från Lutxana till Sondika med ett mellanliggande stopp vid Zangroiz . Bussen går endast på vardagar.

Den nuvarande pendeltrafiken startade i april 2017, tillsammans med restaureringen av Txorierri-linjetjänsten via den nya Artxanda-tunneln och linje 3 till Bilbao . Under de föregående två åren hade tåg gått från Sondika till Lutxana för att ge en anslutning till tunnelbanan.

Operatörens ursprungliga planer var att stoppa passagerartrafiken på linjen Lutxana-Sondika efter öppnandet av linje 3. Men eftersom förbindelsen mellan Sondika och Lutxana annars skulle ha förlorats behölls en timtrafik från Lutxana till Sondika. Tjänsten pågick provisoriskt i sex månader, varefter dess fortsättning skulle utvärderas.

externa länkar

• Media relaterade till Lutxana-Sondika-linjen på Wikimedia Commons
• Geografisk data relaterad till Euskotren Trena E3a-linjen på OpenStreetMap