Llandovery järnvägsstation
Allmän information | |
---|---|
Plats |
Llandovery , Carmarthenshire Wales |
Koordinater | Koordinater : |
Rutnätsreferens | |
Hanteras av | Transport för Wales |
Plattformar | 2 |
Annan information | |
Stationskod | LLV |
Klassificering | DfT kategori F1 |
Historia | |
Öppnad | 1858 |
Passagerare | |
2017/18 | 16,732 |
2018/19 | 15 750 |
2019/20 | 15,688 |
2020/21 | 478 |
2021/22 | 6,656 |
Kulturminnesmärkt byggnad – klass II
| |
Funktion | Llandovery Station |
Utsedda | 12 mars 1996 |
Referensnummer. | 82888 |
Anteckningar | |
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg
|
Llandoverys järnvägsstation betjänar marknadsstaden Llandovery , Carmarthenshire , Wales . Stationen ligger på Heart of Wales Line 42 miles (68 km) nordost om Swansea och ligger vid Tywi Avenue.
Alla tåg som betjänar stationen drivs av Transport for Wales , som också sköter den.
Historia
Den öppnades av det oberoende järnvägsföretaget Vale of Towy 1858 som ändstationen för en filial från Llandeilo , även om VoTR snart hyrdes av Llanelly Railway (som hade byggt sträckan norrut från Llanelli i etapper mellan 1833 och 1852.) Llanelly-företaget blev i sin tur snart en del av GWR . LNWR :s Central Wales Extension Railway anlände från norr ett decennium senare för att slutföra den genomgående rutten mellan Craven Arms och Swansea , med LNWR och GWR som gemensamt tog kontroll över Llandovery till Llandeilo delar upp.
Stationen ligger på botten av en 8 + 1 ⁄ 2 miles (13,7 km) nedstigning från linjens södra topp vid Sugar Loaf -tunneln och fram till augusti 1964 var ett lokstall i drift här för att hysa motorerna som användes för att assistera norrgående tåg ( den härskande gradienten på denna sektion är 1 på 60).
Det finns en passerande slinga och plankorsning (av A40-vägen ) vid stationen, men signalboxen som tidigare drev dem stängdes 1986. Tokeninstrumenten för enkellinjen och korsningsbarriärerna drivs båda av tågpersonalen under övervakning av signalgeraren vid Pantyffynnon . Slingan hade tillfälligt tagits ur drift mellan 2008 och 2010, men är i bruk igen efter att de automatiska punktmaskinerna förnyades i juni 2010.
Renoverade stationsbyggnader invigdes av Prins Charles i juni 2011, cirka 19 år efter att de stängdes.
Faciliteter
Stationen är obemannad och har ingen biljettautomat, så alla biljetter måste köpas innan resan eller ombord på tåget. Det finns skyddsrum, CIS-skärmar och kundhjälppunkter på varje plattform, medan en lokal volontärgrupp driver ett café och ett galleri i huvudstationsbyggnaden. Stegfri åtkomst tillhandahålls till båda plattformarna.
Tjänster
Det finns fem tåg om dagen norrgående till Shrewsbury från måndag till lördag och sju södergående till Swansea (två tåg startar/slutar här, varav det första inte går på lördagar); två gudstjänster vardera vägen på söndagar. De extra avgångarna infördes vid tidtabellsändringen vintern 2022.
Föregående station | Nationell järnväg | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Llanwrda |
Transport för Wales Heart of Wales Line |
Cynghordy |
Anteckningar
- Body, G. (1983), PSL Field Guides - Railways of the Western Region , Patrick Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN 0-85059-546-0
Vidare läsning
- Organ, John (2008). Mitchell, Vic (red.). Craven Arms till Llandeilo . West Sussex: Middleton Press. fikon. 100-110. ISBN 9781906008352 . OCLC 648080889 .
externa länkar
- Tågtider och stationsinformation för Llandovery järnvägsstation från National Rail
- YouTube-video och historik för Llandovery Station
- DfT kategori F1 stationer
- Tidigare Vale of Towy järnvägsstationer
- Byggnader i klass II i Carmarthenshire
- Grad II listade järnvägsstationer i Wales
- Heart of Wales Line
- Llandovery
- Järnvägsstationer i Carmarthenshire
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1858
- Järnvägsstationer som trafikeras av Transport for Wales Rail