Lake Central Airlines

Lake Central Airlines

IATA ICAO Anropssignal LC - LAKE CENTRAL
Inlett verksamheten	1950
Upphörde med verksamheten	1968, 1 juni
Driftsbaser	Weir Cook Airport (nu Indianapolis International Airport )
Flott storlek	Douglas DC-3 , Convair 340 , Convair 580 , Beechcraft Bonanza , Nord 262 .
Moderbolag	Anställd ägd
Huvudkontor	Indianapolis , Indiana , USA

Lake Central Airlines var ett flygbolag som tjänade punkter i mellanvästern och östra USA från 1950 till 1968, när det slogs samman till Allegheny Airlines . 1979 blev Allegheny USAir . 1997 blev USAir US Airways . 2015 förvärvades US Airways av American Airlines .

Historia

Flygbolaget grundades som Turner Airlines 1948; det var baserat på Weir Cook Airport (nu Indianapolis International Airport ) i Indianapolis, Indiana . Lake Centrals nätverk på 1950-talet sträckte sig från Chicago till Pittsburgh; i augusti 1953 planerade det flyg till 21 flygplatser och i maj 1968 till 39.

Liksom andra lokala serviceflygbolag som reglerades av det federala civila flygbolaget , subventionerades Lake Central; 1962 inkluderade dess inkomster på 10,8 miljoner dollar 4,2 miljoner dollar av "pub. serv. rev.".

I februari 1955 blev Lake Central Airlines det första personalägda reguljära flygbolaget i flygtransportbranschens historia. 162 anställda (65 % av totalen) köpte 97,5 % av de utestående aktierna, 25 % direkt och resten finansierades över 24 månader.

Från och med den 1 juli 1968 förvärvades flygbolaget av och slogs samman med Allegheny Airlines . Allegheny stängde senare Indianapolis-basen och sålde Nord 262:orna, som hade visat sig vara opålitliga. Lake Central hade planerat att skaffa nya Boeing 737-200 men beställningen avbröts.

Flotta

Den flög Douglas DC-3s , Convair 340s , Convair 580s , Beechcraft Bonanzas och Nord 262s . DC-3-flygningar avslutades 1967 och våren 1968 hade Lake Central en flotta med helt turboproppar av Convair 580 och Nord 262.

Historisk flotta

Lake Centrals första Nord 262 levererades i augusti 1965

Lake Central Airlines opererade tidigare följande flygplan:

• 8 Convair CV-340
• 4 Convair CV-580
• 1 Curtiss C-46 Commando (N1802M)
• 14 Douglas DC-3
• 5 Douglas C-47 Skytrain
• 3 Douglas C-53 Skytrooper
• 12 Nord 262A

Resmål 1968

Strax före sammanslagningen med Allegheny Airlines betjänade Lake Central följande städer med en turbopropflotta bestående av Convair 580 och Nord 262 flygplan enligt dess tidtabell den 28 april 1968:

• Akron / Canton, Ohio
• Baltimore, Maryland
• Bloomington, Indiana
• Buffalo, New York
• Charleston, West Virginia
• Chicago, Illinois ( Chicago O'Hare flygplats )
• Cincinnati, Ohio - nav
• Clarksburg, West Virginia
• Cleveland, Ohio
• Columbus, Ohio - nav
• Danville, Illinois
• Dayton, Ohio
• Detroit, Michigan
• Elkins, West Virginia
• Erie, Pennsylvania
• Evansville, Indiana
• Grand Rapids, Michigan
• Indianapolis, Indiana - nav och flygbolags huvudkontor
• Kalamazoo, Michigan
• Kokomo, Indiana
• Lafayette, Indiana
• Lima, Ohio
• Louisville, Kentucky
• Mansfield, Ohio
• Marion, Indiana
• Martinsburg, West Virginia
• Morgantown, West Virginia
• Muncie, Indiana
• Parkersburg, West Virginia
• Pittsburgh, Pennsylvania
• Portsmouth, Ohio
• St. Louis, Missouri
• South Bend, Indiana
• Terre Haute, Indiana
• Toledo, Ohio
• Washington, DC ( Washington National Airport )
• Wheeling, West Virginia
• Youngstown, Ohio
• Zanesville, Ohio

Olyckor och tillbud

• Den 5 mars 1967 kraschade Lake Central Flight 527 , en Convair 580 , nära Marseilles, Ohio , med förlust av alla 38 passagerare och besättning.

Se även

• Lista över nedlagda flygbolag i USA

externa länkar

• Dan Tates blogg