Gotha B-typer

Gotha B-typerna av Gothaer Waggonfabrik var tvåsitsiga spanings-/tränarflygplan från det tyska flygvapnet under första världskriget .

Utveckling

1914 utvecklade Gotha ett biplan med 120 hk radmotor , som fick fabriksbeteckningen LD.7 och klassades av Idflieg som Gotha BI .

B.II (fabriksbeteckning LD.10) skilde sig markant från BI: Vingarna var större, flygkroppen kortare och en roterande motor installerades. B.II liknade ett tidigare koncept, Gotha LD.1 tvåsitsiga, som drevs av en Gnôme roterande motor med 100 hk.

Verksamhetshistoria

18 B.Is levererades och användes fram till 1915 för spaning, då som tränarflygplan. B.II, varav 10 byggdes, användes också som träningsflygplan.

Specifikationer

	BI	B.II
År	1915	1916
Typ	Spanings-/tränarflygplan	Tränarflygplan
Vingspann	12,4m	14,5m
Längd	8,4 m	7,25 m
Höjd	3m	3,45 m
Vingeområde	39,5 m²	46 m²
Tomvikt	725 kg	525 kg
Max. ta av i vikt	1 125 kg	1 127 kg
Motor	Vattenkyld 6-cylindrig radmotor Mercedes D.II , 120 hk	Oberursel UI roterande motor , 100 hk
Max. fart	125 km/h	115 km/h
Servicetak	2 700 m	N/A
Räckvidd	530 km	N/A
Beväpning	Ingen	Ingen
Besättning	2	2

Bibliografi

•   Herris, Jack (2013). Gotha Aircraft of WWI: A Centennial Perspective on Great War Airplanes . Great War Aviation Centennial-serien. Vol. 6. Charleston, South Carolina: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-14-8 .
•   Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 – 1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977. ISBN 3-920602-18-8
• Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914 – 1918. Lehmanns, München 1959.