Kintetsu 9020-serien

Kintetsu 9020-serien
Kintetsu 9020 and 5800 series Nara Line express 2014-01-25 (12364980433).jpg
A 9020-serien på Nara-linjen i januari 2014
Tillverkare Kinki Sharyo
Efternamn Serie 21
Konstruerad 2000–2008
Tillträdde tjänst 2000
Antal byggt 40 fordon (20 set)
Nummer i tjänst 40 fordon (20 set)
Bildning 2 bilar per tågsätt
Flottans nummer EE21 – EE39, EW51
Operatör(er) Kintetsu järnväg
Depå(er) Higashihanazono, Takayasu
Rad(er) serveras
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion Aluminium
Bilens längd 20 720 mm (68 fot 0 tum)
Höjd 4 150 mm (13 fot 7 tum)
Dörrar 4 par per sida
Maxhastighet 110 km/h (68,4 mph)
Dragsystem Variabel frekvens ( IGBT )
Uteffekt 185 kW per motor
Acceleration 2,5–3,0 km/(h⋅s) (1,6–1,9 mph/s)
Inbromsning 4,0 km/(h⋅s) (2,5 mph/s)
Elektriska system 1 500 V DC
Nuvarande samlare Luftledning
Boggier KD-311
Bromssystem Elektroniskt styrda pneumatiska bromsar
Säkerhetssystem
Kintetsu ATS (gammal/ny) Hanshin ATS (förutom 9050-serien)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum )

Kintetsu 9020-serien ( 近鉄9020系 ) är en pendeltågstyp för elektriska flerenheter (EMU) som drivs av den privata järnvägsoperatören Kintetsu Railway sedan 2000. År 2001 belönades den med Laurel-priset , som delas ut årligen av Japan Railfan Club.

Operationer

9020-serien fungerar på Nara Line- tjänster, inklusive genomkörning till och från Hanshin Electric Railway- linjer. En variant av 9050-serien fungerar på Osaka Line- tjänster.

Formationer

Från och med den 1 april 2012 består flottan av 20 tvåbilsuppsättningar, varav 19 är baserade på Higashihanazono Depot för Nara Line-tjänster och ett set baserat på Takayasu Depot för användning på Osaka Line-tjänster.

Higashihanazono Depot set

Tvåbils Nara Line-uppsättningarna är utformade enligt följande, med en motordriven (M) bil och en icke-driven trailer (T) bil, och "Mc"-bilen vid Namba/Kyoto-änden.

Beteckning Mc Tc
Numrering Mo 9020 Ku 9120

"Mc"-bilen är utrustad med två tvär- eller enarmade strömavtagare .

Takayasu Depot set

Den enda tvåbilssatsen Osaka Line, 9051, är utformad enligt följande, med en motordriven (M) bil och en icke-driven trailer (T) bil, och "Tc"-bilen vid Osaka Uehommachi-änden.

Beteckning Tc Mc
Numrering Ku 9151 Mo 9051

"Mc"-bilen är utrustad med två enarmade strömavtagare .

Interiör

Passagerarboendet består av längsgående bänkar genomgående.

Se även

externa länkar