Kintetsu 9020-serien
Kintetsu 9020-serien | |
---|---|
Tillverkare | Kinki Sharyo |
Efternamn | Serie 21 |
Konstruerad | 2000–2008 |
Tillträdde tjänst | 2000 |
Antal byggt | 40 fordon (20 set) |
Nummer i tjänst | 40 fordon (20 set) |
Bildning | 2 bilar per tågsätt |
Flottans nummer | EE21 – EE39, EW51 |
Operatör(er) | Kintetsu järnväg |
Depå(er) | Higashihanazono, Takayasu |
Rad(er) serveras | |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion | Aluminium |
Bilens längd | 20 720 mm (68 fot 0 tum) |
Höjd | 4 150 mm (13 fot 7 tum) |
Dörrar | 4 par per sida |
Maxhastighet | 110 km/h (68,4 mph) |
Dragsystem | Variabel frekvens ( IGBT ) |
Uteffekt | 185 kW per motor |
Acceleration | 2,5–3,0 km/(h⋅s) (1,6–1,9 mph/s) |
Inbromsning | 4,0 km/(h⋅s) (2,5 mph/s) |
Elektriska system | 1 500 V DC |
Nuvarande samlare | Luftledning |
Boggier | KD-311 |
Bromssystem | Elektroniskt styrda pneumatiska bromsar |
Säkerhetssystem |
Kintetsu ATS (gammal/ny) Hanshin ATS (förutom 9050-serien) |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Kintetsu 9020-serien ( 近鉄9020系 ) är en pendeltågstyp för elektriska flerenheter (EMU) som drivs av den privata järnvägsoperatören Kintetsu Railway sedan 2000. År 2001 belönades den med Laurel-priset , som delas ut årligen av Japan Railfan Club.
Operationer
9020-serien fungerar på Nara Line- tjänster, inklusive genomkörning till och från Hanshin Electric Railway- linjer. En variant av 9050-serien fungerar på Osaka Line- tjänster.
Formationer
Från och med den 1 april 2012 består flottan av 20 tvåbilsuppsättningar, varav 19 är baserade på Higashihanazono Depot för Nara Line-tjänster och ett set baserat på Takayasu Depot för användning på Osaka Line-tjänster.
Higashihanazono Depot set
Tvåbils Nara Line-uppsättningarna är utformade enligt följande, med en motordriven (M) bil och en icke-driven trailer (T) bil, och "Mc"-bilen vid Namba/Kyoto-änden.
Beteckning | Mc | Tc |
---|---|---|
Numrering | Mo 9020 | Ku 9120 |
"Mc"-bilen är utrustad med två tvär- eller enarmade strömavtagare .
Takayasu Depot set
Den enda tvåbilssatsen Osaka Line, 9051, är utformad enligt följande, med en motordriven (M) bil och en icke-driven trailer (T) bil, och "Tc"-bilen vid Osaka Uehommachi-änden.
Beteckning | Tc | Mc |
---|---|---|
Numrering | Ku 9151 | Mo 9051 |
"Mc"-bilen är utrustad med två enarmade strömavtagare .
Interiör
Passagerarboendet består av längsgående bänkar genomgående.
Se även
- Kintetsu 9820-serien , sexbilsset baserade på 9020-seriens design
- Kintetsu 6820-serien , en smalspårig derivata av 9020-serien