Juda 1
| Grundad | 2018 |
|---|---|
| Huvudkontor | Shreveport, Louisiana , USA |
| Nyckelpersoner | Everett Aaron |
| Hemsida | http://www.judah1.com |
Judah 1 är ett föreslaget flygbolag som marknadsförs som ett "flygministerium" med fokus på den kristna missionärsresemarknaden . Företaget fakturerar sig som "världens första och enda kristna flygbolag".
Det föreslagna flygbolaget grundades 2018 och är baserat på Shreveport Regional Airport i Shreveport, Louisiana . Företaget är för närvarande [ när? ] i färd med att erhålla ett flygoperatörscertifikat från Federal Aviation Administration ( FAA).
Historia
Judah 1 grundades 2011 av Everett Aaron, som enligt uppgift fick idén i en vision från Gud under bönen 1994. Han tror att ett kristet missionsorienterat flygbolag bättre kan tillgodose missionärers speciella fraktbehov än ett traditionellt flygbolag, och han har för avsikt att inte ta ut avgifter för speciallast som t.ex. biblar .
Även om företaget planerar att i första hand flyga på begäran snarare än enligt ett fast schema, har det ansökt om ett flygoperatörscertifikat från FAA som ett icke-reguljärt flygbolag enligt FAR Part 121, enligt uppgift på grund av certifiering som en privat lufttrafik . charterföretaget skulle begränsa antalet tillåtna flygningar per år och skulle inte tillåta försäljning av enskilda biljetter.
Organisationen var ursprungligen baserad i Tulsa , Oklahoma , men den flyttade till Fort Worth Alliance Airport , och flyttade sedan igen till North Texas Regional Airport (NTRA) i Denison, Texas när det blev uppenbart att bristen på passagerarfaciliteter på Alliance skulle innebära en betydande hinder. Företaget har också enligt uppgift haft kontor i North Richland Hills, Texas . När Judah 1 flyttade till NTRA tillkännagav Judah 1 sin avsikt att bygga en 60 000 kvadratfot (5 600 m 2 ) hangar och 25 000 kvadratfot (2 300 m 2 ) kontorsyta där. Judah 1 genomförde sin första flygning den 17 juni 2019 när den flög en McDonnell Douglas MD-83 med en Houston -kyrkogrupp från NTRA till Anchorage, Alaska .
I mars 2020 tillkännagav organisationen att den skulle flytta till Shreveport Regional, med hänvisning till en brist på hangarutrymme och en frånvaro av faciliteter som är lämpliga för Transportation Security Administration (TSA) säkerhetskontroller vid NTRA; Aaron trodde ursprungligen att det föreslagna flygbolaget, på grund av sin ringa storlek, skulle undantas från TSA:s säkerhetskrav.
Flotta
I december 2019 bestod Judah 1-flottan av en McDonnell Douglas MD-83 , en Cessna 414 och en IAI Westwind .
I slutet av 2018 hävdade Aaron att flygbolaget efter certifiering kommer att trafikera ytterligare 2 flygplan i McDonnell Douglas MD-80 -serien och 2 Boeing 767 och att flottan kommer att utökas till 20 flygplan på 5 år.
