Japanska jagaren Harukaze (1922)
Harukaze i Yokosuka, 1934
|
|
| History | |
|---|---|
 Empire of Japan
| |
| namn | Harukaze |
| Byggare | Maizuru Naval Arsenal |
| Ligg ner | 16 maj 1922 som jagare nr 5 |
| Lanserades | 18 december 1922 |
| Avslutad | 31 maj 1923 |
| Omdöpt | Harukaze , 1 augusti 1928 |
| Stricken | 10 november 1945 |
| Öde | Scuttled , 1947 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Kamikaze -klass jagare |
| Förflyttning |
|
| Längd | |
| Stråle | 9,1 m (29 fot 10 tum) |
| Förslag | 2,9 m (9 fot 6 tum) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 2 axlar; 2 × Kampon-växlade ångturbiner |
| Fart | 37,3 knop (69,1 km/h; 42,9 mph) |
| Räckvidd | 3 600 nmi (6 700 km; 4 100 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph) |
| Komplement | 148 |
| Beväpning |
|
| Servicerekord | |
| Del av: | Destroyer Division 5 |
| Operationer: | |
Harukaze ( 春風 , "Spring Wind" ) var en av nio Kamikaze -klass jagare som byggdes för den kejserliga japanska flottan (IJN) under 1920-talet. Under Stillahavskriget deltog hon i Filippinernas aktion i december 1941 och den holländska östindienkampanjen i början av 1942. Hon deltog i slaget vid Sundasundet i mars och hjälpte till att sänka två allierade kryssare.
Design och beskrivning
Kamikaze - klassen var en förbättrad version av Minekaze -klassen jagare. Skeppen hade en total längd på 102,5 meter (336 fot 3 in) och var 97,5 meter (319 fot 11 in) mellan vinkelräta . De hade en stråle på 9,1 meter (29 fot 10 tum) och ett medeldjupgående på 2,9 meter (9 fot 6 tum). Kamikaze - klassfartygen förflyttade 1 422 metriska ton (1 400 långa ton) vid standardlast och 1 747 metriska ton (1 719 långa ton) vid djuplast . De drevs av två Parsons utrustade ångturbiner , som var och en drev en propelleraxel , genom att använda ånga som tillhandahålls av fyra Kampon -vattenrörpannor . Turbinerna designades för att producera 38 500 axelhästkrafter (28 700 kW), vilket skulle driva fartygen i 37,3 knop (69,1 km/h; 42,9 mph). Under havsförsök överskred fartygen bekvämt sina designade hastigheter och nådde 38,7 till 39,2 knop (71,7 till 72,6 km/h; 44,5 till 45,1 mph). Fartygen bar 420 metriska ton (413 långa ton) eldningsolja vilket gav dem en räckvidd på 3 600 nautiska mil (6 700 km; 4 100 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph). Deras besättning bestod av 148 officerare och besättningsmän.
Huvudbeväpningen av Kamikaze -klassens skepp bestod av fyra 12-centimeter (4,7 tum) typ 3 kanoner i singelfästen; en pistol framför överbyggnaden , en mellan de två trattarna och det sista paret rygg mot rygg ovanpå den bakre överbyggnaden. Vapnen var numrerade "1" till "4" framifrån och bak. Skeppen bar tre ovan-vatten tvillinguppsättningar av 53,3-centimeter (21,0 in) torpedrör ; ett fäste var mellan den främre överbyggnaden och den främre pistolen och de andra två var mellan den bakre tratten och den bakre överbyggnaden.
Tidigt i kriget togs pistol nr 4 och de bakre torpedrören bort i utbyte mot fyra djupladdningskastare och 18 djupladdningar. Dessutom installerades 10 licensbyggda 25 mm (0,98 tum) lätta AA-pistoler av typ 96. Dessa förändringar ökade deras deplacement till 1 499 långa ton (1 523 t). Överlevande fick sin lätta AA-beväpning utökad till att vara mellan tretton och tjugo 25 mm kanoner och fyra 13,2 mm (0,5 tum) luftvärnsmaskingevär av typ 93 i juni 1944. Dessa förändringar reducerade deras hastighet till 35 knop (65 km/h; 40 mph). ).
Bygg och karriär
Harukaze , byggd av Maizuru Naval Arsenal , lades ned den 16 maj 1922, sjösattes den 18 december 1922 och togs i drift den 31 maj 1923. Ursprungligen beställd helt enkelt Destroyer nr 5 , skeppet tilldelades namnet Harukaze den 1 augusti 1928.
Stillahavskriget
Vid tiden för attacken mot Pearl Harbor den 7 december 1941 var Harukaze en del av Destroyer Division 5 under Destroyer Squadron 5 av IJN 3rd Fleet och utplacerad från Mako Guard District i Pescadores som en del av den japanska invasionsstyrkan för operationen M (invasionen av Filippinerna ), under vilken tid det hjälpte till att screena landningar av japanska styrkor vid Aparri och vid Lingayen-bukten .
I början av 1942 fick Harukaze i uppdrag att eskortera truppkonvojer till Malaya och Franska Indokina . Tilldelad operation J (invasionen av Java i Nederländska Ostindien ) deltog hon i slaget vid Sundasundet den 1 mars 1942. Under det slaget sköt hon torpeder mot kryssarna HMAS Perth och USS Houston och skadade sin bro , maskinrum och roder i gengäld, med tre besättningsmän dödade och över femton skadade.
Från den 10 mars tilldelades Harukaze och Destroyer Division 5 till Southwest Area Fleet och eskorterade truppkonvoj från Singapore till Penang , Rangoon , Franska Indokina , Rabaul och Nya Guinea . Den 16 november träffade Harukaze en mina vid Surabaya , vilket slutförde att hennes båge skars av . Reparationer vid Surabaya tog fram till maj 1943, men Harukaze ansågs fortfarande inte stridsvärd, och återvände till Kure Naval Arsenal i Japan den 27 maj 1943. Efter att reparationerna var klara den 25 augusti lämnade Harukaze Kure som eskort för en konvoj till Palau , och fortsatte att eskortera sjöfart runt Palau till slutet av året.
1944 fortsatte Harukaze att eskortera konvojer från Palau till de japanska hemöarna och Taiwan , Filippinerna och Borneo . Den 24 oktober 1944, när han eskorterade en konvoj från Manila till Takao , tog Harukaze kontakt med ubåten USS Shark och släppte djupladdningar . Efter att ha förlorat och återfått kontakten släppte jagaren ytterligare 17 djupladdningar vilket resulterade i att "bubblor, tjockolja, kläder och kork" kom till ytan, vilket tydde på att ubåten hade förstörts. Harukaze torpederades dock i sin tur den 4 november av USS Sailfish i Luzonsundet och led en del skada.
Den 10 januari 1945 omplacerades Harukaze till General Escort Command, men skadades ytterligare i en luftattack av United States Navy- flygplan från Task Force 38 nära Mako den 21 januari och bogserades därefter till Sasebo Naval Arsenal . Men vid detta skede av kriget hade Japan inte längre resurser eller utrustning för att utföra reparationer, och Harukaze förblev dockad vid Sasebo oreparerad till Japans kapitulation . Skeppet slogs från Navy List den 10 november 1945. Harukaze bogserades därefter till norra kusten av Hyōgo Prefecture på Japanska havet och slängdes för att bilda en del av vågbrytaren vid Takeno Port (för närvarande en del av Toyooka stad ).
Anteckningar
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X .
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Harukaze : Tabelluppteckning över rörelser" . Långa Lancers . Combinedfleet.com . Hämtad 10 november 2015 .
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Den kejserliga japanska flottan . Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0385012683 .
- Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .