Japansk jagare Yukikaze (1939)

Den här artikeln handlar om skeppet som användes under andra världskriget. För jagaren av Harukaze-klass som sjösattes 1955, se JDS Yukikaze .

Yukikaze på gång, december 1939
History
Empire of Japan
namn	Yukikaze
Byggare	Sasebo Naval Arsenal
Lanserades	24 mars 1939
Bemyndigad	20 januari 1940
Stricken	5 oktober 1945
Öde	Överförd till Republiken Kinas flotta , 6 juli 1947
republiken av Kina
namn	ROCS Dan Yang ( 丹陽 )
Namne	Danyang
Förvärvad	6 juli 1947
Bemyndigad	1 maj 1948
Avvecklade	16 november 1966
Identifiering	Skrovnummer : DD-12
Öde	Skrotad , 1970
Generella egenskaper
Klass och typ	Kagerō -klass jagare
Förflyttning	2 490 långa ton (2 530 t)
Längd	118,5 m (388 fot 9 tum)
Stråle	10,8 m (35 fot 5 tum)
Förslag	3,8 m (12 fot 6 tum)
Fart	35 knop (40 mph; 65 km/h)
Komplement	240
Beväpning	6 × 12,7 cm/50 Typ 3 DP- pistoler upp till 28 × 25 mm Typ 96 AA-pistoler upp till 4 × 13,2 mm (0,52 tum) AA-pistoler 8 × 610 mm (24 tum) Typ 93-torpeder (i 2 × 4- rörsroterande mittskeppsutskjutare + omladdningar) 36 djupladdningar

Yukikaze ( 雪風 , "Snöig vind") var en Kagerō -klass jagare i tjänst med den kejserliga japanska flottan under andra världskriget . Hon var den enda medlemmen i sin klass som överlevde kriget och gjorde det utan att lida någon större skada. Efter kriget överfördes skeppet till Republiken Kinas flotta , där det döptes om till Dan Yang ( 丹陽 DD-12) och tjänstgjorde till 1966, innan det skrotades 1970.

Design och beskrivning

Kagerō - klassen var en förstorad och förbättrad version av den föregående Asashio -klassen av jagare . Deras besättning uppgick till 240 officerare och värvade män. Fartygen mätte totalt 118,5 meter (388 fot 9 tum) , med en bredd på 10,8 meter (35 fot 5 tum) och ett djupgående på 3,76 meter (12 fot 4 tum). De förflyttade 2 065 metriska ton (2 032 långa ton) vid standardbelastning och 2 529 metriska ton (2 489 långa ton) vid djuplast. Skeppen hade två Kampon utrustade ångturbiner , som var och en körde en propelleraxel , genom att använda ånga som tillhandahålls av tre Kampon vatten-rör pannor . Turbinerna klassades till totalt 52 000 axelhästkrafter (39 000 kW) för en konstruerad hastighet på 35 knop (65 km/h; 40 mph). Fartygen hade en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi) med en hastighet av 18 knop (33 km/h; 21 mph).

Den huvudsakliga beväpningen av Kagerō -klassen bestod av sex typ 3 127-millimeter (5,0 tum) kanoner i tre tvillingvapentorn , ett superskjutande par akter och ett torn framför överbyggnaden . De byggdes med fyra typ 96 25-millimeter (1,0 tum) luftvärnskanoner i två dubbelkanonfästen, men fler av dessa vapen lades till under krigets gång. Fartygen var också beväpnade med åtta 610-millimeter (24,0 in) torpedrör för den syrgasdrivna Type 93 "Long Lance"-torpeden i två fyrdubbla korsande fästen; en omladdning utfördes för varje rör. Deras anti-ubåtsvapen bestod av 16 djupladdningar .

Bygg och karriär

kejserliga japanska flottan

Av Rabaul , ca. 1943

Under Stillahavskriget var utnötningshastigheten för japanska jagare extremt hög på grund av tunga, långvariga strider och behovet av att använda dem för att transportera förnödenheter till utspridda japanska ögarnisoner. Tidigt i kriget deltog Yukikaze i invasionerna av Filippinerna och Nederländska Ostindien . Hon deltog i striderna vid Midway , Santa Cruz , Leyte-bukten och Filippinska havet , såväl som en lång tid på Guadalcanals truppkörningar och sjöstriderna runt den ön. Yukikaze överlevde också Operation Ten-Go , under vilken slagskeppet Yamato sänktes. Mellan dessa stora engagemang Yukikaze i eskorttjänst för fartyg i transit, särskilt i omplaceringen av hangarfartyget Shinano under vilket det nyligen färdigställda bärskeppet torpederades av en amerikansk flottans ubåt och sänktes. Hon tillbringade de sista månaderna av kriget på säkerhetstjänst i japanska hamnar och överlevde många allierade flyganfall.

Som ett resultat av att ha deltagit i och överlevt några av de farligaste striderna som IJN hade utkämpat, är Yukikaze mycket populär i Japan, och kallas "det osänkbara skeppet" och "mirakelskeppet" ungefär som Shigure innan det fartyget sänkte av USS Blackfen . Yukikaze deltog i mer än 10 stora strider och mer än 100 eskortuppdrag och försörjningstransportuppdrag under andra världskriget.

Efter kriget användes hon som transport för att hämta hem japanska militärstyrkor som fortfarande var utomlands. Yukikaze , Ushio och Hibiki var de enda fartygen som överlevde bland de 82 japanska jagarna som byggdes före kriget.

ROCS Dan Yang

Den 6 juli 1947 överfördes Yukikaze till Republiken Kina som krigsskadestånd, där hon döptes om till Dan Yang ( 丹陽 DD-12). Alla jagare var uppkallade efter Yang oavsett ursprungsland.

Dan Yang , källa: ROC Navy Memorial Digital Archives, Academia Sinica Center for Digital Cultures

Dan Yang tjänade som flaggskepp för Republiken Kinas flotta. Det var ett obeväpnat träningsfartyg fram till 1952. 1953 försågs det med Type 89 12,7 cm/40 dubbelmonterade kanoner, förutom Type 98 10cm/65 dubbelmonterade kanoner som redan var i bruk. 1956 Dan Yang ta bort alla japanska beväpningar och ersätta dem med tre friluftsmonterade 5"/38 kalibervapen , 3"/50 kalibervapen ersatte torpedrören, Bofors 40 mm kanoner och nyare djupladdningskastare. Republiken Kinas flotta hade ingen användning för de ursprungliga torpedrören eftersom de inte hade tillgång till lämplig beväpning.

Hon är känd för att ha besökt Manila där 50 000 utländska kineser besökte henne i augusti 1953. Dan Yangs tjänst omfattade patrullering av Sydkinesiska havet och avlyssning av inkommande fartyg som bar krigstidsmaterial till Shanghai. Den 4 oktober 1953 fångade hon den polska civila oljetankern Praca vid 21°06'N 122°48'E i västra Stilla havet , 125 sjömil sydost om Taiwan. Den 12 maj 1954 bombarderade hon för att fånga ett annat polskt civilt fraktfartyg Prezydent Gottwald med maskiner och mediciner vid 23°45'N 128°35'E . Den 23 juni 1954 fångade hon den civila oljetankern Tuapse från Sovjetunionen som transporterade fotogen österut vid i det öppna havet av Balintangkanalen nära Filippinerna . Alla fartyg konfiskerades på ROC Navy-listan, och besättningarna antingen släpptes, avrättades eller fängslad under olika tidsramar upp till 35 år i fångenskap till 1988. Hon såg också action längs Taiwansundet i en biroll eftersom det var ett av få fartyg med långdistansvapen. Men ankomsten av överskott av amerikanska jagare som togs i bruk gjorde att den berömda jagaren som en gång fungerade som flaggskepp gick i pension, och hon skrotades 1970 efter att ha skadats omöjligt att reparera i en tyfon 1969.

I Japan pågick en kampanj för att få henne att återvända till Japan från Taiwan för bevarande som ett museifartyg eftersom hon var symbolen för lång livslängd. Hennes roder och ett av hennes ankare återfördes till Japan Navy Academy museum som en gest av god vilja.

Anteckningar

•   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Dodson, Aidan & Cant, Serena (2020). Krigets byte: Enemy Fleets öde efter två världskrig . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1 .
•   Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X .
•   Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
•   John W. Garver (1997-04-30). Den kinesisk-amerikanska alliansen, nationalistiska Kina och amerikanska kalla krigets strategi i Asien . Armonk: ME Sharpe, Inc. ISBN 9780765600530 .
•   Robert Accinelli (1996-01-23). Kris och engagemang: USA:s politik gentemot Taiwan, 1950-1955 . Journal of American History . ISBN 0807822590 .

externa länkar

• Tabell över rörelser från combinedfleet.com