James Thompson (racerförare)

James Thompson
James Thompson
	Thompson på 2014 FIA WTCC Race of Belgium .
Nationalitet	brittisk
Född	; 26 april 1974 (48 år) York , North Yorkshire, England
World Touring Car Championship karriär
Debutsäsong	2005
Nuvarande lag	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
Bilnummer	15
Tidigare lag	; ; ; Lada Sport Rosneft N. Teknik SEAT Sport Squadra Corse Alfa Romeo
Startar	156
Vinner	4
polacker	2
Snabbaste varven	7
Bästa finish	3:a 2007
Tidigare serie
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 2011 2010– 11 2009 , 2011 2009 – 10 1994 – 2004 2009 ; 9206 _ 2008–10 2001 , 2003 – 04 2000 1998 1997 ,	; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; Lada Granta Cup Scandinavian Touring Car Championship British Touring Car Championship European Touring Car Cup V8 Supercars Danish Touringcar Championship European Touring Car Championship Deutsche Tourenwagen Masters Belgian Procar Super Tourenwagen Cup British Touring Car Championship Formel Vauxhall Junior
Mästerskapstitlar
; ; ; 2010 2009 2004 2002	; ; ; European Touring Car Cup European Touring Car Cup British Touring Car Championship British Touring Car Championship

Edward James Thompson (född 26 april 1974 i York , England ) är en brittisk bilracingförare . Han har två gånger varit mästare i British Touring Car Championship (BTCC), och var trea i 2007 World Touring Car Championship.

Racingkarriär

British Touring Car Championship

Thompson körde för Vauxhall på Silverstone under säsongen 1995 British Touring Car Championship .

Thompson började tävla i BTCC i en privat anmäld Peugeot 405 1994, och hans prestationer gav honom en fabriks- Vauxhall -drift för 1995. Han blev den yngste tävlingsvinnaren någonsin det året och tog också två pole positioner, innan hans säsong avbröts av en krasch vid Knockhill som gav honom en ögonskada. 1996 var ett övergångsår med den nya Vauxhall Vectra , även om Thompson tog en seger på Snetterton , och gick upp från femma i en tvåvarvsskur där Roberto Ravaglia och Rickard Rydell kolliderade, Joachim Winkelhock snurrade och Alain Menu bröt ihop.

Thompson körde för Honda i 1998 års British Touring Car Championship .

1997 gick Thompson med Honda och slutade femma i mästerskapet 1997, trea 1998 och fyra 1999. Han missade två omgångar genom en hjärnskakning som ådrog sig i en 12 G baklänges olycka vid Brands Hatch 2000, men återvände till racing på Knockhill , och kunde sluta nionde, efter att ha varit försäsongsfavorit för titeln.

När Honda drog sig ur 2001 gick Thompson med i Team Egg Sport och körde deras Vauxhall till fyra segrar och trea totalt – tillräckligt för att han skulle återvända till fabrikens Vauxhall-team för 2002, som innehöll en fantastisk treårig kamp med lagkamraten Yvan Muller i deras dominerande Astra . Thompson var BTCC-mästare både 2002 och 2004, och var tvåa 2003 bakom Muller.

För 2006 gick Thompson med Jason Plato på SEAT Sport UK . Han gjorde detta samtidigt som han tävlade i WTCC, vilket innebar att han var tvungen att hoppa över några BTCC-rundor när de krockade med World Touring Car Races, i den andra SEAT Sport UK-bilen, även om han på Silverstone för sista rundan använde sin Red Bull -backad WTCC-bil. Efter att ha tävlat i de första nio loppen var han faktiskt före BTCC-lagledaren Platon. Trots att han var tvungen att ge Platon segern på Croft , slutade han sexa totalt och fick fler poäng per inträde än någon annan SEAT-förare; även om Platon misslyckades med att starta två lopp på grund av olycksskador.

Thompson tävlar i det fjärde evenemanget under säsongen 2009 i British Touring Car Championship på Oulton Park .

För 2009 hade rykten placerat Thompson med en möjlig återkomst till BTCC efter diskussioner med Team Dynamics för att tävla med en av deras Honda Civics. Han testade också en Tempus Sport Chevrolet Lacetti och en Motorbase Performance BMW 320si. Hans namn saknades dock på försäsongens startlista, och det meddelades senare att han skulle tillbringa ytterligare ett år i den danska serien. Det tillkännagavs sedan i april, före Thruxton-rundan, att han skulle återvända till BTCC och ersätta Gordon Shedden . Han samlade en dubbelvinst på Donington Park, och lade till en tredje vinst på Oulton Park . Efter rundan på Knockhill ersattes Thompson av ex- Formel 1- föraren Johnny Herbert på grund av sammandrabbningar med hans åtaganden i WTCC och V8 Supercars .

Thompson valdes som utvecklingsförare för de nya Next Generation Touring Car- reglerna och deltog i första träningen för säsongsfinalen 2010 på Brands Hatch i en prototypbil baserad på en Toyota Avensis .

Han återvände till racing inför säsongsfinalen 2011 med Airwaves Racing för att stödja Mat Jacksons titelbud. Helgen gick inte bra med två avgångar i de två första deltävlingarna, men en enda poäng för snabbaste varvet senast skulle bli helgens bästa resultat.

World Touring Car Championship

För 2005 försökte Thompson en ny utmaning i World Touring Car Championship, med Alfa Romeo . Hans första WTCC-säsong inleddes med en vinst, men blev ingen stor framgång totalt sett. Han slutade säsongen åttonde i tabellen. Alfa Romeo drog sig ur WTCC i slutet av säsongen, vilket gjorde Thompsons framtid osäker.

Thompson körde Alfa Romeo 159 WTCC-bilen 2007.

För 2006 flyttade han till SEAT Sport , laget som han också skulle köra för i det årets BTCC. Inom de sex första loppen slutade Thompson på pallen tre gånger men under andra halvan av säsongen slutade han i poäng vid endast tre tillfällen. I ett lag som hade en toppföraruppställning inklusive Yvan Muller och Gabriele Tarquini , slutade han åtta i Drivers Championship.

2007 gick Thompson åter till Alfa Romeo i WTCC som drivs av N.Technology . Även om hans åldrade Alfa Romeo 156 inte var lika välutvecklad som hans verksbackade rivaler, kämpade han om mästerskapstiteln fram till det sista racet och avslutade säsongen på tredje plats.

Thompson som tävlar i World Touring Car Championship 2009 .

2008 tävlade han för N.Technology i en Honda Accord Euro R i WTCC. Han körde också en Accord i det danska Touring Car Championship . Efter att ha missat de två första WTCC-mötena kämpade teamet för att utveckla bilen konkurrenskraftigt. Laget arbetade dock stadigt på bilen under säsongen och gjorde sin första seger för säsongen på Imola. N.Technology meddelade dock sitt tillbakadragande i slutet av året, vilket lämnade Thompson utan en enhet.

Han återvände också till WTCC med Lada Sport i juli 2009 och körde deras nya Priora- modell. Han deltog i fem tävlingar med Lada Sport och uppnådde ett bästa resultat på en sjätte plats i båda loppen på Imola . Thompson kunde inte delta i finalen i Macau efter en kraftig krock i kvalet med Stefano D'Astes stationära bil .

Thompson återvände till WTCC 2012 med Lada Sport som körde en Lada Granta WTCC på både Race of Hungary och Race of Portugal .

Thompson som tävlar i World Touring Car Championship 2014 .

Han kommer att återvända till WTCC 2013 och köra en Lada Granta WTCC på heltid med Lada Sport Lukoil tillsammans med den nya lagkamraten Aleksei Dudukalo . Under kvalet till Race of Italy träffades han av Dudukalo som hade missat bromspunkten för den första chikanen. Thompson var redan klar till Q2 och han återvände till depån för reparationer innan han deltog i den andra sessionen. Han satte den nionde snabbaste tiden vilket skulle ge honom en start på första raden när rutnätet var omvänt för lopp två. Lada drog senare tillbaka båda sina bilar före tävlingarna eftersom ingen av dem kunde repareras i tid för att delta.

European Touring Car Cup

Han vann European Touring Car Cup 2009 på Circuito Vasco Sameiro nära Braga i Portugal och körde en Honda Accord för Hartmann Honda Racing.

2010 avslöjade han ett schema för ETCC, den nya Scandinavian Touring Car Cup 2010 och DTC, Danish Touring Car Championship. Han vann säsongsinledningen av ETCC och ledde mästerskapet, men några dagar innan den skandinaviska säsongen startade skildes han från danska teamet Hartmann Honda Racing. De två kom ihop igen på väg mot den andra omgången av ETCC. Thompson försvarade framgångsrikt sin ETCC-titel 2010.

Scandinavian Touring Car Championship

2011 tävlade han i Scandinavian Touring Car Championship för Polestar Racing i deras Volvo C30 . Han lämnade laget mitt i säsongen och citerade skillnader i utvecklingsriktningen för bilen som orsaken till avgången. Hans ersättare tillkännagavs senare hos WTCC-föraren Gabriele Tarquini .

Race of Champions

Efter att Jenson Button dragit sig ur 2006 Race of Champions, tillkännagavs Thompson som hans ersättare den 13 december 2006. Han tävlade för det brittiska teamet med andra touringbilsföraren Andy Priaulx den 16 december 2006.

Racingrekord

Kompletta resultat för British Touring Car Championship

( nyckel ) Tävlingar i fet stil anger pole position (1 poäng tilldelad – 1996–2002 alla tävlingar, 2003 – närvarande bara för första tävlingen) Lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv (1 poäng tilldelas – 2001 – presenterar alla lopp) * anger att föraren leder lopp i minst ett varv (1 poäng tilldelas – 1998–2002 bara för featurerace, 2003–presenterar alla lopp)

År	Team	Bil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	Penna.	Pos	Pts
1994	Woodkirk Peugeot	Peugeot 405 Mi16	THR 1 Ret	BRH 1 16	BRH 2 18	SNE 1 Ret	SIL 1 21	SIL 2 DNS	OUL 1	DON 1	DON 2	BRH 1 18	BRH 2 15	SIL 1 10	KNO 1 Ret	KNO 2 DNS	OUL 1 Ret	BRH 1 20	BRH 2 Ret	SIL 1 18	SIL 2 Ret	DON 1 16	DON 2 19											24:e	1
1995	Vauxhall Sport	Vauxhall Cavalier 16v	DON 17 _	DON 2 7	BRH 1 Ret	BRH 2 2	THR 1 Ret	THR 2 1	SIL 1 4	SIL 2 Ret	OUL 1 6	OUL 2 4	BRH 1 Ret	BRH 2 2	DON 1 4	DON 2 5	SIL 1 3	VET 1	VET 2	BRH 1	BRH 2	SNE 1	SNE 2	OUL 1	OUL 2	SIL 1	SIL 2							7:a	124
1996	Vauxhall Sport	Vauxhall Vectra	DON 1 10	DON 2 Ret	BRH 1 Ret	BRH 2 7	THR 1 7	THR 2 6	SIL 1 6	SIL 2 6	OUL 1 17	OUL 2 Ret	SNE 1 1	SNE 2 4	BRH 1 7	BRH 2 5	SIL 1 8	SIL 2 7	KNO 1 Ret	KNO 2 Ret	OUL 1 Ret	OUL 2 6	THR 1 Ret	THR 2 2	DON 1 Ret	DON 2 9	BRH 1 DNS	BRH 2 DNS						10:e	83
1997	Team Honda Sport	Honda Accord	DON 1 Ret	DON 2 6	SIL 1 Ret	SIL 2 9	THR 1 6	THR 2 Ret	BRH 1 2	BRH 2 1	OUL 1 Ret	OUL 2 2	DON 16 _	DON 2 11	CRO 1 5	CRO 2 2	KNO 1 6	KNO 2 Ret	SNE 1 2	SNE 2 4	THR 1 3	THR 2 3	BRH 1 Ret	BRH 2 Ret	SIL 17 _	SIL 2 4								5:a	132
1998	Team Honda Sport	Honda Accord	THR 1 3	THR 2 3	SIL 1 2	SIL 2 9*	DON 1 2	DON 2 4	BRH 1 9	BRH 2 2	OUL 1 Ret	OUL 2 5	DON 1 Ret	DON 2 Ret	CRO 1 1	CRO 2 5	SNE 1 4	SNE 2 1*	THR 1 4	THR 2 5*	KNO 1 2	KNO 2 Ret	BRH 1 2	BRH 2 9*	OUL 1 1	OUL 2 Ret	SIL 1 1	SIL 2 4*						3:a	203
1999	Team Honda Sport	Honda Accord	DON 11 _	DON 2 2*	SIL 1 5	SIL 2 4	THR 1 5	THR 2 8	BRH 1 7	BRH 2 6*	OUL 1 11	OUL 2 Ret	DON 11 _	DON 2 3	CRO 1 1	CRO 2 2*	SNE 1 9	SNE 2 15	THR 1 7	THR 2 Ret	KNO 1 14	KNO 2 Ret	BRH 1 3	BRH 2 3	OUL 1 DSQ	OUL 2 1*	SIL 1 2	SIL 2 9						4:a	174
2000	Redstone Team Honda	Honda Accord	BRH 1 6	BRH 2 Ret	DON 1	DON 2	THR 1	THR 2	KNO 1 6	KNO 2 DSQ	OUL 1 4	OUL 2 4	SIL 1 1	SIL 2 4	CRO 1 7	CRO 2 4	SNE 1 Ret	SNE 2 3*	DON 1 3	DON 2 5*	BRH 1 6	BRH 2 5*	OUL 1 4	OUL 2 5	SIL 1 3	SIL 2 8*								9:e	129
2001	ägg:sport	Vauxhall Astra Coupé	BRH 1 3	BRH 2 1*	THR 1 3	THR 2 4	OUL 1 8	OUL 2 2	SIL 1 5	SIL 2 4	MÅN 1 3	MÅN 2 3	DON 11 _	DON 2 2*	KNO 1 7	KNO 2 3	SNE 1 6	SNE 2 1*	CRO 1 5	CRO 2 3*	OUL 1 4	OUL 2 2	SIL 1 4	SIL 2 1	DON 1 Ret	DON 2 2	BRH 1 5	BRH 2 Ret						3:a	276
2002	Vauxhall Motorsport	Vauxhall Astra Coupé	BRH 1 Ret	BRH 2 1*	OUL 1 3	OUL 2 7*	THR 1 1	THR 2 2	SIL 1 8	SIL 2 1*	MÅN 1 2	MÅN 2 2	CRO 1 1	CRO 2 Ret	SNE 1 1	SNE 2 2	KNO 1 3	KNO 2 3	BRH 1 NC	BRH 2 Ret	DON 11 _	DON 2 3											−15	1:a	183
2003	VX Racing	Vauxhall Astra Coupé	MÅN 1 1*	MÅN 2 1*	BRH 1 5	BRH 2 2	THR 1 4	THR 2 5	SIL 1 1*	SIL 2 2	ROC 1 5	ROC 2 4	CRO 1 2	CRO 2 2	SNE 1 2*	SNE 2 Ret	BRH 1 5	BRH 2 10	DON 1 2*	DON 2 3	OUL 1 1*	OUL 2 Ret*												2:a	199
2004	VX Racing	Vauxhall Astra Coupé	THR 1 1*	THR 2 Ret	THR 3 3	BRH 1 4	BRH 2 2	BRH 3 1*	SIL 1 4	SIL 2 1*	SIL 3 7*	OUL 1 2	OUL 2 5	OUL 3 3	MÅN 1 5	MÅN 2 2	MÅN 3 4	CRO 1 4	CRO 2 4	CRO 3 4	KNO 1 3	KNO 2 Ret	KNO 3 4	BRH 1 3	BRH 2 4	BRH 3 12*	SNE 1 1*	SNE 2 7	SNE 3 3	DON 1 2*	DON 2 5	DON 3 3		1:a	274
2006	SEAT Sport UK	SEAT León	BRH 1 1*	BRH 2 1*	BRH 3 5	MÅN 1 3	MÅN 2 Ret	MÅN 3 4	OUL 1 11	OUL 2 4	OUL 3 2*	THR 1	THR 2	THR 3	CRO 1 2*	CRO 2 5	CRO 3 1*	DON 1	DON 2	DON 3	SNE 1 2	SNE 2 2	SNE 3 2	VET 1	VET 2	VET 3	BRH 1	BRH 2	BRH 3	SIL 1 5	SIL 2 Ret	SIL 3 5		6:a	162
2009	Team Dynamics	Honda Civic	BRH 1	BRH 2	BRH 3	THR 1 11	THR 2 7	THR 3 3	DON 1 1*	DON 2 1*	DON 3 6	OUL 1 8	OUL 2 7	OUL 3 1*	CRO 1 11	CRO 2 9	CRO 3 2*	SNE 1 Ret	SNE 2 4	SNE 3 5	KNO 1 Ret	KNO 2 6	KNO 3 6*	SIL 1	SIL 2	SIL 3	ROC 1	ROC 2	ROC 3	BRH 1	BRH 2	BRH 3		9:e	114
2011	Airwaves Racing	Ford Focus ST	BRH 1	BRH 2	BRH 3	DON 1	DON 2	DON 3	THR 1	THR 2	THR 3	OUL 1	OUL 2	OUL 3	CRO 1	CRO 2	CRO 3	SNE 1	SNE 2	SNE 3	VET 1	VET 2	KNO 3	ROC 1	ROC 2	ROC 3	BRH 1	BRH 2	BRH 3	SIL 1 Ret	SIL 2 Ret	SIL 3 18		25:e	1