2008 FIA WTCC Race of Brazil

Brazil 2008 FIA WTCC Race of Brazil
Loppdetaljer
Autódromo Curitiba.svg
Datum 2 mars 2008
Plats Pinhais , Brasilien
Kurs
Autódromo Internacional de Curitiba 3.695 kilometer (2.296 mi)
Race One
Varv 16
Pole position
Förare France Yvan Muller SEAT Sport
Tid 1:24,295
Podium
Först France Yvan Muller SEAT Sport
Andra Sweden Rickard Rydell SEAT Sport
Tredje Germany Jörg Müller BMW Team Tyskland
Snabbaste varvet
Förare United Kingdom Andy Priaulx BMW Team UK
Tid 1:25,100
Lopp två
Varv 14
Podium
Först Italy Gabriele Tarquini SEAT Sport
Andra United Kingdom Andy Priaulx BMW Team UK
Tredje Spain Félix Porteiro BMW Team Italien-Spanien
Snabbaste varvet
Förare Brazil Augusto Farfus BMW Team Tyskland
Tid 1:24,959

års FIA WTCC Race of Brazil var den inledande omgången av säsongen 2008 World Touring Car Championship och den tredje körningen av FIA WTCC Race of Brazil . Den ägde rum den 2 mars på Autodromo Internacional de Curitiba i Pinhais , Brasilien .

Båda loppen vanns av SEAT Sport med Yvan Muller som vann lopp ett och Gabriele Tarquini vann lopp två.

Bakgrund

Efter att ha kört sin dieselmotor i tre av sina bilar mot slutet av 2007 , anmälde SEAT Sport fem bilar som drivs av deras TDI-motor för 2008 när de ville utmana BMW .

Rapportera

Testning och fri träning

Augusto Farfus var snabbast i fredagens testpass, Sergio Hernández på 14:e plats var den bäst placerade oberoende föraren.

BMW-kollegan Jörg Müller toppade det första fria träningspasset på lördagsmorgonen som ägde rum på en torkbana.

SUNRED Engineerings Tom Coronel var snabbast under det andra träningspasset, bara 0,002 sekunder snabbare än BMW från Farfus.

Kvalificering

Yvan Muller ledde en SEAT första raden med Rickard Rydell tvåa. Farfus var trea för BMW efter att ha fått två av sina snabba varv avbrutna, det första när de röda flaggorna kom ut för Chevrolets Alain Menu som kraschade i sista kurvan och andra gången när han var tvungen att undvika en snurrande Jörg Müller. Tarquini lät byta motorn i sin bil innan kvalet och avslutade passet som fjärde snabbast medan Nicola Larini var bäst av Chevrolets på femte plats. Hans lagkamrat Robert Huff fångades av den röda flaggan och startade åtta för race ett. Jordi Gené var nionde efter att ha drabbats av bromsproblem och Coronel bakom honom var den bäst placerade bensindrivna SEAT. Exagon Engineerings Pierre -Yves Corthals var de oberoendes pole sitter på 15:e plats.

Meny klarade sig utan skador från olyckan men fördes till sjukhus kort därefter för försiktighetsundersökningar. Han blev senare godkänd för att tävla efter att ha kvalificerat sig som elfte.

Uppvärmning

Farfus ledde en BMW 1–2–3 i uppvärmningspasset på söndagsmorgonen, pole sitter Yvan Muller var nia.

Race One

Yvan Muller höll förstaplatsen i starten före Rydell, Tarquini sprang först i loppets tidiga skede innan han passerades av Farfus. Farfus närmade sig andraplacerade Rydell men kunde inte göra ett drag efter att ha varit tvungen att försvara från lagkamraten Jörg Müller på sista varvet. Andy Priaulx hade startat 12:a och klättrade upp i ordningen för att sluta 5:a, passerade Tarquini och Gené i de sista varven. Yvan Muller och Rydell omvandlade framgångsrikt sina starter på första rad till en SEAT 1–2, Coronel slutade åtta och tog pole position för lopp två. Corthals var segraren i de oberoendes trofé.

Gené och Corthals fick båda senare 30-sekunders straff efter loppet för köröverträdelser, Corthals straff gav segern i de oberoende trofén till Olivier Tielemans . Det upptäcktes också att BMW från Farfus inte uppfyllde de tekniska föreskrifterna och han uteslöts från loppet.

Lopp två

Coronel startade på pole position, en dålig start fick honom att falla långt ner i ordningen. Porteiro tog ledningen som sedan togs av Tarquini vidare runt första varvet. På varv nio passerade en laddande Priaulx Félix Porteiro för att ta andraplatsen på varv nio och var i slutet av loppet på Tarquinis svans. Tarquini slutade etta för att ta helgens andra seger för SEAT, Priaulx var tvåa och Porteiro trea. Jörg Müller slutade fyra före Yvan Muller efter en intensiv kamp mellan paret. Coronel hamnade utanför poängen på nionde plats. Tielemans blev de oberoendes segrare igen.

Resultat

Kvalificering

Pos. Nej. namn Team Bil C Tid
1 12 France Yvan Muller SEAT Sport SEAT León TDI 1:24,295
2 10 Sweden Rickard Rydell SEAT Sport SEAT León TDI 1:24,404
3 3 Brazil Augusto Farfus BMW Team Tyskland BMW 320si 1:24,482
4 11 Italy Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT León TDI 1:24,527
5 6 Italy Nicola Larini Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 1:24,579
6 2 Germany Jörg Müller BMW Team Tyskland BMW 320si 1:24,659
7 18 Portugal Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT León TDI 1:24,730
8 7 United Kingdom Robert Huff Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 1:24,738
9 9 Spain Jordi Gené SEAT Sport SEAT León TDI 1:24,785
10 20 Netherlands Tom Coronel SUNRED Engineering SEAT León TFSI 1:24,987
11 8 Switzerland Alain Meny Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 1:24,993
12 1 United Kingdom Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si 1:25,046
13 5 Spain Félix Porteiro BMW Team Italien-Spanien BMW 320si 1:25,166
14 4 Italy Alessandro Zanardi BMW Team Italien-Spanien BMW 320si 1:25,175
15 23 Belgium Pierre-Yves Corthals Exagon Engineering SEAT León TFSI Y 1:25,363
16 31 Spain Sergio Hernández Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si Y 1:25,721
17 26 Italy Stefano D'Aste Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si Y 1:25,806
18 16 Netherlands Olivier Tielemans Wiechers-Sport BMW 320si Y 1:26,003
19 42 Germany Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320si Y 1:26,437
20 43 Russia Andrey Romanov Liqui Moly Team Engstler BMW 320si Y 1:27,813
21 13 Turkey Ibrahim Okej Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si Y 1:28,412

Lopp 1

Pos. Nej. namn Team Bil C Varv Tid/pensionerad Rutnät Poäng
1 12 France Yvan Muller SEAT Sport SEAT León TDI 16 23:47.024 1 10
2 10 Sweden Rickard Rydell SEAT Sport SEAT León TDI 16 +0,763 2 8
3 2 Germany Jörg Müller BMW Team Tyskland BMW 320si 16 +1,512 6 6
4 1 United Kingdom Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si 16 +6,747 12 5
5 11 Italy Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT León TDI 16 +8,247 4 4
6 5 Spain Félix Porteiro BMW Team Italien-Spanien BMW 320si 16 +15,564 13 3
7 20 Netherlands Tom Coronel SUNRED Engineering SEAT León TFSI 16 +16,334 10 2
8 16 Netherlands Olivier Tielemans Wiechers-Sport BMW 320si Y 16 +22,871 18 1
9 26 Italy Stefano D'Aste Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si Y 16 +25,886 17
10 42 Germany Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320si Y 16 +30,859 19
11 9 Spain Jordi Gené SEAT Sport SEAT León TDI 16 +38,170 9
12 43 Russia Andrey Romanov Liqui Moly Team Engstler BMW 320si Y 16 +46,658 20
13 23 Belgium Pierre-Yves Corthals Exagon Engineering SEAT León TFSI Y 16 +48,035 15
14 31 Spain Sergio Hernández Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si Y 15 +1 Varv 16
15 4 Italy Alessandro Zanardi BMW Team Italien-Spanien BMW 320si 15 +1 Varv 14
16 13 Turkey Ibrahim Okej Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si Y 15 +1 Varv 21
17 18 Portugal Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT León TDI 13 +3 varv 7
Röta 7 United Kingdom Robert Huff Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 7 Race incident 8
Röta 6 Italy Nicola Larini Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 2 Race incident 3
Röta 8 Switzerland Alain Meny Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 2 Race incident 11
DSQ 3 Brazil Augusto Farfus BMW Team Tyskland BMW 320si 16 Diskvalificerad 3
  • Fet anger Snabbaste varvet .

Lopp 2

Pos. Nej. namn Team Bil C Varv Tid/pensionerad Rutnät Poäng
1 11 Italy Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT León TDI 14 20:06.577 4 10
2 1 United Kingdom Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si 14 +0,327 5 8
3 5 Spain Félix Porteiro BMW Team Italien-Spanien BMW 320si 14 +1,202 3 6
4 2 Germany Jörg Müller BMW Team Tyskland BMW 320si 14 +1,745 6 5
5 12 France Yvan Muller SEAT Sport SEAT León TDI 14 +5,045 8 4
6 3 Brazil Augusto Farfus BMW Team Tyskland BMW 320si 14 +5,360 21 3
7 10 Sweden Rickard Rydell SEAT Sport Seat Leon TDI 14 +6,306 7 2
8 9 Spain Jordi Gené SEAT Sport SEAT León TDI 14 +7,637 11 1
9 20 Netherlands Tom Coronel SUNRED Engineering SEAT León TFSI 14 +13,536 2
10 8 Switzerland Alain Meny Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 14 +17,262 10
11 4 Italy Alessandro Zanardi BMW Team Italien-Spanien BMW 320si 14 +17,693 15
12 6 Italy Nicola Larini Chevrolet RML BMW 320si 14 +17,901 19
13 18 Portugal Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT León TDI 14 +18,597 17
14 16 Netherlands Olivier Tielemans Wiechers-Sport BMW 320si Y 14 +18,822 1
15 31 Spain Sergio Hernández Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si Y 14 +19,242 14
16 26 Italy Stefano D'Aste Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si Y 14 +20,272 9
17 42 Germany Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320si Y 14 +21,476 10
18 23 Belgium Pierre-Yves Corthals Exagon Engineering SEAT León TFSI Y 14 +24,299 13
19 23 Russia Andrey Romanov Liqui Moly Team Engstler BMW 320si Y 14 +41,445 12
20 13 Turkey Ibrahim Okej Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si Y 13 +1 Varv 16
Röta 7 United Kingdom Robert Huff Chevrolet RML Chevrolet Lacetti 1 Race incident 18
  • Fet anger Snabbaste varvet .

Ställning efter evenemanget

  • Obs: Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda förarnas ställningar.

externa länkar

World Touring Car Championship

Tidigare lopp: 2007 Guia Race of Macau
2008 World Touring Car Championship säsong
Nästa lopp: 2008 FIA WTCC Race of Mexico

Tidigare lopp: 2007 FIA WTCC Race of Brazil
FIA WTCC Race of Brazil
Nästa lopp: 2009 FIA WTCC Race of Brazil