Järnvägen Köln–Mönchengladbach

Järnvägen Köln–Mönchengladbach
Översikt
Linje nummer	2611 (Rheydt–Köln-Ehrenfeld Gbf) 2612 (Köln-Ehrenfeld Westkopf) 2613 (Köln-Ehrenfeld Gbf–Pbf)
Plats	Nordrhein-Westfalen , Tyskland
Termini	Rheydt Hbf Köln-Ehrenfeld
Service
Ruttnummer	465
Teknisk
Linjens längd	49,4 km (30,7 mi)
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått
Elektrifiering	15 kV/16,7 Hz AC kontaktledning
Drifthastighet	120 km/h (74,6 mph) (max)
Vägkarta Linje från Mönchengladbach 49,4 Rheydt Hbf godsförbifart från Viersen Tidigare linje från Rheydt godsvarv Tidigare linje från Mönchengladbach 46,4 Rheydt-Odenkirchen Rheydt Gbf Iron Rhine till Roermond Line till Aachen 41,5 Hochneukirch Tidigare linje till Stolberg 38,7 Jüchen 35,0 Gubberath En 46 Erft Railway från Neuss 31.3 Grevenbroich Erftjärnvägen till Bedburg 27.6 Erftwerk 24.3 Oekoven 20.0 Rommerskirchen Tidigare linje till Holzheim fraktlinje till Niederaußem 15.5 Stommeln 11.5 Pulheim 5.6 Köln-Bocklemünd 3,5 Köln-Ehrenfeld Gbf Westkopf Bft HSL från Aachen (klassseparerad) Köln-Müngersdorf Technologiepark 1.7 Köln-Ehrenfeld varv 0,0 Köln-Ehrenfeld HSL till Köln Hbf Källa: tysk järnvägsatlas

Järnvägen Rheydt-Köln är en till största delen dubbelspårig elektrifierad järnväg i den tyska delstaten Nordrhein-Westfalen mellan Rheydt och Köln-Ehrenfeld . Endast sträckan mellan Rheydt Hauptbahnhof och Rheydt-Odenkirchen är enkelspårig.

Historia

Ett ångtåg i Odenkirchens station 1874

Den första delen av linjen byggdes som en del av järnvägen Mönchengladbach–Stolberg , som byggdes i etapper mellan 1870 och 1875 av Bergisch-Märkische Railway Company ( tyska : Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft) från nuvarande Mönchengladbach Hauptbahnhof (tyska: Bergisch-Märkische Eisenbahn- Gesellschaft ). station) via Geneicken, Mülfort, Odenkirchen och Hochneukirch och fortsätter till Jülich , Eschweiler och Stolberg . År 1889 byggdes en förbindelse från Hochneukirch station, som låg på denna linje, till Erft Railway nära Grevenbroich station . Direktförbindelsen från Grevenbroich till stationen Köln-Ehrenfeld öppnades 1899. Direktförbindelsen mellan Odenkirchen och Rheydt Hauptbahnhof öppnades slutligen 1908. Detta innebar att 1870 års bana genom Geneicken, som gick till Mönchengladbach Hauptbahnhof parallellt med linjen genom Rheydt Hauptbahnhof och som redan hade duplicerats, blev åsidosatt. Denna linjesträcka, som elektrifierades 1968, fortsatte till en början att användas för tåg från Mönchengladbach till Köln, men den stängdes slutligen i maj 1985 och demonterades mellan Odenkirchen och Geneicken.

Operationer

Linjen trafikeras av Regional-Express -tjänsten RE 8 ( Rhein-Erft-Express ), som trafikerar klass 425 elektriska multipelenheter, och Regionalbahn -tjänsten RB 27 ( Rhein-Erft-Bahn ) som trafikerar ett klass 143 elektriskt lok och tre dubbel- däcksvagnar. Varje tjänst går varje timme.

• 

  Pulheim

• 

  Stommeln

• 

  Rommerskirchen

externa länkar

NRW Railways arkiv av André Joost (på tyska) :

• Beschreibung der Strecke 2611 (Köln-Ehrenfeld Gbf ↔ Rheydt)
• Beschreibung der Strecke 2612 (Köln-Ehrenfeld Gbf ↔ Köln-Ehrenfeld Westkopf)
• Beschreibung der Strecke 2613 (Köln-Ehrenfeld Pbf ↔ Köln-Ehrenfeld Gbf)