Pulheim station
Pulheim  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genomgångsstation | ||||||||||||||
 Pulheimstation
| ||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||
| Plats |
Mittelstr. 1, Pulheim , Nordrhein-Westfalen Tyskland |
|||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||
| Rader) | Järnvägen Köln–Mönchengladbach | |||||||||||||
| Plattformar | 2 | |||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||
| Stationskod | 5056 | |||||||||||||
| DS100-kod | KPUL | |||||||||||||
| IBNR | 8004898 | |||||||||||||
| Kategori | 5 | |||||||||||||
| Priszon | VRS : 2810 | |||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | |||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||
| Öppnad | april 1899 | |||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Pulheim är en station i staden Pulheim i den tyska delstaten Nordrhein-Westfalen . Det ligger på järnvägen Köln–Mönchengladbach . Det ligger mellan Köln-Bocklemünd station, som stängdes på 1970-talet, och Stommeln station , 11,5 km från Köln-Ehrenfeld station .
Järnvägslinjen öppnades den 1 april 1899 efter år av tvist om linjens exakta kurs. Sträckan från Grevenbroich till Pulheim var faktiskt klar ett halvår tidigare. Pulheim station ligger i den sydvästra kanten av gamla stan med spåren som går sydost–nordväst. Fram till 2007 hade byggnaden inhyst en lokal avsändare; rutten styrs nu från Duisburg.
Stationsbyggnad
Stationsbyggnaden i två våningar i fyra våningar liknar den preussiska standardtypen som används på många stationer, till exempel den närliggande Stommelns station , men godsboden är direktansluten här, eller Rommerskirchen station. Medan det på bottenvåningen fanns administrativa rum för avsändaren och ett biljettkontor, låg järnvägsboende på övervåningen. Ett underhållsrum i en våning och en varubod byggd i tegel tillkom. Det är anmärkningsvärt att takytorna som bärs upp av räfflor endast skjuter ut något över väggytorna vid Pulheims station och att element, såsom taklister och valv, uppträder i urtag i den enhetliga muren byggd i tegel.
Stationshuset, som ligger på sidan mot staden, stod färdigt 1898 och fick kulturminnesskydd den 16 juni 1992. Idag innehåller det ett residenshus och en kiosk.
Polisdistrikt
Omfattande byggåtgärder, som slutfördes 2007 efter tio års arbete, har gjort om planlösningen från en öplattform till två yttre plattformar. Den södra delen av järnvägsområdet är nu täckt av en parkeringsplats.
Vid olika renoveringar utförda av Deutsche Bahn , senast på 1990-talet, togs lastspåret bort, väntrum byggda av tegel byggdes på båda perrongerna och en stationstunnelbana med trappor byggdes under spåren.
Tjänster
Stationen betjänas av RE8-tjänster varje timme. På arbetsdagar betjänas den också av RB27-tjänster, som tillsammans tillhandahåller en service varje halvtimme till Rommerskirchen (eller Mönchengladbach i toppen) och till Köln och Koblenz .
| Linje | Linjens namn | Rutt | Frekvens |
|---|---|---|---|
| RE 8 | Rhein-Erft-Express | Mönchengladbach – Rheydt-Odenkirchen – Grevenbroich – Rommerskirchen – Pulheim – Köln – Köln/Bonn flygplats – Bonn-Beuel – Bad Honnef (Rhein) – Linz (Rhein) – Neuwied – Koblenz-Ehrenbreitstein – Koblenz | Varje timme |
| RB 27 | Rhein-Erft-Bahn | (Mönchengladbach – Rheydt-Odenkirchen – Grevenbroich –) Rommerskirchen – Pulheim – Köln – Porz – Bonn-Beuel – Bad Honnef (Rhein) – Linz (Rhein) – Neuwied – Koblenz Stadtmitte – Koblenz | Varje timme |