Tōzai Line (Sapporo)
Tōzai Line | |
---|---|
Översikt | |
Ägare | Sapporo City Transportation Bureau |
Plats | Sapporo , Hokkaido |
Termini | |
Stationer | 19 |
Färg på kartan | Orange |
Service | |
Typ | Gummi-däck tunnelbana |
Systemet | Sapporos kommunala tunnelbana |
Rullande lager | 8000-serien EMU |
Historia | |
Öppnad | 10 juni 1976 |
Sista förlängningen | 25 februari 1999 |
Teknisk | |
Linjens längd | 20,1 km (12,5 mi) |
Antal spår | Dubbelspår |
Spårvidd | Central styrbana med gummidäck |
Elektrifiering | 1 500 V DC kontaktledning |
Drifthastighet | 70 km/h (43 mph) (max) |
Signal | Hyttsignalering |
Tågskyddssystem | ATC , ATO |
Tōzai -linjen ( 東西線 , Tōzai-sen ) är en tunnelbanelinje med gummidäck som ligger i Sapporo , Hokkaido , Japan. Det är en del av Sapporos kommunala tunnelbanesystem . Dess namn betyder bokstavligen "öst-västlinjen", och den går från Miyanosawa-stationen i Nishi-ku till Shin-Sapporo-stationen i Atsubetsu-ku . Tōzai Line-färgen på kartor är orange, och dess stationer bär bokstaven "T" följt av en siffra.
Stationslista
- Alla stationer finns i Sapporo.
- Hela linjen är under jord.
Nej. | Station | japanska | Avstånd (km) | Överföringar | Plats | |
---|---|---|---|---|---|---|
Mellan stationerna |
Total | |||||
T 01 | Miyanosawa | 宮の沢 | - | 0,0 | Nishi-ku | |
T 02 | Hassamu-Minami | 発寒南 | 1.5 | 1.5 | ||
T 03 | Kotoni | 琴似 | 1.3 | 2.8 | ||
T 04 | Nijūyon-Ken | 二十四軒 | 0,9 | 3.7 | ||
T 05 | Nishi-Nijūhatchōme | 西28丁目 | 1.2 | 4.9 | Chūō-ku | |
T 06 | Maruyama-Kōen | 円山公園 | 0,8 | 5.7 | ||
T 07 | Nishi-Jūhatchōme | 西18丁目 | 0,9 | 6.6 | Sapporo Streetcar (Nishi-Jūgo-Chōme) | |
T 08 | Nishi-Jūitchōme | 西11丁目 | 0,9 | 7.5 | Sapporo Streetcar (Chūō-Kuyakusho-Mae) | |
T 09 | Ōdōri | 大通 | 1.0 | 8.5 |
Namboku Line ( N07 ) Tōhō Line ( H08 ) Sapporo Streetcar (Nishi-Yon-Chōme) |
|
T 10 | Busscentrum-Mae | バスセンター前 | 0,8 | 9.3 | ||
T 11 | Kikusui | 菊水 | 1.1 | 10.4 | Shiroishi-ku | |
T 12 | Higashi-Sapporo | 東札幌 | 1.2 | 11.6 | ||
T 13 | Shiroishi | 白石 | 1.1 | 12.7 | ||
T 14 | Nangō-Nana-Chōme | 南郷7丁目 | 1.4 | 14.1 | ||
T 15 | Nangō-Jūsan-Chōme | 南郷13丁目 | 1.1 | 15.2 | ||
T 16 | Nangō-Jūhatchōme | 南郷18丁目 | 1.2 | 16.4 | ||
T 17 | Ōyachi | 大谷地 | 1.5 | 17.9 | Atsubetsu-ku | |
T 18 | Hibarigaoka | ひばりが丘 | 1.0 | 18.9 | ||
T 19 | Shin-Sapporo | 新さっぽろ | 1.2 | 20.1 | Chitose Line ( H05 ) |
Historia
- 10 juni 1976: Kotoni – Shiroishi-sektionen öppnar; 6000-serien tåg debuterar.
- 21 mars 1982: Sektionen Shiroishi – Shin-Sapporo öppnar.
- 22 mars 1987: Nishi-Jūitchōme – Ōdōri sektion stängd på grund av byggandet av anslutningsspåret till Tōhō Line
- 18 augusti 1998: 8000-serien tåg debuterar.
- 25 februari 1999: Avsnittet Kotoni – Miyanosawa öppnar.
- 2002: 6000 serietåg börjar ersättas av 8000 serietåg.
- 7 juli 2006: Tåg i 8000-serien optimerade för enbart förare debut.
- 13 februari 2008: Plattformskantdörrar installerade vid Nangō-Nana-Chōme Station för testning innan de distribueras över hela linjen
- 30 augusti 2008: De senaste tågen i 6000-serien tas ur drift.
- 30 januari 2009: SAPICA kontaktlöst smartkort introducerat.
- 3 mars 2009: Plattformskantdörrar installerade på alla Tōzai Line-stationer.
- 1 april 2009: Tōzai Line växlar till wanman -förare .
- 13 juli 2009: "Komfortbilar för kvinnor och barn" introducerades.
externa länkar
- Sapporo City Transportation Bureau (på japanska)