Hassop järnvägsstation
Hassop | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Derbyshire Dales England |
Koordinater | Koordinater : |
Plattformar | 2 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Midland Railway |
Förgruppering | Midland Railway |
Eftergruppering | London, Midland och Scottish Railway |
Nyckeldatum | |
1 augusti 1862 | Stationen öppnar som Hassop |
omkring 1870 | döpte om Hassop till Chatsworth |
omkring 1906 | omdöpt till Hassop |
17 augusti 1942 | Stationen stängd för passagerare |
5 oktober 1964 | stängt för varor |
Hassop järnvägsstation var en station belägen omkring två miles från byn Hassop i Peak District of Derbyshire . Den öppnades 1862 av Midland Railway på dess förlängning av Manchester, Buxton, Matlock och Midlands Junction Railway från Rowsley .
Den byggdes till förmån för hertigen av Devonshire av Chatsworth House, som, efter att ha avböjt att låta järnvägen passera över den enklare terrängen i hans land, sent såg dess möjliga fördel. För ett tag döptes det faktiskt om till "Hassop för Chatsworth". Men i denna glesbygd fick den liten användning och stängde 1942. Den största användbarheten var som varugård, som lades ner 1964.
Stationsbyggnaden har sedan dess renoverats av Hassop Station Ltd. Hassop Station är nu ett familjevänligt kafé med uteservering och lekplats, bokhandel, presentbutik och cykeluthyrning. Handikappanpassning och toaletter finns här, tillsammans med en stor parkering.
Spårbädden är en del av Monsal Trail , en gång- och cykelväg. Fyra tunnlar (som ligger mellan Great Longstone-stationen och Topley Pike Junction-platserna) öppnades igen på leden i maj 2011, vilket förlängde leden till en kontinuerlig 8,5 miles (13,7 km) för cyklister, vandrare och ryttare.
Historia
Öppnades av Manchester, Buxton, Matlock och Midlands Junction Railway och blev sedan en del av Midland Railway , stationen blev en del av London, Midland och Scottish Railway under grupperingen 1923. Stationen var värd för en LMS- karavan från 1934 till 1939. Stationen stängdes sedan för passagerare 1942.
Stationsmästare
- Samuel Buxton 1862 - 1875 (tidigare stationsmästare i Desborough, därefter stationsmästare i Belper)
- J. Herbert 1875 - 1876
- WH Buxton 1876 - 1878 (efteråt stationsmästare i Hinckley)
- Albert C. Bilham 1879 - 1891 (tidigare stationsmästare i Ilkeston, därefter stationsmästare i Bakewell)
- Thomas Peel 1891 - 1895 (tidigare stationsmästare i Barnoldswick, därefter stationsmästare i Carnforth)
- Frederic John Bent 1895 - 1912 (tidigare stationsmästare vid Barton-and-Walton)
- William Horace Hough 1912 - 1918 (efteråt stationsmästare på Castle Donington)
- UR Hawksley till 1923 (sedan stationsmästare vid Glapwell)
- J. Townson 1923 - 1931 (tidigare stationsmästare vid Hampton-in-Arden, därefter stationsmästare i Duffield)
Från 1 oktober 1931 slogs stationsmästarskapet samman med Bakewells.
Rutt
Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Longstone Line och stationen stängda |
Midland Railway Manchester, Buxton, Matlock och Midland Junction Railway |
Bakewell Line och stationen stängda |