HMS J3
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS J3 |
| Byggare | HM Dockyard, Pembroke Dock |
| Lanserades | 4 december 1915 |
| Öde | Överförd till Australien den 25 mars 1919 |
| Historia | |
|
Australien
| |
| namn | HMAS J3 |
| Förvärvad | 25 mars 1919 |
| Avvecklade | 12 juli 1922 |
| Öde | Sänktes 1926 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Brittisk ubåt av J-klass |
| Förflyttning |
|
| Längd | 275 fot (84 m) |
| Stråle | 22 fot (6,7 m) |
| Förslag | 14 fot (4,3 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart |
|
| Räckvidd | 4 000 nmi (7 400 km; 4 600 mi) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph) |
| Testdjup | 300 fot (91 m) max [ citat behövs ] |
| Komplement | 44 personal |
| Beväpning |
|
HMS J3 (senare HMAS J3 ) var en J -klass ubåt som drevs av Royal Navy och Royal Australian Navy .
Design och konstruktion
J-klassen designades av Royal Navy som svar på rapporterade tyska ubåtar med ythastigheter över 18 knop (33 km/h; 21 mph). De hade ett deplacement på 1 210 ton till ytan och 1 820 ton under vatten. Varje ubåt var totalt 275 fot (84 m) lång, med en stråle på 22 fot (6,7 m) och ett djupgående på 14 fot (4,3 m). Framdrivningssystemet byggdes runt tre propelleraxlar; J-klassen var de enda trippelskruvade ubåtarna som någonsin byggts av britterna. Framdrivningen kom från tre 12-cylindriga dieselmotorer när de var på ytan och elmotorer när de var under vatten. Toppfarten var 19 knop (35 km/h; 22 mph) på ytan (de snabbaste ubåtarna i världen vid konstruktionstillfället) och 9,5 knop (17,6 km/h; 10,9 mph) under vattnet. Räckvidden var 4 000 nautiska mil (7 400 km; 4 600 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph).
Beväpningen bestod av sex 18 tum (450 mm) torpedrör (fyra framåt, en på varje balk), plus en 4-tums däckskanon. Ursprungligen monterades vapnet på ett bröstverk som var monterat framför ledningstornet, men skottet förlängdes senare till fören och slogs samman i skrovet för strömlinjeformning, och pistolen flyttades till en plattform som monterades på framsidan av ledningstornet . 44 personer var ombord.
J3 byggdes för Royal Navy av HM Dockyard vid Pembroke Dock i Wales och sjösattes den 4 december 1915.
Verksamhetshistoria
Efter kriget beslutade det brittiska amiralitetet att det bästa sättet att skydda Stillahavsregionen var med en styrka av ubåtar och kryssare. För detta ändamål erbjöd de de sex överlevande ubåtarna av J-klassen till Royal Australian Navy som gåvor. J1 och hennes systrar togs i uppdrag i RAN i april 1919 och seglade till Australien den 9 april i sällskap med kryssarna Sydney och Brisbane och den ömma Platypus . Flottiljen nådde Thursday Island den 29 juni och Sydney den 10 juli. På grund av ubåtarnas tillstånd efter den långa resan togs de omedelbart ur drift för ombyggnad.
Bortsett från lokala övningar och ett besök i Tasmanien 1921, användes ubåtarna föga, och i juni 1922, kostnaden för att underhålla båtarna och försämrade ekonomiska förhållanden gjorde att de sex ubåtarna togs ur drift och märktes för bortskaffande.
Öde
Ubåten betalades av den 12 juli 1922. J3 såldes i april 1924 och störtade utanför Swan Island i Port Phillip vid Coordinates : 1926.
Citat
- Bastock, John (1975). Australiens krigsskepp . Cremorne, NSW: Angus och Robertson. ISBN 0207129274 . OCLC 2525523 .
