HMS Canterbury (1915)
.jpg)
Canterbury någon gång mellan 1916 och 1918
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Canterbury |
| Byggare | John Brown & Company , Clydebank , Skottland |
| Ligg ner | 14 oktober 1914 |
| Lanserades | 21 december 1915 |
| Avslutad | april eller maj 1916 |
| Bemyndigad | april eller maj 1916 |
| Avvecklade | 1922 |
| Återupptagen | maj 1924 |
| Avvecklade | juni 1925 (uppskattad) |
| Återupptagen | november 1926 |
| Avvecklade | mars 1931 |
| Återupptagen | augusti 1932? |
| Avvecklade | december 1933 |
| Öde | Såld 27 juli 1934 för skrotning |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | C-klass lätt kryssare |
| Förflyttning | 3 750 ton |
| Längd | 446 fot (136 m) |
| Stråle | 41,5 fot (12,6 m) |
| Förslag | 15 fot (4,6 m) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 4 skruvar; 2 ångturbiner |
| Fart | 28,5 knop (52,8 km/h; 32,8 mph) |
| Komplement | 323 |
| Beväpning |
|
| Rustning |
|
HMS Canterbury var en lätt kryssare av C-klass från Royal Navy som såg tjänst i första världskriget och det ryska inbördeskriget . Hon ingick i den kambriska gruppen i C-klassen.
Konstruktion
Canterbury lades ner den 28 oktober 1914, sjösattes den 21 december 1915 och färdigställdes i maj 1916. Till skillnad från resten av den kambriska underklassen var Canterbury beväpnad med sex torpedrör istället för de vanliga fyra.
Servicehistorik
första världskriget
Anställd i Royal Navy i april eller maj (källorna skiljer sig) 1916, var Canterbury knuten till 3:e stridsskvadronen i Grand Fleet , under befäl av kapten Percy MR Royds , och deltog i slaget vid Jylland 31 maj – 1 juni 1916. Från 1916 till 1918 tilldelades hon till 5th Light Cruiser Squadron , som fungerade som en del av Harwich Force i Nordsjön för att försvara de östliga inflygningarna till Doversundet och Engelska kanalen . Den 5 juni 1917 sänkte hon och de lätta kryssarna HMS Centaur och HMS Conquest den tyska torpedbåten S 20 i Nordsjön nära Shouwen Bank utanför Zeebrugge , Belgien . På S:t Georgs dag, den 23 april 1918, var hon närvarande vid den stora sjöräden mot Zeebrugge och Oostende . Senare 1918 fick hon i uppdrag att verka i Egeiska havet , där hon tjänade resten av kriget.
Efterkrigstiden
Efter första världskriget tjänstgjorde Canterbury i Svarta havet 1919 under den brittiska interventionen i det ryska inbördeskriget . Hon kom i uppdrag i Portsmouth i november 1919 för tjänst i 1st Light Cruiser Squadron i Atlantflottan . Hon var knuten till Gunnery School i Portsmouth från 1920 till 1922, sedan i Portsmouth Reserve från 1922 till 1924. Efter en ombyggnad reducerades hennes tre trattar till två. Hon återupptogs igen i Portsmouth i maj 1924 för att tjänstgöra i 2:a kryssarskvadronen i Atlantflottan, innan hon påbörjade ytterligare en ombyggnad i juni 1925.
Canterbury togs ut ur Nore Reserve i november 1926 för ytterligare en tjänstgöring i Atlantflottan med 2nd Cruiser Squadron. Hon transporterade trupper till Kina från 1930 till 1931, gick in i Nore Reserve i mars 1931 och återupptog tjänstgöring med att bära trupper i augusti 1932. Hon avvecklades i december 1933.
Förfogande
Canterbury såldes den 27 juli 1934 till Metal Industries i Rosyth , Skottland, för skrotning .
Bevarande
Canterburys skeppsklocka finns bevarad i Canterbury Cathedral i Canterbury , England, och hennes skeppsmärke visas på National Maritime Museum i Greenwich , England.
Anteckningar
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8 .
- Preston, Antony (1985). "Storbritannien och imperiets styrkor". I Gray, Randal (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .