Franska ubåten Calypso (1907)

För andra fartyg med samma namn, se franska ubåten Calypso .

Historia
Frankrike
namn	Calypso
Namne	Calypso
Byggare	Arsenal de Toulon
Ligg ner	1905
Lanserades	24 oktober 1907
Avslutad	5 augusti 1909
Identifiering	Vimpelnummer : Q48
Öde	Sjunkit i en kollision, 7 juli 1914
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ	Circé -klass ubåt
Förflyttning	361 t (355 långa ton ) (yta) 498 t (490 långa ton) (nedsänkt)
Längd	47,13 m (154 fot 8 tum) ( o/a )
Stråle	4,9 m (16 fot 1 tum)
Förslag	3,24 m (10 fot 8 tum)
Installerad ström	630 hk (463 kW ; 621 hk ) (diesel) 360 PS (265 kW; 355 hk) (elmotorer)
Framdrivning	2 × axlar; 2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Fart	11,9 knop (22,0 km/h; 13,7 mph) (yta, försök) 7,3–7,7 knop (13,5–14,3 km/h; 8,4–8,9 mph) (under vatten, försök)
Räckvidd	2 000 nmi (3 700 km; 2 300 mi) vid 7,3 knop (13,5 km/h; 8,4 mph) (yta) 76 nmi (141 km; 87 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) (under vatten)
Komplement	2 officerare och 20 besättningsmän
Beväpning	6 × externa 450 mm (17,7 tum) torpedavkastare (4 × fasta, 2 × Drzewiecki droppkragar )

Calypso var en av två ubåtar av Circé -klassen som byggdes för den franska flottan ( Marine Nationale ) under det första decenniet av 1900-talet.

Design och beskrivning

Circé - klassen byggdes som en del av den franska flottans byggnadsprogram från 1904 till en dubbelskrovsdesign av Maxime Laubeuf . Ubåtarna förflyttade 361 metriska ton (355 långa ton ) till ytan och 498 metriska ton (490 långa ton) under vatten. De hade en total längd på 47,13 meter (154 fot 8 tum), en stråle på 4,9 meter (16 fot 1 tum) och ett djupgående på 3,24 meter (10 fot 8 tum). Deras besättning utgjorde 2 officerare och 20 värvade män.

För ytkörning drevs båtarna av två tyska MAN 315- metriska hästkrafter (311 hk ; 232 kW ) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 180 hästkrafter (178 hk; 132 kW) . Under sina havsförsök den 19 februari 1909 nådde Calypso en maxhastighet på 11,9 knop (22,0 km/h; 13,7 mph) från 968 metriska hästkrafter (955 bhp; 712 kW); under sina försök under vatten den 27 juli nådde hon 7,3 knop (13,5 km/h; 8,4 mph) från 390 metriska hästkrafter (380 shp; 290 kW). Circé - klassen hade en ythållbarhet på 2 000 nautiska mil (3 700 km; 2 300 mi) vid 7,3 knop (13,5 km/h; 8,4 mph) och en uthållighet under vatten på 76 nmi (141 km; 87 mi) vid 4 knop (7.4 km/h). /h; 4,6 mph).

Bygg och karriär

Circé - klassens ubåtar beställdes den 8 oktober 1904. Calypso lades ned 1905 vid Arsenal de Toulon , sjösattes den 24 oktober 1907 och togs i drift den 5 augusti 1909.

Bibliografi

•   Couhat, Jean Labayle (1974). Franska krigsskepp från första världskriget . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Garier, Gérard (2002). A l'épreuve de la Grande Guerre . L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (på franska). Vol. 3–2. Bourg-en-Bresse, Frankrike: Marines édition. ISBN 2-909675-81-5 .
•   Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908–1933) . L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (på franska). Vol. 2. Bourg-en-Bresse, Frankrike: Marines édition. ISBN 2-909675-34-3 .