Featherstone Park järnvägsstation
Featherstone Park | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Rowfoot , Northumberland, England |
Koordinater | Koordinater : |
Rutnätsreferens | |
Plattformar | 1 |
Spår | 1 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Newcastle och Carlisle Railway |
Förgruppering | North Eastern Railway |
Eftergruppering | |
Nyckeldatum | |
19 juli 1851 | Öppnad som Featherstone |
23 januari 1902 | Omdöpt till Featherstone Park |
3 maj 1976 | Stängd |
Plats | |
Plats i Northumberland , England
|
Featherstone Park var en järnvägsstation på Alston Branch Line , som gick mellan Haltwhistle och Alston . Stationen, som ligger 3 miles (5 km) sydväst om Haltwhistle, tjänade byarna Featherstone och Rowfoot i Northumberland .
Stationen öppnades av Newcastle och Carlisle järnvägen den 19 juli 1851. Ursprungligen känd som Featherstone , döptes den senare om till Featherstone Park den 23 juni 1902 av North Eastern Railway .
Mellan Haltwhistle och Featherstone Park fanns det två oannonserade anropsplatser, vid Park Village och Plenmeller Halt. En plattform fanns vid Plenmeller Halt från början av 1920-talet fram till slutet av 1940-talet, men tågen stannade regelbundet för att tillåta passagerare att gå ombord och stiga av långt efter stoppets officiella stängning. Inga sådana anläggningar fanns på Park Village.
Historia
Newcastle and Carlisle Railway bildades 1829 och öppnades för passagerare i etapper från mars 1835. En grenlinje från Haltwhistle till Alston och Nenthead övervägdes första gången 1841, med linjen som godkändes av en lag av parlamentet i augusti 1846. Det var senare beslutade att en linje som gick så långt som Alston var tillräcklig, med den ändrade sträckan godkänd genom ytterligare en lag i juli 1849.
I mars 1851 öppnades den 4 1⁄2 mil långa sektionen från Haltwhistle till Shaft Hill (som senare döptes om till Coanwood) för godstrafik, med passagerartrafik som inleddes i juli 1851. Den 8 1⁄4 mil långa delen av linjen mellan Alston och Lambley öppnade för godstrafik i januari 1852, tillsammans med en kort gren till Lambley Fell, med passagerartrafik som började i maj 1852.
Konstruktionen av grenlinjen slutfördes i november 1852, efter öppnandet av den, nu klass II* listade , Lambley Viaduct över floden South Tyne .
Nedgång och stängning
Featherstone Park, tillsammans med Slaggyford , reducerades till obemannad stoppstatus 1954. Grannstationen vid Coanwood följde tätt efter och blev ett obemannat stopp 1955.
Linjen markerades ursprungligen för stängning på 1960-talet, under Beeching-planen , men avsaknaden av en allvädersväg höll den öppen. Efter förbättringar av vägnätet, inklusive en tillfällig plankorsning över grenen vid Lambley , stängdes linjen den 3 maj 1976 av British Railways Board , med det sista tåget som fungerade två dagar tidigare. Linjen ersattes delvis av en busstjänst, som drevs av Ribble Motor Services .
Sedan linjen stängdes har en 5-mile (8 km) sektion av linjen sedan öppnats igen i etapper mellan Slaggyford och Alston , med arv som drivs av South Tynedale Railway .
Källor
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1:a upplagan). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
- Jowett, Alan (mars 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day ( 1:a upplagan). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
externa länkar
- Media relaterade till Featherstone Park järnvägsstation på Wikimedia Commons
Föregående station | Nationell järnväg | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Nedlagda järnvägar | ||||
Haltwhistle |
North Eastern Railway Alston Branch Line |
Coanwood | ||
Plenmeller Halt |