Seahouses järnvägsstation
Seahouses | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Seahouses , Northumberland, England |
Rutnätsreferens | |
Plattformar | 1 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | North Sunderland Railway |
Eftergruppering |
London och North Eastern Railway British Railways |
Nyckeldatum | |
1 augusti 1898 | Stationen öppnade för frakt |
14 december 1898 | Station öppnad för passagerare |
27 oktober 1951 | Station stängd |
Seahouses järnvägsstation var den tegel- och träbyggda östra ändstationen av enkelspårsgrenen av North Sunderland Railway, i nordöstra England . Linjen förband byn och hamnen i Seahouses till järnvägsnätet via en knutpunkt vid Chathill .
Historia
Godkänd 1892 byggdes North Sunderland Railway privat för att tjäna den nybyggda hamnen vid Seahouses . Bygget startade 1896 och linjen öppnade 1898 för frakt den 1 augusti och passagerare den 18 december. Linjen var sällan lönsam och därför byggdes den föreslagna stationen vid Fleetham och förlängningen till Bamburgh aldrig. Linjen övertogs av LNER 1939 och linjen stängdes den 27 oktober 1951 och avvecklades officiellt i april 1952.
Byggandet av stationen gav en länk till fiskehamnen och för dagsturer längs kusten och till Farneöarna .
Stationen revs och platsen är nu byns parkeringsplats.
externa länkar
- Seahouses Station på Northumbrian Railways
- Seahouses Station på olika OS-kartor
- Seahouses Station på en navigerbar OS-karta från 1947
Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Norra Sunderland |
London och North Eastern Railway North Sunderland Railway |
Terminal |
North Sunderland Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|