Ebbw Vale Town järnvägsstation

Ebbw Vale Town

Walesiska : Tref Glyn Ebwy
National Rail
Ebbw Vale Town railway station, Blaenau Gwent - geograph.org.uk - 4613990.jpg
Allmän information
Plats
Ebbw Vale , Blaenau Gwent Wales
Koordinater Koordinater :
Rutnätsreferens
Ägd av Nätverk Rail
Hanteras av Transport för Wales
Plattformar 1
Annan information
Stationskod EBB
Nyckeldatum
17 maj 2015 ( 2015-05-17 ) Öppnad
Passagerare
2017/18 Increase0,245 miljoner
2018/19 Decrease0,244 miljoner
2019/20 Decrease0,227 miljoner
2020/21 Decrease47,324
2021/22 Increase0,148 miljoner
Anteckningar
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg

Ebbw Vale Town järnvägsstation (walesiska: Gorsaf rheilffordd Tref Glyn Ebwy) servar centrum av Ebbw Vale i Blaenau Gwent, Wales , som fungerar som ändstationen för Ebbw Valley Railway .

Historia

Ursprunget till Ebbw Valley Railway kan spåras till träspårvägarna och vagnarna som tjänade de olika kolgruvorna och stålverken i övre Ebbw Valley , för att göra det möjligt för dem att ta emot råvaror och skicka produkter. Utvecklingen kring själva Ebbw Vale var mest förknippad med Beaufort Ironworks Tramway, som öppnade 1798 mellan järnverket så långt som Crumlin . Den 23 december 1850 Monmouthshire Railway and Canal Company en reguljär passagerartjänst mellan Newport Courtybella och Blaina . Tjänsterna utökades till Ebbw Vale den 19 april 1852 efter att förbättringsarbeten hade utförts till den 9,5 miles (15,3 km) sektionen mellan Aberbeeg och Ebbw Vale. Ursprungligen utvecklad som en enplattformsstation, 1923 vid tiden för järnvägsgrupperingen Ebbw Vale (lågnivå) järnvägsstation hade en personal på 44.

Järnvägsstationen Ebbw Vale (High Level) öppnades av London och North Western Railway den 2 september 1867. För att särskilja de två Ebbw Vale-stationerna lade British Railways till suffixet "High Level" (L&NWR-stationen) den 23 maj 1949 och " Low Level" (GWR-stationen) den 19 juli 1950. Båda stationerna stängdes för passagerare den 30 april 1962. Stängning av linjerna för godstrafik kom den 1 december 1969.

Utveckling

I 2008 års Network Rail Route Utilization Strategy identifierades kopplingen mellan Ebbw Vale och Newport för implementering under perioden 2009–2018. I maj 2013 meddelade den walesiska regeringen att Ebbw Vale-linjen skulle förlängas från den befintliga ändstationen vid Ebbw Vale Parkway till den nya stationen i Ebbw Vale Town. Totalt 11,5 miljoner pund kom överens om att finansiera stationen, linjeförlängningen och tillhörande landskapsarkitektur för det omgivande området. Två veckor senare kom man också överens om finansiering för Pye Corner järnvägsstation, också längs linjen.

Öppning

Första tåget vid Ebbw Vale Town

Förlängningen av Ebbw Vale Town Station öppnade 17 maj 2015. Det finns en timservice, måndag – lördag, till Cardiff Central , och en cirka två timmars service via Newport på söndagar.

Steg två

Enligt förslagen från etapp två av projektet skulle en halvtimmesservice införas, och en tvåplattformsstation skulle byggas som den norra ändstationen av linjen, nära den gamla British Steel General Office Site-delen av "the Works "utveckling. Detta kan endast möjliggöras genom att ytterligare passerande slingor och spårinfrastruktur tillhandahålls senast 2018 i området Newport och Crosskeys till Llanhilleth. Finansiering för projektet kommer huvudsakligen från den walesiska församlingens regering och många andra intressenter.

Föregående station National Rail Nationell järnväg Följande station
Terminal  
Transport för Wales Ebbw Valley Railway
  Ebbw Vale Parkway

Busstation

Stationen ligger åtta minuters promenad från Ebbw Vale busstation (även känd som Inner Bypass), som är ändstationen för ett antal diligensar till Cardiff, Abergavenny, Brynmawr, Tredegar och andra närliggande byar.

Anteckningar

externa länkar