EAR 27 klass

East African Railways 27 klass
East African Railways reklamfoto av TR nr. 803, c. 1953
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare American Locomotive Company (4) Baldwin Locomotive Works (8) Davenport Locomotive Works (4) Östafrikanska järnvägar (1) Modell USATC S118 klass Byggdatum 1944 (16), 1953 (1) Totalt producerat 17
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 2-8-2 • UIC 1′D1' h2 Mätare 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) Ledande dia. 26 tum (660 mm) Förare dia. 48 tum (1 219 mm) Självhäftande vikt 35,7 långa ton (36,3 t) Loco vikt 52,0 långa ton (52,8 t) Bränsletyp Trä → Olja Bränslekapacitet 1 350 imp gal (6 100 l; 1 620 US gal) Vattenlock. 4 166 imp gal (18 940 l; 5 003 US gal) Eldstad: • Eldstadsområde 27,8 sq ft (2,58 m 2 ) Panntryck 180 psi (1,24 MPa) Uppvärmningsyta 1 736 sq ft (161,3 m 2 ) • Rör   1 247 kvadratfot (115,9 m 2 ) • Eldstad 115 sq ft (10,7 m 2 ) Överhettare: . • Värmeområde 34,7 m 2 Cylindrar 2, utanför Cylinderstorlek 16 tum × 24 tum (406 mm × 610 mm) Ventilväxel Indirekt Walschaerts
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 19 550 lbf (86,96 kN)
Karriär Operatörer Tanganyika Railway (TR) → East African Railways (EAR) Klass TR: MR klass EAR: 27 klass Antal i klassen 17 Tal TR: 800–805 EAR: 2701–2717 Levereras 1929

EAR 27-klassen , tidigare känd som EAR MR-klassen , var en underklass av 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) spårvidd 2-8-2 USATC S118 Class ånglok som drevs av East African Railways (EAR) ), och, med ett undantag, tidigare av Malayan Railways .

Servicehistorik

De första åtta medlemmarna i klassen byggdes 1944 och köptes begagnat av Tanganyika Railway (TR) från Malayan Railways 1949. Dessa lok togs i drift på Central Line i Tanganyika 1949. Vid den tiden, TR:n hade efterträdts av EAR, som under en mycket kort tid utsåg dem till sin MR-klass, men sedan, som en del av en omfattande omklassificering av alla sina lok, omdesignade och omnumrerade dem till sin 27-klass.

1950 förvärvade EAR åtta ytterligare 27-klasslok från Malayan Railways, och 1953 byggdes ytterligare 27-klasslokomotiv i EAR:s Dar es Salaam-verkstäder, med hjälp av reservdelar som förvärvats från de nigerianska järnvägarna . 27-klassen nådde därför så småningom totalt 17 lok.

Klasslista

Byggarna, årsmodellen och flottan för varje medlem i klassen var följande:

Byggare Byggd TR -nummer EAR -nummer Anteckningar Alco 1944 800 2701 Alco 1944 801 2702 Alco 1944 802 2703 Baldwin 1944 803 2704 Baldwin 1944 804 2705 Baldwin 1944 805 2706 Davenport 1944 806 2707 Davenport 1944 807 2708 Davenport 1944 – 2709 Davenport 1944 – 2710 Baldwin 1944 – 2711 Baldwin 1944 – 2712 Baldwin 1944 – 2713 Baldwin 1944 – 2714 Baldwin 1944 – 2715 Alco 1944 – 2716 Östafrikanska järnvägar 1953 – 2717 Byggd i Dar es Salaam Workshops, med hjälp av reservdelar som förvärvats från Nigerias järnvägar

Se även

• Historia om järnvägstransporter i Tanzania

Bibliografi

•      Durrant, AE; Lewis, CP; Jorgensen, AA (1981). Ånga i Afrika . London: Hamlyn . ISBN 978-0-600-34946-4 . OCLC 9014344 . OL 15088099M . Wikidata Q111363476 .
•    Patience, Kevin (1976), Steam in East Africa: a pictorial history of the railways in East Africa, 1893-1976 , Nairobi: Heinemann Educational Books (EA) Ltd, OCLC 3781370 , Wikidata Q111363477
•      Ramaer, Roel (1974). Ånglok för de östafrikanska järnvägarna . David & Charles Lokomotivstudier. Newton Abbot, North Pomfret: David & Charles . ISBN 978-0-7153-6437-6 . OCLC 832692810 . OL 5110018M . Wikidata Q111363478 .
•     Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Steam Locomotives of the East African Railways . Malmö: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-172-1 . OCLC 502034710 . Wikidata Q111363479 .
• Personalskribent (oktober 1958). " "27 Class" 2-8-2 Lokomotiv" (PDF) . East African Railways and Harbors Magazine . Östafrikanska järnvägar och hamnar . 3 (11): 380 . Hämtad 6 december 2014 .

externa länkar

Media relaterade till EAR 27-klassen på Wikimedia Commons