Tanganyika Railway ML klass
Östafrikanska järnvägar 26 klass
Nr 2603 vid
Tabora- depån, Tanzania, 1968
Typ och ursprung
Effekttyp
Ånga
Byggare
Serienummer
WGB: 2832–2837 (1947)
VF: 6182–6187 (1952)
RSH: 7444–7449 (1952)
Byggdatum
1947, 1952
Totalt producerat 12
Specifikationer
Konfiguration:
.
• Varför
2-8-2
• UIC
1′D1' h2
Mätare
1 000 mm 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum )
Förare dia.
43 tum (1 092 mm)
Självhäftande vikt 39,0 långa ton (39,6 t)
Loco vikt
51,8 långa ton (52,6 t)
Bränsletyp
Olja
Bränslekapacitet
1 300 imp gal (5 900 l; 1 600 US gal)
Vattenlock.
4 200 imp gal (19 000 l; 5 000 US gal)
2,51 m 2
Panntryck
180 psi (1,24 MPa)
Uppvärmningsyta
1 731 sq ft (160,8 m 2 )
• Rör
2 )
• Eldstad
139 sq ft (12,9 m 2 )
Överhettare:
.
• Värmeområde
321 sq ft (29,8 m 2 )
Cylindrar 2
Cylinderstorlek
17 + 1 ⁄ 2 tum × 23 tum (444 mm × 584 mm)
Karriär
Operatörer
Klass
TR: ML klass
EAR: 26 klass
Antal i klassen
12
Tal
TR: 700–705/600–605
EAR: 2601–2612
Levereras
1947, 1952
ML-klassen , senare känd och utökad som EAR 26-klassen , var en klass på 1 000 mm 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) spårvidd 2-8-2 ånglok designade för och beställda av Tanganyika Railway (TR) , som en utveckling av TR MK-klassen .
De sex medlemmarna i ML-klassen byggdes 1947 av WG Bagnall , i Stafford , England, och levererades till TR. De drevs senare av TR:s efterträdare, East African Railways (EAR), som dess 26-klass. 1952 levererades ytterligare sex medlemmar av 26-klassen till EAR. De hade byggts av Vulcan Foundry i Newton-le-Willows , Lancashire (nu en del av Merseyside ), England och Robert Stephenson och Hawthorns i nordöstra England .
Klasslista
Byggarnas nummer, årsmodell och flottans nummer för varje medlem i klassen var följande:
Byggd
Anteckningar
2832
1947
700
600
2601
2833
1947
701
601
2602
2834
1947
702
602
2603
2835
1947
703
603
2604
2836
1947
704
604
2605
2837
1947
705
605
2606
6182/7444
1952
–
–
2607
6183/7445
1952
–
–
2608
6184/7446
1952
–
–
2609
6185/7447
1952
–
–
2610
6186/7448
1952
–
–
2611
6187/7449
1952
–
–
2612
Se även
Anteckningar
Bibliografi
Durrant, AE; Lewis, CP; Jorgensen, AA (1981). Ånga i Afrika . London: Hamlyn . ISBN 978-0-600-34946-4 OCLC 9014344 . OL 15088099M . Wikidata Q111363476 .
Patience, Kevin (1976), Steam in East Africa: a pictorial history of the railways in East Africa, 1893-1976 , Nairobi: Heinemann Educational Books (EA) Ltd, OCLC 3781370 , Wikidata Q111363477
Ramaer, Roel (1974). Ånglok för de östafrikanska järnvägarna . David & Charles Lokomotivstudier. Newton Abbot, North Pomfret: David & Charles . ISBN 978-0-7153-6437-6 OCLC 832692810 . OL 5110018M . Wikidata Q111363478 .
Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Steam Locomotives of the East African Railways . Malmö: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-172-1 OCLC 502034710 . Wikidata Q111363479 .
Personalskribent (december 1956). "26"-klassloken" . East African Railways and Harbors Magazine . Östafrikanska järnvägar och hamnar . 2 (12): 420 . Hämtad 9 december 2014 .
externa länkar
TR ML-klass på Wikimedia Commons
.jpg)
Media relaterade till TR ML-klass på Wikimedia Commons